ミスタータイヤマン三鷹店

おかげ様でたくさんのアバルトオーナー様にご来店頂いた週末が終わりました。

珍しいカラーのアバルトがなんと3台もならんでしまうなんて、珍しい光景でした。

今回初お披露目の新製品カーボンリヤゲートの軽さは皆様にご体感頂けました。

軽さもさることながらそのクオリティが素晴らしかったですね。

店舗イベントの良い所は購入前にその商品の現物を見えること。
そしてデモカーや遊びに来ているオーナーカーについてる装着感を確認できることですね。

そしてその場で即購入も可能！
ホイールも展示並びに装着してお車がたくさんご来店頂いたので、
検討中のオーナー様にはかなりご参考になったのではないかと思います。

そして来月に迫ったフジスピードウェイでのイベントに向けてタイヤは絶好調でありました。

こちらにあるタイヤはすべてアバルト用、そしてすべてご成約分であります。
本当にありがとうございました。

明日からの2日間は店舗イベントTHREEHUNDRED Test Drive Day MITAKAを行っています。
毎年ありがたい事にこのタイミングに合わせてホイールをご注文頂いたりお客様みんなでイベントを盛り上げて頂いております。
明日お取り付け予定のTHREEHUNDRED es-03 Corsaが入荷です。

マットシルバーでの仕上げはCorsaでは初めてですが、コレめちゃくちゃカッコイイです！

皆様のご来店お待ちしております。

現在開催中のキャンペーンも今週末まで
アバルトオーナー様向けのタイヤフェアもおかげ様で好調です。

こちらのタイヤは純正装着タイヤに使用されているピレリP-ZERO NERO GTをリピートでご購入頂きました。
キャンペーン期間内ご成約分頂いた商品は後日のお取り付けでもキャンペーン価格が適用となりますので、是非週末のTHREEHUNDRED店舗イベントに遊びに来がてらご商談頂ければ幸いです。

ご来店お待ちしております。

お待たせしました！
これからのイベントハイシーズンに向けてお得なフェアをご紹介します。

8月25日までの期間にアバルトオーナー様からのタイヤの注文すべてに関して、スペシャルプライスをオファーします。
なおお値引きの金額はタイヤブランドによって異なりますので、詳しい金額はメールお電話にてお問合せください。
25日までのご成約分ですので、お取り付けは9月でもキャンペーン対象となります。
なおサーキット走行一番人気のPOTENZAブランドに関しましては通常もスペシャルプライスでのご提供となりますが、この期間は更に更にお得なプライスをオファーさせて頂きます。
特に来月にはTHREEHUNDRED meeting FujiSpeedWay 10th Specialが開催されるのでサーキット走行を検討されている方も多いかと思います。

この機会を是非ご活用くださいませ。

なんとか天気も無事にもってKWの試乗会無事終了致しました。
突然の告知にもアバルトオーナー様にたくさんご来店頂き誠にありがとうございます。

遠くは山梨からご来店頂き、KWのサスペンションを試乗体感して頂きました。

その他にもパフォーマンスパーツのお取り付け

オカダプロジェクツのプラズマダイレクトのお取り付け。

パフォーマンスアップはもちろんですが、
イグニッションコイルってプラグと一緒で
長く乗られてきている個体は少しづつ疲弊してきているので、
パフォーマンスの低下に気づきづらいパーツです。
消耗品の交換ついでにパフォーマンスアップを図るにはまさにうってつけのパーツです。

そして更にメーカーさんのご厚意で、しばらくの間KWデモカーが当店に滞在することが決定致しました。

本日予定が合わなかった方、また平日じゃないとお越しになれない方。
いつまでというのは決まっておりませんが、しばらく当店にございますので、ご試乗も含め
ご希望の方は是非ご来店頂けますと幸いです。

急遽の決定だった為、告知から開催日までわずかな期間で非常に不安ではございますが、
明日ミスタータイヤマン三鷹店店頭にてKWの大商談会＆アバルトのデモカー試乗会を行います。

その他諸々パーツの展示販売も行います。

最近発売された、純正ステアリングスイッチを生かしたままステアリング交換できる優れものなんかも現物がご確認頂けます。

ブースには1KWジャパンより専任のスタッフがきておりますので、

是非ご検討中の方は気になっている事どしどしご質問くださいね。
皆様のご来店お待ちしております。

これからのサーキットイベントシーズンに向けてスポーツタイヤのご依頼がちらほらと増えてきました。
こちらのオーナー様も来るビッグイベントに向けての準備でご来店

とにかくRE-71RSがスポーツ走行ユーザーにはダントツでおすすめ。
街乗りでの安全性能、快適性能を確保しながら、いざトラックへ持ち込めばその性能は、
晴れ雨問わず非常に安心感のある性能を発揮してくれます。

サーキット上級者はもちろんですが、これからサーキット走行を楽しみたいという方にこそおすすめのタイヤです。

ご一緒にカーボンパーツもご用命頂きましてお取り付け、

THREEHUNDREDのリップスポイラーを装着

サイドがカナード調にデザインされているTYPE2

一気にレーシーさが増す逸品であります！

急遽決まったので近々のご報告で大変申し訳ありません。
以前から定期的にお送りしております。
サスペンションメーカーKWの体感試乗ならびに大商談会のお知らせです。

KW大商談会
開催日時：2024年7月13日土曜日　朝10時～夕方18時まで
当日はメーカーよりKW　V3を装着したデモカーABARTH595の展示そして試乗が可能です。

