ミスタータイヤマン三鷹店

ここの所非常にお問合せが多いです。
メーカー問わずですが、オールシーズンタイヤのお取り付けが続いております。

ベクター4シーズンGEN3はベクター4シーズンズを更に進化させたプレミアム路線のオールシーズンタイヤです。
雪上性能はそのままにオンロード性能での走行性能、快適性能を強化したタイヤになります。

オールシーズンタイヤでもなるべくオンロードでの快適性能を妥協したくない方におすすめのタイヤです。

そんな事もあって輸入車オーナーさんからのご指名買いが多いです

こちらはシトロエンC5。
ハイドロやクセの強いロックナットに定評のあるシトロエンも当店問題なく作業可能です。
乗り心地や快適性能を追求したシトロエンオーナーにも支持されるGEN3
オールシーズンタイヤご検討中の方はこちらも選択肢に加えてみてはいかがですか？

ハイドロニューマティックなヒストリックなシトロエンCXさんご来店

長いおつきあいでタイヤの交換時期である数年周期でずっとご来店いただいております。
この車だけずっと時が止まったように綺麗ですが、日常の足として使用しているというから驚き！！
日頃の整備の賜物なんでしょうね！

当店は昔からミシュランタイヤには力を入れていることもあり以前よりフランス車のご来店は非常に多いのですが
CXはもともとあまり見かける車種ではありませんが、同時期のBXやこの後のエグザンティアなども本当にみかえkなくなったなぁ〜とちょっと寂しい気持ちにも

残念ながらC6の生産終了をもってハイドロのシトロエンは現在生産されていません。
唯一無二の乗り味これからも大切に末長く乗って頂きたいですね。
シトロエンに限らずヒストリックな車のタイヤ選びから作業までも是非当店にお任せくださいませ。

先日F1日本GPの熱冷めやらぬ中、
当日現地で観戦していたお客様から現地でご自身が撮影した写真をお土産に頂きました^ ^
私はどうしても今年で引退のベッテルの写真撮ってきて〜〜とお願いしていたのですが、
とてもかっこいい写真を頂きました。
ご本人に許可をいただきましたのでこちらでご紹介させていただきます。
（こちらの写真の転載、許可不許可関係なく禁止させていただきます）

当日もドライバーオブザディを獲得する活躍！
最後の鈴鹿も素晴らしいレースを見せてくれて本当にありがとう！

ルノールーテシアRSのオーナー様タイヤ交換でご来店です。

お選びいただいたのは新作ネオバAD09
ヨコハマファンの方お待たせしましたネオバ新しくなりましたよ！
サーキットユースはもちろんの事、ストリートにも映える走りのデザイン
まさにネオバって感じのデザインが走り屋心くすぐります！

