ミスタータイヤマン三鷹店

本日の業務も先ほど終了致しました。
何やら夕方からどこからともなくサソリさんがたくさん集まってきました。

週末は袖ヶ浦フォレストレースウェイにアバルトがたくさん集まる走行会があるとかで皆さまメンテナンスなどで遊びに来てくださいました。同じ車に乗るオーナー様同士、車談義に花が咲きます。

そしてそんな中THREEHUNDRED4台目デモカー
ABARTH 124Spiderの304号も登場です。

衝撃のデビューから早く次の計画が着々と進行している模様です。

戦うホイールes-03を装着させて頂きました。
カラーはネロスコルピオーネ。グロスブラックです。
ストリートなイメージだった304号。
ホイールを換装しただけで一気に臨戦態勢です！

暗がりに黒でうまく撮影出来なくて大変申し訳ないのですが、イメージ伝わるでしょうか？
インパクトこそ赤いes-04には負けてしまうかもしれませんが、機能美のes-03、車に凄みが加わりますね。

下校途中の高校生が思わず写真撮らせて～と自転車とめてやってきました。
やはり124spider注目度高いですね。
車大好きキッズ！将来が楽しみです。（アルバイト募集してるよ）

そんな304号は今週末の袖ヶ浦のイベントにも出没との事です。
気になる方は是非遊びに行ってみてください。
実物見るとまた格段にカッコイイですよ！

さてその後はご注文頂いていたマフラーのお取り付け。
こちらも人気商品ですね。アクラポビッチのマフラーをお取り付けさせて頂きました。

テールはチタンテール。ブランドロゴがカッコイイですね。

リヤビューも左右2本出しの為非常に迫力があります。

ご遠方からのご来店誠にありがとうございました。

今日はいきなりグンと寒くなりましたね。早速ヒートテックをツナギの下に着こんで本日は出勤いたしました。
それに合わせたかのように本日は続々スタッドレスタイヤが入荷して参りました。

写真はミシュランのX-ICEXI3です。
主要サイズから当店ではとてもお問い合わせを多く頂く一風変わったサイズまでたくさん在庫して皆さまお問い合わせご来店をお待ちしております。

さて店内にはご成約頂いたスタッドレスホイールセットがお取り付けは今か今かとお客様のご来店をお待ちしております。
今の所メーカー的特殊サイズの欠品予報は出ておりませんが、大雪予報の後などはメーカーの在庫が一気に様変わりしてしまうことも少なくありません。来るべき時の為に安心して走れるようお早目のお問い合わせお待ちしております。

今日の作業一コマ。
今週末サーキット走行をご予定のお車の当日気持ち良く走って頂くために点検作業。
当店の301号と同じセットに測定調整します。
アバルトのアライメント調整出来る箇所はごく限られております。（完全なる純正だとフロントのトーのみ）
欲張れば4輪独立のテスターが望ましいですが、これでも必要十分な精度で測定、調整が可能です。
（気になる方は通常作業ではお受けしておりませんので、詳しくはメール、または店頭にて店長マツモトまでゴニョゴニョしてみてくださいませ）

お休みを頂き、雨男再び袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってまいりました。

集合場所でお客様と一緒に一枚。まだ晴れています。雨男の本領発揮はこれからです。

この通りピットに入り準備が済んだころには当然のようにフルウェットでございます。

今回は先日ご紹介した通り、ニューパーツTHREEHUNDREDさんのトランクフレームを装着しての初走行です。
道中の高速道路でのつなぎ目などの通過時にも明らかにリヤの一体感が増して車の動きが非常に感じやすくなっていたので走行が楽しみで仕方ありませんでした。

301号見なくなるほどの雨のおかげでコースは空いていました。

こちらのオーナー様は当店にて当店のオリジナル商品であるENDLESS車高調を装着させて頂いている車両になります。

開発中そういえばここでやはり雨の日にたくさんテストしたなぁ～と感慨深い気持ちになりつつ、30分の走行枠中にいくつか減衰調整をさせて頂きました。
ついついつけたらつけっぱなしになってしまう車高調ですが、減衰力の調整でウェットなどは特に乗りやすい乗りづらいが出ます。また乗り方によっても好みがあるかと思われます。
装着してから一年。色々出来た引き出しのうちのいくつかをご体感頂きました。

私の持っているGoProとデジスパイスを装着させて頂き色々とデータ収集をさせて頂きました。2台で楽しく雨の中走っている動画をどうぞ

そして今日は明日のFIAT500ミーティングに備えてオシャレホイールに履き替えにご来店。いつもありがとうございます。
他にも明日現地に行く方が何人も遊びに来てくださいました。
ご参加の皆さま道中お気をつけて楽しんできてくださいね。
ということで私は元気に店頭にて元気にタイヤ交換しております。
皆さまのご来店心よりお待ちしております。

