なんとなく冬物一色なイメージですが、もちろん夏タイヤもやっております。
NEWミニの夏タイヤが摩耗が進んだので新品への交換。
現在お買い得になっているコンチネンタルCC6をお選び頂きました。
乗り心地もよく静粛性も高いこのタイヤ。
今メーカー協賛のキャンペーン中ですので、性能から考えるとかなりコストパフォーマンスの高いタイヤとなっております。
オーナー様お買い上げ誠にありがとうございます。
TEL.0424-82-8231
〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6
なんとなく冬物一色なイメージですが、もちろん夏タイヤもやっております。
NEWミニの夏タイヤが摩耗が進んだので新品への交換。
現在お買い得になっているコンチネンタルCC6をお選び頂きました。
乗り心地もよく静粛性も高いこのタイヤ。
今メーカー協賛のキャンペーン中ですので、性能から考えるとかなりコストパフォーマンスの高いタイヤとなっております。
オーナー様お買い上げ誠にありがとうございます。
こんなカスタムはいかがでしょうか?
FIAT500にABARTH500の純正ホイールを換装。
さらにABARTHのesseesseキットに使用されている赤バネでちょっとスポーティー&お手頃にローダウン。
どうです?個人的にはとっても似合ってると思います^ ^
ちなみに納車の際に街乗りさせて頂きましたが、非力なTwinairにインチアップなんてその持ち味をスポイルするようなイメージですが、私の乗った感じですとインチアップに対してもっとネガティブな部分が顔をのぞかせるかなと正直思いましたが、まったくそんな事なかったですね。
むしろスポーティーに走りたい人には結構おすすめ出来る乗り味でしたね。
FIAT500にアバルトエンブレムのセンターキャップをそのまま使用しない。
ここがこのカスタムのミソでございます。
センターキャップの径一緒だから問題なく使用可能です。
こちらのオーナー様は私のいきつけのちゃんこ屋さんのオーナー様で常日頃お世話になっておりまして、まさかこんな形でこんなご縁でお車を触らせて頂く機会がくるなんて!
マスターこれからもお世話になります^ – ^
なお私店長松本、明日からの土日二日間私用でお店空けさせていただきます。
店舗は通常通り営業しております。
何卒よろしくお願いします。
ABARTH595オーナー様、タイヤが交換時期となりましてご遠方よりご来店頂きました。
205/40-17とちょっと変わったサイズを採用しているABARTH500系。
しかし当店でこちらのサイズは当日対応出来る商品をいくつかご用意しております。
当日売れてしまい入荷待ちで対応出来ない事ももちろんございますので、ご来店前にご確認頂けますと幸いです。
お選び頂いたタイヤはコンチネンタル マックスコンタクトMC6になります。
オーナー様お買い上げまたご遠方からのご来店誠にありがとうございます。
以前当店で1THREEHUNDREDサスペンションキットを施工させていただきましたオーナー様。
車高を落としたら、、、、、、やっぱりホイールですよね!(^^)!
当店の301号も履いていたes-02ブラッシュドをチョイス頂きました。
正直こちらのお車の色使い、ホイールのデザイン、そしてカラーでいろいろとご相談頂いていたのですが、かなり迷いました。
ツーリズモ純正ホイールのイメージをあまり崩したくないけどほかの人とちょっと違ったチョイス。
といったらこれしかないでしょう!ということで自信を持っておすすめさせていただきました。
鍛造らしいエッジの効いたデザインがより引き立つこのブラッシュド加工。
派手すぎない所もおすすめポイント!
