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BMW3シリーズE46のオーナー様ご来店です。
お選び頂いたタイヤは発売から絶賛大好評のミシュランパイロットスポーツ4です。
タイヤサイズは225/45-17です。
カッコイイ足元のBBSLMにピッタリのサイドウォールデザインにまでこだわったタイヤ、ミシュランパイロットスポーツ4。
走りとコンフォートを両立したいグランドツアラーなお車には特におすすめでございます。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。
いつかはBBS！自分の車に入れてみたいホイールの一つです。
そんなBBSでもついにオーダーオフセットや特殊PCDに対応するマイBBSなるサービスが開始されたようですよ。
履きたいけど設定がないという方、絶対多かったと思います。
気になる方は是非お問い合わせくださいませ。
THREEHUNDREDから続々とリリースされているオリジナルホイールのesシリーズ
ついつい新しい物に目が行ってしまいそうですが、僕はes-02の普遍的なデザインが本当にアバルトに合うなと思います。
ご注文頂いたカラーはNeroScorpione
301号も履いていたあのカラーです。
簡単にいうとグロスブラック？いわゆる艶のある黒になります。
センターキャップはTHREEHUNDREDオリジナルの物を使用します。
なおこのイエローはオーダーで制作して頂きました。
それではお取り付け後の写真を色々な角度から。
リヤビューを更に引き立たせる為一緒にTHREEHUNDREDの大人気商品カーボンフェンダーエッジも同時にお取り付けさせて頂きました。
ホイールサイズは7-17オフセット35です。フロントはキャンバー無しだとスペーサー無しでほぼピッタリです。
ビルシュタイン車高調で大人な雰囲気で綺麗に車高が落ちてます。
イエローの蠍が非常にアクセントになっていて映えますね。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。
さてさてちょっと今日は動画を撮ってみました。
鍛造１ピース、メイドインジャパンなesホイールシリーズ。
精度、強度、そしてカッコよさ全てを兼ね備えたホイールです。
以前もブログでその精度の高さについて何度かご紹介させて頂いたのですが、よくよく考えると写真だけだとなんか嘘くさい気がしてノーカットでバランサーでの計測風景を撮影してみました。
バランス調整をする際に単純にウェイトのグラム数表示が少ないからバランスが良いとは言い切れないのですが、タイヤにせよホイールにせよやはり良いものはどれも必要になるウェイト重量は低い傾向にあります。あくまでも目安ではありますが、カッコだけでなく機能にこだわったホイールをご検討頂く材料になればなと思いまして撮影いたしました。
当店でもファーストロットたくさんご注文頂いているTHREEHUNDREDのパフォーマンスパーツのニューカマー。
トランクフレームがいよいよ入荷間近となっております。
お待たせしている皆さま大変申し訳ございません。しかしいよいよです。今しばらくお待ちくださいませ。
こちらの商品はリヤの剛性アップをはかるパフォーマンスパーツであり、なおかつサーキット走行をされる方向けにはアイボルトを装着して上の写真のようにハーネスを容易にかつ適正に装着することが出来るパーツとなっております。
先日の筑波ミーティングのお披露目でも大人気だったそうです。
THREEHUNDREDロゴもセンターに輝きます。
さてさてそんなトランクフレームにはもう一つ付属品がついてきます。
（アイボルト付きにのみ付属)
シートベルトのダミーキャッチです。
アバルトでサーキット走行をされた方の多くはピットロードを走り始めてピーピー警告音を鳴らしてしまった方少なくないと思います。
私店長マツモトもまさにそんな一人でございます。
なお先日参加させて頂いたETCCの耐久レースの際もやってしまいました。
通常のスポーツ走行ならば止まって助手席のベルトを引っ張ってきてしまうところですが、そこはレース。
止まることなどましてやピットに戻ることなど許されるはずもなくピーピー音との闘いでございました汗
これを運転席のシートベルトキャッチに差し込んでおけばそんな心配もなくかつ非常にスマートです。
単品発売もされるそうなので、アバルト以外のピーピー音しちゃうサーキットユーザー様におすすめいたします。
非常に質感も高くなおかつキャッチに刺しごこちが非常に良いです。
そしてこの大きさ
（オシャレ栓抜きではありませんダミーキャッチです）
ADVAN消しゴムとの比較です。
コンパクトなので車のキーホルダーにしておくと走行の際に付け忘れもないんじゃないかって思います。
当店ではバックオーダー分意外にも数個在庫予定でございますので、すぐにでも欲しいという方是非お問い合わせください。
先日ブログでご紹介させて頂いたTOYOタイヤの新しいミニバン用タイヤトランパスML入荷しております。
非常にスタイリッシュになったトレッドパタン、サイドウォールデザインは是非店頭にてご確認くださいませ。
