ミスタータイヤマン三鷹店

今年新発売のNOKIAN ハッカペリッタR2
思っていた以上に反響が多く特に輸入車などでサイズがレアでお困りのお客様からお問い合わせを多くいただいております。
こちらのシトロエンC4カクタスのオーナー様もタイヤサイズ205/50-17とあまり選び用のないタイヤサイズでして、インチダウンも検討したのですが、これまたインセットがその他シトロエンとあまり共有できるサイズもなく現状のホイールに組み替える形でご対応させて頂きました。

シトロエンらしい先進的なデザインですね。

ご家族でのレジャーに活躍するであろうこちらのお車。
ノキアンで冬の家族旅行も安心ですね。

そしてこちらの2シリーズグランツアラーもちょっとタイヤ選びの難しいお車。

205/60-16というタイヤサイズのスタッドレスのランフラットタイヤは去年までブリザックのみの設定でした。
この他にもF30系3シリーズに使用するこちらのサイズ。
今年からはNOKIANハッカペリッタR2という選択肢もご提案させて頂けるようになりました。

BMWオーナー様には毎年この時期たくさんお問い合わせ頂いておりますので、
こちらも店頭にて現状常時在庫させて頂いております。

ホイールも数種類から選べるような展開になっております。
レアサイズのオーナー様は特に年内のお取り付けを考えますとなるべくお早い方がこちらからご提案できる商品も多いのです。
是非お早目のお問い合わせお待ちしております。

なんやかんやと10年ぐらい前からお世話になっておりますオーナー様。
サーキット走行用のタイヤが交換時期に来ましたのでタイヤ交換でご来店です。

もちろんお選び頂いたタイヤはRE-71Rです。
タイヤサイズは205/45-17。
お客様からも扱いやすさ、サーキットでのグリップレベルについてはもとより、タイヤが摩耗した状態でも他のタイヤに比べて急激にグリップダウンすることなく最後まで使う事が出来たとご満足の声を頂きました。

たしかに摩耗が進むと途端にグリップが悪くなるタイヤってあるんですよね。
山はあるけどグリップレベルが明らかに落ちたと感じとなんか損した気分になりますもんね。

ここの所サーキットご一緒出来てませんがまた一緒に行きましょうね。

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

タイヤの事ならミスタータイヤマン三鷹店

黄色がとっても映えるルノーの痛快ハッチバックルーテシアRSのご来店です。

そんな見た目でなく走りも素敵なルーテシアにはミシュランパイロットスーパースポーツがベストマッチです。タイヤサイズは215/45-17です。

なんともいえないパールイエロー。ブラックアウトされたフロントマスクがとってもやる気。
アバルトに乗る前はルノースポール乗りだった私。
フランス車もやっぱり個性的で大好きです。
痛快な車に痛快なタイヤで是非高速にワインディングにとスポールライフをエンジョイしてくださいね。
オーナー様スタッドレスタイヤに引き続き当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
またのご来店をお待ちしております。

斬新なデザインで街中で走っているのを見かけるついつい目で追ってしまうRCZのオーナー様ご来店です。

距離は非常に走られるオーナー様、高速巡行性能そして高い耐摩耗性能を誇るコンチスポーツコンタクト5をお選び頂きました。
タイヤサイズは235/45-18です。

タイヤ一つで車の印象はぐっと変わります。
一度履いたら数年は履き続けなければいけないタイヤ。
特に毎日乗られる方、そしてその道中を快適な物にしたいオーナー様には特に間違いないタイヤを選んで頂きたい、そしてそのお手伝いをしたいと思っております。
各種メーカーでどれを選んでよいかお悩みの方。
是非ご相談頂ければと思います。

モデルチェンジした新型C4ピカソご来店です。

これからの年末年始の帰省そしてレジャーに活躍するであろうこちらのお車。
スタッドレスタイヤをホイールセットで装着させて頂きました。

タイヤはミシュランX-ICE XI3です。高速移動での快適性は夏タイヤに引けを取らないと発売から首都圏を中心にご好評頂いているスタッドレスタイヤです。

前の顔もとってもキュートでしたがこの凛々しい顔も素敵です。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

さて本日の一コマ。
当店のお客様が私店長マツモトのヘルメットに素敵なデカールを張ってくださいました。
嬉しくて休憩中に被って写真撮ってもらいました！
この時期は中々サーキットに行けませんが、年明けたらまた皆さまとサーキットご一緒したいですね。

先日入荷して参りました、BBS RF。
セット組みも終わりまして本日お取り付けさせて頂きました。

お取り付けさせて頂いた車種はルノールーテシアRSです。

古くからのルノースポール乗りな方は、えっ？BBS着くの？
なんて驚いているかと思います。
その昔といってもルノースポール発足当初の車種、スピダーを筆頭にクリオV6や初代メガーヌRSなどはすべて5H-PCD108で更に言えばなんかちょっと変わったオフセットでホイールの選択肢なんて無いに等しかったのです。。
現在のルノースポール。
なんと5H-114.3
なんでも選べます。