オーナー様は社外のビッグキャリパーキットを装着しておりますがもちろんes-02ならばそのあたりのクリアランスも余裕でかわします。
今回は車検対応大前提での制作でしたので、7J-17 et35で製作致しました。
おしゃれなビコローレのイメージを崩しすぎずイメージチェンジに成功しオーナー様にも大変ご満足頂けました。
この仕事をしていて本当に嬉しい瞬間の一つでございます。
オーナー様いつも当店をご利用頂きまことにありがとうございます。
いつもお世話になっておりますオーナー様ご来店です。
アクティブにアバルトライフを楽しんでいるオーナー様。
ワインディングを気持ちよく走れるコンチネンタルMC6にタイヤ交換です。
発売したてのこちらのタイヤを早速選んで頂きありがとうございます。
以前のモデルに引き続き丸くツルンとした見た目のサイドウォール7.5Jのホイール205幅のタイヤでも上品な見た目が個人的にはグーです。
いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。暖かくなってくるこれからの季節みツーリングへあちらこちらと出かける事も多いかと思います。
走りと見た目を両立したアバルトでワインディングも思いっきり楽しんじゃってくださいね。
まずはじめに明日9/13水曜日当店定休日となっております。
ご迷惑お掛け致しますが何卒よろしくお願いします。
とっても珍しいスペシャルなアバルト、アルジャポーネのオーナー様ご来店です。
ここの所アバルトユーザーさんから非常に引き合いの多いコンチネンタルMC5をチョイス頂きました。
街乗り+ワインディングでの楽しさを考えるとこのタイヤは非常にアバルトにマッチしたタイヤかなと思います。
日本限定のこちらのアルジャポーネ。
中々お目にかかる事のないだけにまじまじ拝見させて頂きました。
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。
本日無事オーナー様に引き渡し完了いたしました。
昨日の写真でお気づきの方多かった事と思いますが、ABARTH 124 Spiderにタイヤホイールセットを装着させて頂きました。
THREEHUNDRED es-04 Low-Disk 7.5-17 et33 4H-100(カラーグリジオメタリコ)
215/40-17 コンチネンタル コンチスポーツコンタクト3
こちらのセットで施工させて頂きました。
ご来店直後のお車。
兄弟車のNDロードスターもですが、ちと高めの車高がこの車の持つ雰囲気とは相反する部分な気がします。ましてや3ピースホイールを履くとなると、やっぱり車高も落とします。
当店では特にABARTH500系のオーナー様から絶大な支持を頂いております。
THREEHUNDREDロワリングスプリングにて大人な車高に変更です。
こちらの商品もメーカー自前のデモカー304号に装着してのトライ&エラーを繰り返し、見た目はもちろん走り、乗り心地を追求したカッコだけじゃない魔法のバネとなっております。
こちらが完成図です。
ほどよく落ちた車高。この車高なら実用性も車検も問題無し大人仕様です!
アライメント調整後、試走で近所を少しだけですが走らせて頂きました印象ですと、まず乗り味は非常にマイルドでこれならナビシートからのブツブツは聞こえてこない乗り味です。
あれた路面等でもゴツゴツ感なく、クイック過ぎずしっかりロール感も残っているので気持ち良くワインディングを飛ばせそうだなぁ~という印象でございました。
車高も見ての通りですので非常にオススメでございます。
見た目が非常に目立つこの124Spider
落ち着いたカラーグリジオメタリコが非常にマッチしますね。
でも3ピースならではのピアスボルトとポリッシュなリムがチョイ悪な雰囲気で非常にグッドです!
ちなみにこのスペックはPCDさえ変更すればノーマルキャリパーの500にも十分に履けるサイズです。ワイド&深リムを目指す方は是非ご一報ください。
車高とホイールでここまで車のイメージって変わります。
オーナー様それぞれご要望はそれぞれです。
オーナー様には非常にご満足頂き私も自分の事のようにうれしかったです。
是非皆さまからのこだわりを形にするお手伝いさせて頂きますので、無理難題ドシドシお待ちしております。
オーナー様ご来店お買い上げご遠方より誠にありがとうございました。
先日ブログでもご紹介させて頂きましたブログをご覧頂き別のオーナー様からもコンチネンタルの新作コンチエンタルコンフォートコンタクト6CC6早速オーダーを頂きました。
その記事はこちらから新製品コンチネンタルCC6早速お取り付け
まだ正式リリースの発表はまだメーカーHPでもないこちらの商品ですが、在庫のあるサイズは随時発売になっていくようでございます。
CC5も大変たくさん車種にお取り付けさせて頂きご好評を頂いていたのでNEWモデルの発売。
これからが非常に楽しみなタイヤの一つです。
価格、納入状況とは個別のお問い合わせにてお答え可能です。
ご自身のサイズが発売になるのか?金額等々気になる方是非ともお問い合わせくださいませ。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。
先日ご紹介させて頂いた、新商品コンチネンタルコンフォートコンタクト6(CC6)
早速POLOのオーナー様にお取り付けさせて頂きました。
順次入荷ということですので、まだ正式発売前ではございますが順次発売開始の模様です。
ご自身のサイズの状況が知りたいオーナー様はお手数ですが、お問い合わせ頂けますとお調べしてご回答させて頂きます。
インプレッサG4のタイヤ交換です。
お選び頂いたタイヤはコンチネンタルMAXコンタクトMC5です。
このロゴ非常に高級感と、インパクトがあり個人的に気に入っております。
MC5は非常にコストパフォーマンスに優れているタイヤです。
競合するタイヤはミシュランで言うとパイロットスポーツ3に当たりますが、印象としてはもう少しコンフォート寄りなイメージです。
メーカー協賛のキャンペーンも行っておりますので今がお買い得ですよ。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。