突然ですが、急きょ本日午後より袖ヶ浦フォレーストレースウェイに行ってまいります。
そして当店デモカーのアバルト500.301号にもやっと取り付けられました。

THREEHUNDREDトランクフレーム(アイボルト付き)

リヤの剛性アップに貢献するのはもちろんですが、サーキット走行の時には、ハーネスの取り付け用のアイボルトが溶接してあるので、とっても便利なんです。

早速サーキットにいけるので道中、サーキットと体感してきたいと思います。

KWのセカンドブランドSTの車高調をABARTH500にお取り付けさせて頂きました。

減衰力の調整機構がついていなかったりと仕様を簡素かすることで低コストでのセットになっております。
とにかく車高下げたい。というエントリーモデルですね。そんな中でもKWのノウハウの入ったこちらのモデルはお店としても安心しておすすめ出来るモデルですね。

フロント取り付け後の写真
車体への固定するボルトの穴が長穴加工されておりますので、キャンバーを調整して取り付けられます。
試しに最大までつけてみましたら5度ほどつきました汗
今回はストリートでの仕様で高速走行などの快適性を犠牲にしない範囲ということで控え目に2度程つけて取り付けさせて頂きました。
またメインスプリング以外にヘルパースプリングがついているのでネジ式車高調ですが、ローダウンしていってもバネが遊ばないようになっておりました。

リヤ取り付けの後の写真
アジャスターの調整幅は約3cmほどでしたが、アバルトの場合とにかくリヤの車高を落とす事に苦労しますので、ほとんどのお取り付けは調整幅目いっぱい低く取り付ける事になると思います。

純正のKONIダンパーからの比較写真です。
画像の色が大分ちがいますが、コントラスト、ハイライトを強調してタイヤハウスのクリアランスを分かりやすくしているためでございます。


ばみっておいてほぼ同じ位置で撮影したのでリアルなダウン量はこんな感じでございます。

いかがでしょうか？とても低く構えたスタイルになりました。

フロントはキャンバーを入れた事で10mmスペーサーを追加してよりワイドなイメージになりました。

どうしても気になるリヤのタイヤハウスのクリアランスも綺麗に埋まりました。

点検を含め試走させて頂きました所、コンフォートな部分には比較的すべてのユーザー様におすすめ出来るかなという印象でした。
低速での入力には非常に快適なイメージです。

お預かりでの対応となった今回の作業ですが、低く構えたご自身の愛車に再会して喜ばれている姿を見たときはこちらまでうれしくなってしまいました。
ご満足のいく形に出来てよかったです。
当店ではオリジナルのENDLESSの車高長をはじめTHREEHUNDREDのオリジナルOHLINSを中心にその他KW.ビルシュタインなどなどたくさんのメーカーを取り扱っておりますので、お客様のニーズに合わせて色々とご相談に乗ることが可能ですので、是非迷っている方はご相談くださいね。

本日もたくさんのご来店誠にありがとうございます。

今日の一枚。グリジオカンポポーロが3台並ぶというなんとも素敵な一枚。お客様とアバルト談義をしている間に1日が終了、、、、、のはずが。

大変昔よりお世話になってるお客様より入電。

アバルトのバッテリー職場で上がっちゃったとの報告。

お店閉めてから301号でレスキューしてきました。ここんところバッテリー続きます。季節の変わり目。皆様もお気をつけくださいませ。

アセットコルセのカッコイイウィングの決まったアバルトさんご来店です。

白ベースに刺し色の赤。カッコイイです。

交換させて頂くタイヤは戦うアバルトな方々絶大な支持を得ているPOTENZA RE-71Rです。
タイヤサイズは215/40-17
当店の定番サイズとなっておりますので、常時在庫させて頂いておりますので、即日でのご対応です。
サーキットでは基本Sタイヤを使用されるという事でこのタイヤ出番は主にウェット時になるかとの事です。
ドライ性能はもとよりですが、とにかくウェット性能にはその他のタイヤに比べアドバンテージがあると私は思います。
雨の71Rについての私のインプレッションはこちらから

これからのサーキットハイシーズン。新しいタイヤで是非思いっきり楽しんでください。

その後もアバルトさんご来店。

THREEHUNDRED es-04
やはりストリートでこのデザインは映えますね。

入れ替わりで今度はes-02を履いたオーナー様ご来店。
先日のサーキットイベントを終えて当日のお話したくさん聞かせて頂き、タイヤの摩耗状況を点検させて頂きました。
ご遠方よりいつもありがとうございます。

そしては最後はロータスエリーゼのフェイズⅡのご来店。
明日のレースに向けて最後の準備、詳細は後日ブログにて更新させて頂きます。
ドライで最高の一日になる事を遠く三鷹より雨男がお祈りしております笑

本日も朝からたくさんのご来店誠にありがとうございました。

昨日は筑波サーキットにてABARTHオンリーなイベント、THREEHUNDRED meeting TUKUBAが晴天に恵まれた中無事開催、終了したとの事ございます。
当店のお客様も多数参加してまして、ご厚意で写真を頂いたり当日の楽しかった様子をたくさん教えて頂きました。
そんなお写真も混ぜつつ少しだけどんなイベントだったのかを行っていないいない私がご説明させて頂きます笑