ルーテシアRSというお車キャラクターにぴったりです！

ストリートからサーキットまで走りを思う存分ご堪能くださいませ^ ^

~~~~雑記~~~~
さて今日の一枚は本日はおやすみいたしまして、
昨日の休日のお話です。
私現在公開中のトップガンマーヴェリックにどはまりしております。
通常上映、4DXでの鑑賞に続き３回目は念願のIMAXでの上映で堪能して来ました。

意外とIMAXに対応している映画館すくないんですよね。
今回は立川まで映画を観るためだけに行って来たのですが、、
もう最高過ぎでした！
映像もさることながら音の臨場感と立体感にやられました^ ^
IMAXでの上映は場所が限られるだけに入れ替わりが激しいようなので、
まだトップガン観ていないという方は是非IMAXで上映しているうちに映画館での鑑賞をおすすめ致します。
さてあとはお台場にあるスクリーンXでの鑑賞でコンプリートだな笑
というぐらいどはまりしています笑

今となってはレア車！
プジョー306カブリオレのオーナー様ご来店です。

ひと昔前とにかくよくお問い合わせ頂いたサイズ185/55-15
プジョー206全盛時代は常時在庫で数種類在庫していたのが懐かしいです。
今は純正採用されている車もかなり限られて店頭で在庫することはなくなってしまいました。
今回いくつかの候補からNOKIANハッカブルー２をお選び頂きました。
一番の売りは卓越したウェットグリップ！
低燃費と相反する性能ではありますが、高いウェットグリップと乗り心地静粛性能を高い次元でバランスしたタイヤになるので、まさに306カブリオレにはぴったりなチョイスとなりました。

もちろん安心簡単のわかりやすい残溝インジケーターも採用されております。

4座のこの大きさのオープンカーってもうないんですよね。

日常使いに休日の遠出では非日常が味わえるオープンスタイルに
久々に見た306カブリオレ
やっぱりオープンカーって好きだなあ〜
いつかはまた所有したいですね！

オーナー様いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。

ルノーカングーのオーナー様
車検前にタイヤとバッテリー交換でご来店です。

新発売のミシュランエナジーセイバー4をオーダー頂きました。
従来のグローバル商品にくらべ日本向けに開発されたというこちらの商品。
日本向けというのは主に国内で特に日本のユーザーさんがタイヤを選ぶ際に気にしている性能であるウェット性能と静粛性、ロードノイズの低減がなされたモデルになります。
グローバル商品にはグローバル商品のよさがありますが、日本で使う事を前提に作られたタイヤですので、日本で使用するのにダメな訳がないですよね。
ミスタータイヤマン三鷹店のミシュランエナジーセイバー4の価格はこちらから

バッテリーはACデルコでオーダー頂きました。
ACデルコって船舶系の方ではとっても有名なバッテリーメーカーですが、国産だけでなく輸入車のバッテリーもラインナップしております。
お値段もお求めやすい価格となっております。

そういえばバッテリー久しく交換してないな？
というかたバッテリー点検も行っておりますのでお気軽にご来店くださいませ(*^^*)

ホイールバランサーにも色々種類があるのですが、ほぼどのメーカーでも大体全てのホイールのバランスが取れるのですが一部例外なホイールがあったりします。
その一つがプジョーシトロエン系に採用されているセンターに穴のないホイールです。

106.206系などに採用されております。
なぜ開いていないのかは謎です。

そんな場合でも当店にはこのようなホイールに対応出来るようなアダプターをご用意しております。

3.4.5穴PCDも自由自在に変更出来てスタッドとナットでバランサーにホイールを固定します。
今でこそあまり出番はなくなりましたが昔から何かとイタフラ車のご来店の多い当店では必要不可欠な工具です。

ここからは余談で今まで通常のバランス取りが出来なくこちらのアダプターの使用した車たちを私が覚えている限りで。
プジョー106,206系
シトロエン、エグザンティア、XM
アルピーヌA110
ルノースポールスピダーの初期型の５本スポークのホイール。
これはスポークの曲がりがかなりきつくてセンターコーンがホイールに当たってしまい取り付けが出来ないんですね。
ちなみに私が以前所有していた後期型の星型ホイールはなんも問題ありませんでした。
とここまであげてて気づきましたが、、、、全部フランス車笑
以上まったく役に立たない豆知識でございました^ ^

なんでしょう？本当にここの所308のご来店が多いです(*^_^*)
ディーゼルは燃費も良くアクティブにご使用になられるユーザーさんが多いのもその理由のひとつかもしれませんね。
