ミスタータイヤマン三鷹店

ルノーカングー　可愛いくおしゃれな見た目からご家族のレジャーに使われることの多いお車。
そんなお車にオールシーズンタイヤ　ベクター４シーズンを装着させて頂きました。

キャンプ場など比較的道の悪い所もこのタイヤであればしっかり地面を捉えてくれるので安心して走れますね。
是非楽しい夏の思い出をこの車で作ってください！
お買い上げ誠にありがとうございました。

お客様からの委託商品となります。
ABARTH500系用アルミホイールセットです。

OZのスーパーツーリズモGTの17インチホイールセットです。
7J-17 et 40 4H-98(スライドボルトが付属します)
ハブリングも付属です

１箇所ガリ傷補修跡がりあります。

タイヤもまだまだ山があります。
製造は2016年シリアルです。

タイヤの山は４本とも同程度です。

店頭にて展示販売しております。

販売価格　80000円

お問い合わせお待ちしております。

来たる6/16THREEHUNDRED meeting TSUKUBAに向けて当店のデモカー301号のお色直しが完了です。
新発売のTHREEHUNDRED es-02 magという鍛造マグなホイールをインストール！
そしてこの更にやる気ホイールに変更した事で足回りの仕様も変更しました。
RE12Dというサーキットスペックのタイヤのおかげでコーナリングスピードの上がったマシンに合わせて前後キャンバーをセットし直しました。
フロントは未曾有の４度という領域。
これに合わせてリヤはTHREEHUNDREDアライメントシムセッティング２でキャンバー１度更にトーの適正化を測りました。

４度変更で更にホイールを外側に出すことが可能になりましてすこはスペーサーで更にワイドトレッド仕様になりました。

さっそくフジスピードウェイでテストを行ってきました。

今回はいつもこの車を開発している黒岩巧選手も急遽駆けつけてくれて評価してもらいました。

黒岩巧選手は今度のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAでもイントラクターとして一日会場におりますので是非参加される方はご自身のドライビングだったりカスタム、セットアップにと相談してみてくださいね。

ホイールの軽量化に伴う軽快感はもちろんのことですが、一番はやはり過度につけたキャンバーの方向性がどうなのか？
というところでしたがブレーキングからターンインまでも乗りやすく12Dの良いところが更に引き出せそうな予感であります。

THREEHUNDRED meeting TSUKUBAに参加のみなさま当日はTHREEHUNDRED現行デモカーだけでなく３０１号も是非みにきてくださいね。

またTHREEHUNDREDさんの方で告知させて頂いております。RE71RのプレゼントキャンペーンやesホイールとRE71Rの試し履き企画など行いますので当日はこちらも是非よろしくお願い致します。

急遽決まりました！耐久レースを一緒に走るお仲間を募集します！
今年ミスタータイヤマン三鷹店でチームを組んで耐久レースに参戦することが決定致しました！

参戦するレースはK4-GPという軽自動車の耐久レースになります。
(富士スピードウェイのグリッドに100台を超える軽自動車が並ぶ姿は圧巻ですよ)
耐久レースといえどもエコラン競技ですので、最初から最後まで目を三角にして全開で走るような競技ではございません。
是非この機会に競そうということだったりチーム一丸となってゴールを目指すという達成感を一緒に味わってみませんか？

（以前お世話になっていたチームのみなさまとの記念写真。レースもそうですがレース後のみなさまと打ち上げがとにかく楽しかったです）
私も縁あって約10年ほど前からほぼ毎年お盆の恒例イベントとして参加させていただいております。
今までは既存のチームに参加させて頂いている立場ではありましたが今回はチームを立ち上げての参戦という形になります。
いろんなチームさんでたくさんの経験をさせて頂いたことは仕事にそしてサーキットで自分の車を走らせる事にたいしても大いにプラスになっております。
最初の一歩の難しいレース競技ではありますが気になる方は店頭ないしは是非お問い合わせください。
このレースに出場するにはK4-GPのライセンス講習を受講することは必須となっております。
6/9と8/12日の二日間ございます。
詳細はレース公式ページよりご確認ください。

チームメイトを募集するにあたってサーキット走行の経験、未経験は問いません。
腕に自信がないからといって躊躇しているのであれば是非まずはご相談頂ければと思います。

まだ誰が乗るかも決まっていない状態で車だけ決まりました！
これからこちらのブログにて進捗状況をご報告出来ればと思います。

ABARTH500.595.695のシリーズ３用のカーボンパーツをお客様からのご依頼にて委託販売致します。
オーナー様がご購入後お取り付けされる前にシリーズ４へとお乗り換えしてしまった為、新品の状態です。

THREEHUNDRED カーボンフロントエンブレムカバー
SOLDOUT

お問い合わせお待ちしております。

お客様がお車お乗り換えの為委託販売させて頂きます。
ABARTH500〜695用のサスペンションキットです。
装着から約１万キロほどの走行とのことです。
もちろんダンパーの抜けなどはございません。