装着前に商品の特性、乗り味をご体感頂けるチャンスですので、
これからサスペンション交換をご検討されている方は是非この機会をご利用ください。

また当日はメーカーより専任スタッフが一日常駐しておりますので、
KWのあんな話こんな話やなどもアバルトに限らずドシドシ質問出来る機会です。

その他アバルトにまつわるパーツの展示販売も行いますで、
是非この機会に当店に遊びに来ていただけますと幸いです。
当日ご来店お待ちしております。

アバルトもモデル末期なんて言われてしばらくたちますが、
楽しい車だからこそ長く乗りたいなんていうオーナー様の声をとても多く耳にします。
さて長く乗ろとすると、消耗品の交換ついでバージョンアップをしたいなんていうお声も最近
はよく頂きます。
こちらのオーナー様は足回りのリフレッシュを兼ねて車のバージョンアップです。

へたった純正ショックから交換するはKW V1

減衰調整のないベースモデルとなりますが、
ストリートでの使用に重点を置いた乗り心地のよいサスペンションキットです。
今回は足回りのリフレッシュも兼ねておりますので、
ゴム製品である、フロントのアッパーマウントも同時に新品に交換します。

この写真ではわからないですが、長く使っていると、新品に比べて高さ低くなっているのが比べるとわかります。
このアッパーマウントにはベアリングも仕込まれているので、
納車から数年経っている車、または中古で購入した車両などは同時交換されるのがよろしいかと思います。

タイヤも新品に交換して、足回りのリフレッシュが完了です。

これで見た目にグー、走ってグーなアバルトにうまれ変わりました。
実はKWさん5月に値下げがありまして、V1.V3共にお買い求め安くなりました。
KW、ビルシュタインの新製品に関しては近々デモカーを招いて店頭にて試乗会を行う予定です。
（現在各メーカーさんの営業さんと日程調整中）
これからサスペンション交換を検討されている方は是非、こちらもご活用ください。

先日、いつもお世話になっているお取引先、株式会社阿部商会さんにお招き頂き
フジスピードウェイで行われた、ビルシュタイン　サービスバスショーケース2024に参加してきました。

全国から有名なショップさんやディーラーさんが呼ばれるこのイベントにしがないタイヤ屋さんも呼んでくれる阿部商会の懐の深さにはいつも感謝であります。

今回のこのイベントはイベントの名前の通り
ビルシュタインのサービスバスのお披露目がありました。

このサービスバスはこのトラック内でサスペンションの分解、セッティング変更、
サスペンション単体での減衰特性の確認が取れる試験機などを積んでいます。
サーキットへ赴いてその場でサスペンションセッティング変更が取れるそうです。
今現在日本でビルシュタインと聞いてもサーキットトラックのイメージは非常に薄いですが、これからは日本でもサーキットトラックや新車装着でビルシュタインを採用する車種のテストなどに活用されるそうです。
商品をただ売るだけでなく、こういったサポートをして、深く商品とかかわる事で
これからのビルシュタイン本国での製品開発においても日本からの発言権が強くなることを願います。

それ以外にも阿部商会さんで取り扱う数々の商品の展示ブースもありました。

このブースにはその商品の担当のスタッフの方が常駐しており、
普段取り扱っている中で感じていた疑問点など詳しく解説してくれました。

そして私としては一番のメインと言ってもいいイベントが阿部商会のデモカー一気乗りの試乗会です。
BMW M2から始まり、ビルシュタイン、アイバッハサスペンションで武装されたデモカーを
特設コースにて試乗させて頂きました。

そんな中でも当店みたいなタイヤ屋さんを呼んで頂けた理由は、
ビルシュタイン B14の新作コンフォートスペックを装着したデモカーアバルト595の試乗があったからです。

おかげ様でアバルトの集まるお店という認識でいて頂けてるようで、是非乗ってほしいということで呼んで頂いた次第です。

今までもビルシュタインでB14が設定があったのですが、正直当店ではこちらからお客様に
おすすめすることはほぼ皆無でした。
それには性能、価格云々の前に大きな問題があったからです。
リヤ車高の調整幅が非常に狭く、簡単に言うと下がらないんです。
下がらないというと語弊がありますが、当店でサスペンションを組む多くのお客様の要望には答えられるほどの落ち幅がないので、こちらからおすすめすることはなかったとうことです。

今回のコンフォートスペックは名前の通りＢ１４をベースによりストリートライドよりの乗り味、そして車高の見直しを図るため、スプリングを新たに巻きなおしての商品化となったそうです。
デモカーの落ち幅

いわゆる指2本、これぐらいの落ち幅が一番好まれているのでまずは合格といったところです。

肝心のサスペンションとしての試乗感ですが、
ビルシュタインらしさが更に際立ったスペックだった印象です。
極端にスピードが出るコース設定ではなかったので街乗り＋α程度の旋回時にはちょうどいい
ロール感で非常に安心感のある仕上がりでした。
また強めのブレーキング時には純正に比べると沈み込みは少ないですが、いわゆるスポーツスペックのアシに比べると前後左右の動きは車高調の中では大きめで非常に寛容なセッティングになっているなと思います。
純正よりも乗り心地良くスタイルアップしたいというオーナー様に十分に新たなる選択肢となるサスペンションキットだと思います。

発売は来月ごろということで、また改めてご紹介したいと思います。