私は行っていませんが車は行っております笑
オーナー不在ながらも歴代デモカー達と並んでおります。
今回のお披露目となったABARTH124spiderのTHREEHUNDREDニューデモカー304号ももちろん参戦です。
前日少しだけ拝見させて頂いていたのですが、まあとにかくかっこよかったです。
サイドストライプのデザインなんて本当に秀逸です。こんなにもイメージが変わるんだととっても関心致しました。

そして当店としてはTHREEHUNDREDのオリジナルホイールブランドesシリーズと戦うタイヤPOTENZA RE-71Rの展示をさせて頂きました。

ミーティングだけの参加の方を含めると当日はなんと入れ替わり立ち替わりでなんと60台超のABARTHが筑波サーキットに集結したとの事です！これはすごいです。

サーキットイベントではありますが、お連れのお子様や奥様、彼女さん向けのアトラクションも用意されていてお連れの方も楽しかったと来た人みんなが笑顔で帰路につけるイベントでございます。

芝生の上に並んだ皆さまの個性的なアバルトさん達。

サーキット走行枠のアバルトさん達。

今回もはじめてサーキット走るよ！といった方や前回初めて走って楽しかったからまた参加したなど、リピート率そしてはじめての方にも参加しやすい走行会になってます。

街中ではどちらかというカワイイアバルトもサーキットでは本領発揮！
とにかくドライビングの楽しいアバルト。今回ミーティングのみの参加の方も次回は私も、、、という方多かったんではないかなと思います。

そしてこのイベントの最大の目玉は最後のパレードラン。
追い抜き禁止でゆっくりの走行の為ヘルメットなどの装備いらず、同乗もオッケーでサーキットを走ることが出来ます。
中々出来ない貴重な体験。これ目当てで参加されるかたも多いのでは？

楽しい時間も終わり皆さまを見送る夕日でちょっと哀愁漂う当店デモカー301号さん。
伝え聞いたお話しでは当店オリジナルカラーのブラッシュドヘアラインのes-02もたくさんの方にご覧頂けたそうでなによりでございます。

当日の模様はTHREEHUNDREDさんのブログでもっともっと細かい詳細が上がっておりますので是非そちらもご覧くださいませ。

昨日今日と明日の準備でたくさんのアバルトさんにご来店頂きました。

最後はうちの301号さんの準備。
ジャッキアップして入念に洗車しました。
当店オリジナルカラーのes-02も綺麗にしてお持ちしますので、是非走行の合間に見てやってください。

トランクルームにはいろいろと展示品を満載です。
オーナー様のご厚意でTHREEHUNDREDのホイールを多数展示させて頂きます。

なんて準備をしていたら、、、

おや？兄弟車の302号さんが遊びに来ました。
明日は走行はしないようですが、筑波サーキットに行かれるそうなので、現行デモカーの303号そして明日お披露目のABART124Spiderと4台のデモカーが勢ぞろいでございます。是非お愉しみに。

当店はもちろん明日通常営業しております。
皆さまのご来店心よりお待ちしております。

先日店長マツモト、一日お休みを頂き、当店のお客様達と袖ヶ浦フォレストレースウェイまでサーキット遊びしに行ってまいりました。

道中うみほたるで大好きなゴジラで出会い浮かれてしまいました。

和気あいあいと走行準備。

走行前の空気圧セッティング。

タイトルの雨男ですが、、、
私の事でございます。
サーキットほとんどドライで走行できてません。。
更にいうと、、私の休日最近ほとんど雨でございます。
前日の天気予報では降るなんて話まったくなかったしなにより午前中は最高のコンディションだったのです。
これはベスト狙えるんじゃ？？
なんて思っていたのですが、ヘルメットを被って準備するころには、、、、
詳しくは動画でご覧くださいませ。

走行1本目ベストは1.30.397でした。

走行2本目雨脚は更に強くなり。タイムダウン。。

雨のサーキットではそれこそ本当にコンディションなりにしか走らせられなくなります。
ダメなら止まらない、曲がらない、はたまたスピンとすべてがドライよりも低速で体験することが出来ます。
電子デバイスの介入の仕方などは、特にドライだとスピードも高く躍起になっていて気づかなかったりもしますが、安全な範囲で前後確認してわざと無茶してみたりして色々と試してみることも出来ました。
電子デバイズに頼りっきりではもちろんダメですが、ABARTHのTTCはとっても優秀です。
こんなコンディションでも安全にドライビングを楽しむことが出来ました。

そてあさってに迫った THREEHUNDRED meeting TUKUBA
参加の皆さまご安心ください。
スーパー雨男は不在です。更にTHREEHUNDRED代表はスーパー晴れ男でございます。最高のコンディションで一日楽しく快適に過ごせることを私がお約束します。