TREEHUNDREDサスペンションキットストリート
SOLD OUT（取り付け工賃別）

お問い合わせお待ちしております。

ミスタータイヤマン三鷹店の令和はじまって最初のタイヤ交換は空冷ポルシェ911の930型からでございます。
なんとも幕開けに相応しいお車からで新元号新時代、身が引き締まります。
サーキット走行もお楽しみになられるオーナー様。
以前も当店でRE-71Rをご購入頂いているのですが、そのトータルバランスで優れたこちらのタイヤをリピートして頂きました。
前回の走行でも見事タイムアップ果たしたとの事でしたがこのタイヤの特性を理解した上での２回目は更ならタイムアップが望める事かと思います。
単純にSタイヤを履けばタイムが伸びるという訳でもなくファインチューンの足廻りであればやはりRE71Rが乗りやすくタイムももちろんですが、コントロール性能としても一番楽しく遊べるタイヤだと思います。

私自身このタイヤをもう何セット履き潰したかわかりません。
これからサーキット走行をはじめたいというかた。
タイヤのグレードアップをお考えの方。
扱い方もこちらで色々とアドバイス出来ることもございます。
POTENZAをご検討の方は是非遊びにきてくださいね。

昨日入荷いたしましたマグホイールes-02mag
オーナー様大変お待たせいたしました！

新品POTENZA RE-71Rを組んでお取り付けさせて頂きました。

車両と同じグリジオカンポポーロで塗装されております。

ファーストロットはやはりその軽量さからもサーキットユースな方からのオーダーが多いです。

こちらのオーナー様のリム組み時にこのホイールの驚きのバランスを動画で納めましたので是非ご覧ください。

ホイール単品ゼロバランス！
品質、精度共にご安心してご使用頂けるマグホイールです。

本気タイヤRE12Dでサーキットアタックから街乗りまでガンガン履き倒して行きますのでマグホイールの気になるあれこれございましたらお気軽にお問い合わせまたご来店時お声がけください^ – ^

昨今アバルトに取り付け可能な鍛造アルミホイールも大分選択肢が出て来ておりますが、当店で一番人気のホイールと言えばTHREEHUNDRED es-02ですね。

アバルト専門ブランドが開発したアバルト用にデザインされたホイールですので車とのデザインのマッチングは完璧でございます。

特にこのグリジオメタリコは車側の色を選ばずマッチするカラーで発売当初から人気のカラーです。

色々なホイールの中から検討に検討を重ねてお選び頂きましたこのホイール。

ガラっと印象の変わった愛車を見てとてもご満足気だったオーナー様。
このホイールだったら間違いない！と思っていてもその出来栄えを見てオーナー様が満足してる姿を見ると私もホッと致します(^ ^)

そしてついに発売となったes-02 magが昨日店頭入荷致しました。

当店301号にも装着致します！
これを機に更なる高みを目指して足廻りのの仕様変更を含め301バージョンアップ計画を密かに進行中でございます(^ ^)

先日お越しのお客様。
パンクしてパンク修理はしたんだけど心配だからとタイヤ交換でご来店。

いわゆるクイック修理というタイヤをホイールから外さず外からの修理だったようです。
今回当店には交換でご来店ですが外してみてビックリです。

中にはタイヤカスがたくさん。

なんでこんな状態になっているのか？
タイヤの空気圧が著しく低下している状態で、走行を続けるとこうなってしまうのです。

サイドウォール部を裏側からみた写真です。
空気圧が低い状況で走行を続けると一番負荷がかかるのはサイドウォール部です。

サイドウォールが車体の重さを支えきれずホイールリム部で攻撃してしまうのです。
タイヤを外さなくとも私たちのように常にタイヤと接している人間であれば外側からこのような状態になっていることが判別は可能です。
こういった場合は修理をお断りさせて頂きタイヤ交換を強く推奨しております。
ここを確認しないで安易にクイック修理を行って欲しくないのです。
またタイヤ交換と修理ではかかる金額が大きく変わるのでお客様のお気持ちもわかりますがタイヤ屋さんやガソリンスタンド、ディーラーさんで修理負荷といわれたタイヤを無理強いして修理してもうらう事をやめて欲しいのです。

ここまでひどい状況をご自身の目で見れば当然修理という選択肢は出てこないとは思いますが、タイヤの負荷能力はこれほど落ちてしまうのです。

うちのスタッフ70キロが座っただけでこの通りです。
これではいくらエアを入れても車は支えられませんし走行なんてもってのほかだということがおわかりかと思います。
これからのGWでの長距離ドライブ。
トラブルに見舞われることもあると思いますが、運転も車のメンテナンス安全最優先で楽しい休日にしてくださいね。
当店はゴールデンウィーク中は休まず営業しておりますので何かお困りごとご相談ごとございましたらお気軽にご来店くださいね。
ゴールデンウィーク明けの7.8日でお休み頂きます。