このタイヤの売りは何といっても日本の規格ラベリングで、すべてのサイズで、
転がり抵抗の性能AA
ウェットグリップ性能でbを獲得している点です。
トランパスMLサイズラインナップ
低燃費で走行性能もしっかりしてなおかつスタイリッシュなトランパスML。
店頭にございますので、どうぞ是非お気軽に遊びに来て頂きその目でご確認頂ければと思います。
ミスタータイヤマン三鷹店のトランパスMLの商品紹介ページはこちら
スバルトラヴィックのオーナー様ご来店です。
お選び頂いたのはミシュランのエナジーセイバー＋。タイヤサイズは205/55-16です。
土地柄、地域柄なのかスバル車オーナー様には非常にたくさんのご来店を頂いております。
スバリストなんて呼び方をされるスバル車オーナー様、こだわりがあってその車を選んでいるという方が確かにおおいなと思います。
ですので、タイヤを選ばれる際もこだわりやご自身のご意見を持ってご来店くださる方が多いです。
ちなみにこのエナジーセイバー＋
発売当初、試乗会にてクローズドで色々と試せる機会を頂きました。
色々な他メーカーとの比較で乗らせて頂いたのですが、その時使用した車が国産のミニバンでした。
ミニバン専用タイヤじゃないけど、国産のミニバン専用タイヤと是非比較してみてっていう感じの試乗会で。
スラロームでのふらつき具合を比較したり、水撒いてある路面でフルブレーキングした時の性能を確認させて頂いたり、公道に出て快適性能を体感させて頂いたりと色々やらせて頂いたのですが、ミニバン専用タイヤを比べても非常に基本性能の走る止まるがしっかりしているタイヤだなという印象でした。
あえて専用品とブッキングさせてそう感るですからたいしたものだなと。
何かこれが凄いという掴みどころのないエナジーセイバーですが、基本性能がしっかりしたタイヤです。
エナジーシリーズも少し前の物は国内タイヤにくらべてロードノイズが気になると言われておりましたが、セイバーシリーズからはノイズも決して見劣る事がなくなりました。
距離乗られる方には非常に評判いいですよ。
トヨタオーリスのオーナー様ご来店です。
新車時から装着されていた国内メーカーの純正装着タイヤが経年劣化により硬化してきたのでミシュランプライマシー3へ交換させて頂きました。
海外でも発売されているオーリスには元から装着されているタイヤのグレードもかなり良いものが装着されております。本日100キロ点検にて再度ご来店頂きプライマシー3の感想をオーナー様より頂戴いたしました。
今までのタイヤが硬化していたので当然と言えば当然と前置きをされた上で、ロードノイズにより車内に入ってくる音がが静かになった。高速道路でも非常にフラットな乗り味になったと非常に好印象なコメントを頂きました。
常日頃紫外線や熱にそして走行による摩耗によって徐々に劣化していくタイヤ。
なかなか交換時期の判別がつかなくてですし、気づいた時には実は交換時期をとうに過ぎていたなんていう状況は正直よくあることだったりします。
すぐに終わる点検でタイヤの状況はすぐご確認してお伝えできますので、是非通りがかりの際に冷やかしがてらタイヤの点検していってくださいね。
ご来店誠にありがとうございました。
まだまだ現役！ワーゲンゴルフⅢのオーナー様ご来店です。
ドイツ車にはドイツ生まれのタイヤ。
コンチネンタルエココンタクト5をお選び頂きました。
トレッドウェアも300と耐摩耗性能も必要十分で経済性も高いタイヤでございます。
以前車雑誌の記事で読んだ事があるのですが、コンチネンタルが自動車雑誌なんかのメディア向けに行った試乗会で、現行車種に10年ほど前のデザインのタイヤを装着したものと、10年ほど前の車種に現行のタイヤを装着して比較試乗をするという企画があったようです。
如何にタイヤが重要であるかというのを非常に体感出来た、そしてタイヤの進化に驚愕したなんていう記事でした。
レアサイズなどでひと昔の前のタイヤを今だに生産している例もございますが改めて今見ると、何が違うっていうと中々説明がむつかしいのですが、明らかにタイヤの作りはどんどん変わっているなと思います。スタッドレスは特に世代を追うごとに目覚ましい進化をしていると思います。
車はもう４世代も前になりますが、最新のタイヤを履けば走りも一変！
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。
スバルエクシーガのオーナー様ご来店です、
発売から好評頂いておりますミシュランパイロットスポーツ4を装着させて頂きます。
今回初めてミシュランお選び頂いたという事で100キロ点検でご来店の際にどんなお言葉頂けるか今から楽しみです。
プロドライブのホイールを装着していました。鍛造１ピースとミシュランの真円性も相まって非常にバランスもよかったです。
また黒いホイールでスピーティーなスポークタイプのホイールで中丸見えでしたので、バランスウエイトは当然同色黒で揃えさせて頂きました。
窒素充填して作業完了でございます。
車高調装着でいい感じのローダウンでビシと決まっていたエクシーガ。タイヤも新品になってまた見た目がバリっとしました。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。