ちなみにお選び頂いたタイヤは発売からたくさんのお客様にご好評のお声を頂いております、ミシュランパイロットスポーツ4です。

RFのデザインは大胆なフィンタイプ。
赤いキャリパーが一層映えます。

オフセットもドンピシャ。欲を言えば少し車高を下げたくなってしまいますね。

純正の黒いホイールからうって変わって上品なシルバー。
グンとイメージが変わりました。

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。
初めて購入した車がスピダーだったという変態店長は今でもルノー大好きです。
ホイール検討してるけどよ～わからん。
タイヤも結局何があるの？などなど幾らでもご相談ください。
とことんお付き合いさせて頂きます。

このたびはお買い上げ誠にありがとうございました。

綺麗なプジョー206スタイルオーナー様ご来店です。

ピレリチントゥラートP1を選択頂きました。

非常に台数の売れた206も最近では見かける頻度が減ってきたように感じます。乗りっぱなしの個体も多い中非常に綺麗にされていたボディ、内装からオーナー様の愛を感じました。
あまり多くないであろうMT車。是非これからも末永く大事に乗ってくださいね。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

ミスタータイヤマン三鷹店のピレリチントゥラートP1の価格はこちらから

シトロエンC4ピカソのオーナー様、現在お買い得になっております。ミシュランタイヤをお買い上げ頂きました。
ご購入頂いたのはミシュランプライマシー3です。
純正でプライマシーHPが装着されているC4ピカソの履き替えで一番引き合いの多いタイヤでございます。

シフトレバーといいステアリングのセンターが回らない意匠といいフランスのミニバン、オシャレですよね～

なおこのお車のホイールは違いましたが、シトロエン、プジョーを代表するフランス車に採用されている、センターに穴の開いていないホイール。
当店ではホイールバランス取り可能ですので、お困りのお客様、是非お問い合わせくださいね。

ALPINEA610のご来店です。
以前リヤタイヤを交換させて頂き、今回はフロントタイヤの交換でのご来店です。

タイヤはミシュランパイロットスポーツ3
タイヤサイズ205/40-17です。
タイヤサイズをご連絡頂いた時完全にアバルトだと思ってしまいました笑

ワークで製作したと思われるホイールです。とてもカッコイイですね。
このボリューム感あるボディにメッシュホイールはかなりドンピシャです！

ただでさえ希少な610、コンディションもすごい綺麗でした。
これからも是非大切にしてください。

さてさてアルピーヌが続くという中々おもしろい日です。
こちらはタイヤホイールだけのお持込み作業です。
ALPINE A110のgr.4のホイールのバランス調整。
もちろん泣く子も黙るゴッティでございます。

さてなんの気なくバランサーにセットされておりますが、このホイール実は下の写真でわかるように、実はセンターに穴が空けられていないんです。

通常このようにセンターでホイールをセットするようになっておりまして、

こんな感じでホイールのセンター出しを行います。
これが簡単で正確にバランサーにセット出来る方法です。

さてではどうするかと言うと、このようなアタッチメントを装着いたします。
5穴から3穴までほぼすべてのPCDに対応しております。

上からみるとこんな感じでスタッドが立っておりここに車体にとめるように、ナットでバランサーに固定します。

プジョー、シトロエンなどにも見られるセンター穴無しホイール。よく他のお店で出来ないと断れたけどお宅は出来るの？と聞かれます。
当店ではそのようなホイールバランスにも対応しております。
ちなみに工賃は普通のホイールと同じというところがミソでございます。
かなりの数のこのようなホイールバランスの施工実績がございますので、精度にも自信がございます。
バランスがでていない、またはタイヤ交換を検討しているけどお店選びにお困りの方、是非一度御問い合わせ宜しくお願いします。

ミスタータイヤマン三鷹店

ミシュランパイロットスポーツ4発売開始からたくさんのお問い合わせ、お見積り頂いております。
ルノーメガーヌRSにミシュランパイロットスポーツ4装着させて頂きました。
このリアビューデビュー当時から大好きなんです。
そしてこの頃のルノースポールホイールのPCDが5H-108でオフセットも微妙でほとんど既存のホイールが無いというオーナー泣かせなホイールスペックなんです。
スピダーもそうですしクリオV6もそうですね。
上記２台はホイール製作したこともありましたね～
ちなみに当店にその昔clioV6のtrophyが置いてあった事は意外と知られていないお話でございます。

足回りの取り回しが中々みない角度です。

パイロットスポーツ3が溝がなくなるまで減っていた事を考えますとかなり距離を乗られるオーナー様なのかなと。
素晴らしい車これからも大切乗ってくださいね～
ご来店誠にありがとうございました。

ミシュランパイロットスポーツ4の価格はこちら