プジョー308のスタッドレスタイヤホイールセットの価格はこちらから

こちらのオーナー様はピレリアイスアシンメトリコと当店でプジョー用にご用意させて頂いているホイールMAKアンチバスのセットでお取り付けさせて頂きました。

純正ライクに仕上がるので非常にご好評いただいております。

ピレリアイスアシンメトリコは価格も非常にお求めやすく、また国内のスタッドレスタイヤに引けを取らない性能となっておりますのでなるべくコスト抑えて冬の準備を済ませたい方には非常におすすめのスタッドレスタイヤとなっております。
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。
ミスタータイヤマン三鷹店のスタッドレスタイヤの価格はこちらから

今年はなんだかプジョー308のスタッドレスのお話しがとても多いです。
さてそんな308の中でもスポーツモデルとなるGTIにスタッドレスタイヤを装着させて頂きました。
プジョー308のスタッドレスホイールセットの価格はこちらから

といってもこれが中々大変なお話しでした。

純正19インチからインチダウンする事が非常に困難なこのお車。
調べれば調べるほどに選択肢がなく唯一の選択肢だったホイールも欠品していて昨年はご案内することができませんでした。

純正装着サイズ235/35-19
お選び頂いたタイヤはミシュランPilotAlpinPA4
昨年はチェーン規制への申請が間に合わず対応しておりませんでしたが、今季からはチェーン規制にも対応しております。

このフロントビックキャリパーが本当に大きくてそして分厚い。

ただでさえ5穴108なんていうPCDでとにかく選択肢が少ない中で一風変わったオフセットを採用しているものだから全然適合ホイールがないんです。。

今年は無事に冬仕度が整いました！

これでご家族での冬のレジャーも安心して
楽しめますね！

今までされていなかったのですが、プジョーにもついに空気圧のモニタリングシステムが純正にて採用されております。

タイヤ交換後はリセットし現状が正しい空気圧に設定されている事を学習させる必要がございます。
こちらは純正ナビより簡単に設定できますので当店での交換作業後はリセットしてお引き渡しいたします。

ビックキャリパー装着車は適合するホイールがわかりづらいことも多々ございます。
当店の知識そして長く付き合いのある問屋さんや営業さんの輪を使いあらゆる手の中から最善の方法をお調べ致します。
お困り事ございましたら是非お問い合わせくださいね。
当店のスタッドレスタイヤのページはこちらから

プジョー308のご来店です。
当店でスタッドレスシーズンにお客様におすすめしているホイールは当然ではございますが、各メーカー毎に専用の物をご提案させて頂いております。

例えばプジョーは下の写真のようにちょっと変わったボルトが純正で採用されております。
国産車でいうとトヨタみたいな平座タイプになっております。

当店でプジョー用にご用意しております。　MAK　ANTIBES（アンチバス）は純正ボルトそしてハブも専用設計のスムースフィット更に純正センターキャップにも対応しておりますので、デザインの相まって純正ライクに仕上がります。

冬場もオシャレに安全に！
その他メーカーももちろんこのようなメーカー車種別専用設計ホイールにてご用意しております。
当店の輸入車メーカー別スタッドレスホイールセットのページはこちらから

ルノートゥインゴにスタッドレスホイールセット装着致しました。
こちらのお車のタイヤサイズがちょっとかわっているのと前後異サイズと
スタッドレスを装着するとなるとちょっと迷っちゃう車です。
いくつかのメーカーからは16インチで前後異サイズで設定をしているメーカーもあるにはあります。
正攻法でいくのももちろんいいんですが、デメリットとしてローテーションが出来ない。
コスト面でちょっと割高。
ホイールのデザインがあまり選べない。などがございます。
そして当店で装着させて頂いたのがこちら

お客様からのご要望
黒、フィンタイプなどなど諸々の条件から上記のエアベルグレバンナをご提示させて頂きました。

このホイール主に国産車用途で設定されているのですが、ハブリングを使えばオフセットもドンピシャな物が設定がございました。こちらの15インチを装着する事でコスト並びご希望だったタイヤNOKIANアーバンウィンターを選ぶ事そして前後同サイズでのローテーションが可能という事が実現出来ました。

見た目にもグッドです！

今回のお車の場合特段大きなキャリパーでもなかったので比較的インチダウンにも余裕のある事から意外と話はスムーズに進みました。
ちょっと変わった車、タイヤサイズでお困りの方、是非お気軽にお問い合わせくださいませ。