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2016.07/08追記
100キロ点検にてお客様にご来店頂き、パイロットスポーツ4装着後の印象をお伺いしました。
交換前に履いていたタイヤに比べて段差を超えた時などの初期の当たりが非常にマイルドで好印象。
まだ履いてからそこまでの距離を走っていないので、元気よく走ってはいないけど、柔らかいけどしっかりしている感じが非常にいい感じ。以前安い海外製のタイヤを履いていたときは柔らかいは柔らかいけど本当にコーナーに入った時に柔らかいままで非常に不安定なイメージがあったけどミシュランを履いてそのイメージ一蹴された。
またタイヤが軽いからのか非常に車の動きが軽やかになった。
と非常にありがたいコメントを頂きました。
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今日はアバルトのタイヤなお話です。
(当店のデモカー301号)
たくさんのアバルトのオーナー様に現在ご来店頂けておりますので、通常タイヤ屋さんから見るとレアなサイズとなるアバルト用のタイヤを当店では基本的に常時在庫させて頂いております。
アバルト用と言ったのはなぜかというと、まずは純正で装着サイズはなのですが16インチが195/45-16 17インチが205/40-17でございます。
どちらも非常にレアサイズでその他の車種で同じサイズを使っている車は本当に限られております。
思いつくだけでも本当に数車種でございますで、それを考えるとアバルト用に在庫していると言っても言い過ぎではないかなと思います。
今日はそんな在庫している商品をご紹介させて頂きたいと思います。
サーキットを走られる方も非常に多く、人によってはスポーツ走行だけでなく、レースに参戦されている方もいらっしゃいます。
その日に使いたいにしっかり対応できるよう、POTENZA RE-71Rはかならず常時在庫させて頂いております。
(結構な頻度でオーダーしておりますが、レアサイズである事と全体的な生産本数も決して多くはない71R、そこまで長い期間ではないですがこの半年で数回欠品していた時期もございますのでかならず店頭に1セットは在庫できるようにしております)
なおこのRE71Rのタイヤサイズは215/40-17になります。
サーキット走行で使用するハイグリップラジアルなんて言われるカテゴリーのタイヤに各メーカーアバルト純正サイズである、205/40-17は設定がないのです。
ですので、一番近しい外径のこちらのサイズを使用しております。
値段はASKとなっておりますが、確実にご満足頂ける価格でご提供出来ると思いますので、詳しくは是非お問い合わせくださいませ。
なお当店の301号の足元はもちろんこちらのタイヤです。
さて続きましてはド定番と言ってもいいかもしれません。ミシュランパイロットスポーツ3です。
純正でPilot ExaltoPE2が装着されていた方も多いかと思います。
最近の595にはこちらが純正採用されております。
今までの乗り味に一番近しいものということであればまず間違いなくこちらがおすすめです。
アバルトにキャラクターにベストマッチなタイヤです。
なお最近パイロットスポーツ4が発売されましたが、今の所このサイズはこちらが現行商品となります。また発売のアナウンスも今の所私の耳には入ってきておりません。。
最後にもうひとつ。
ドイツのコンチネンタルのマックスコンタクト5です。
価格も非常に魅力的なのですが、当店ではたくさんの車種でお取り付け頂いてその性能に非常にご好評を頂いているタイヤで、タイヤのキャラクター的にもアバルトに非常に合うなと感じているので、店長のわがままで在庫させて頂いております汗
もちろんその他タイヤメーカーでもご対応可能ですが、何かトラブった時も即日でご対応可能となっております。
まだまだ走行距離的に大丈夫なオーナー様もおおいとは思いますが、発売当初のお車は経年劣化でそろそろタイヤ交換時期をむかえている車も多いかと思います。
走りの楽しいアバルト、タイヤが風邪引いているとせっかくの楽しい部分がスポイルされてしまいます。
タイヤの点検ももちろん無料で行っておりますので、お近くお通りの際は是非立ち寄ってみてください。
メルセデスベンツEクラス(E300)タイヤ交換でご来店です。
純正装着でついていたタイヤよりもより乗り心地の良いものをとご希望でしたので、迷わずこちらをオススメさせて頂きました。
ブリヂストンのレグノGR-XI(クロスアイ)です。
タイヤサイズはフロントが245/40-18リヤが265/35-18になります。
レグノシリーズは現在乗用車向けのGR-XIそしてミニバン向けにGRVⅡそして軽自動車向けにレジェーラと３ラインナップで幅広い車種に合わせたチューニングを施したタイヤが発売されております。他のタイヤに比べてやや割高である事は重々承知でございますが、それだけの価値があるタイヤだと思います。
万人の方におすすめ！というタイヤではございませんが、もし今のタイヤの乗り心地やロードノイズどうにかならないかなぁ～とお悩みの方是非ご相談くださいませ。
お買い上げ誠にありがとうございました。