ミスタータイヤマン三鷹店

東京都の調布市と三鷹市の境を通る東八道路沿いにあるタイヤホイール専門店

TEL.0424-82-8231

〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6

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ブログ
ミスタータイヤマン三鷹店店長のブログです。

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乞うご期待

まずはじめに。
日曜日ご来店頂いた皆様、作業に待ち時間が多数出てしまったことを深くお詫びします。

そんな日曜日、当店は通常営業と別に実は雑誌社の取材が入っておりました。
当店にはたくさんのカッコイイカスタムアバルトのオーナー様がたくさんいらっしゃいます。

そんなアバルトオーナー様を取材したいとのことで当店にて皆様にご協力頂きました。

撮影風景です。

一台一台ライターさんがオーナー様の生の声を聞きながら逐一メモを取ってこだわりのカスタム内容を取材しておりました。

お昼過ぎにはアバルトだらけでサソリすし詰めな当店。
ユーザーさん同士も情報交換したりお互いの車をみたり一日和やかムードで取材が進行いたしました。
取材外のご来店もあったりと一日で総勢20台ほどのアバルトにご来店頂きました。ありがとうございます。

最後はTHREEHUNDREDの歴代デモカー勢ぞろい。

さてさてそんな当日の内容は来月にも発売となるようでございます。
たくさんのこだわりカスタムアバルトが掲載されます。
これからなにをしていこうかとお悩みのオーナー様は是非ご参考にされてみてはいかがでしょうか?
また発売になりましたら改めてご報告させて頂きます。
ご協力いただいた皆様ありがとうございました。

お悩み解決!?

ABARTHのビコローレと言われるツートンカラーのオーナー様。
ホイール選びがとっても難しいとお悩みでした。
デザインはもとよりとにかく色選びがかなり悩みます。
当店のガレージセールよりご覧いただいたホイールを試着した所。

ツートンの色分けのラインと相まって非常にいい感じ!
車高調で下げらた車高のおかげで7.5Jが綺麗におさまりました。

不定期な更新のガレージセールではございますが、掘り出しもをちょこちょこアップして行きます。
こちらも合わせてよろしくお願いします。

明日はなにやらABARTHがぞろぞろと集まりそうな予感です(‘◇’)ゞ

ルノールーテシアRSタイヤ交換パイロットスーパースポーツPSS

黄色がとっても映えるルノーの痛快ハッチバックルーテシアRSのご来店です。
ルノールーテシアRSタイヤ交換
そんな見た目でなく走りも素敵なルーテシアにはミシュランパイロットスーパースポーツがベストマッチです。タイヤサイズは215/45-17です。

ルノールーテシアRSタイヤ交換
なんともいえないパールイエロー。ブラックアウトされたフロントマスクがとってもやる気。
アバルトに乗る前はルノースポール乗りだった私。
フランス車もやっぱり個性的で大好きです。
痛快な車に痛快なタイヤで是非高速にワインディングにとスポールライフをエンジョイしてくださいね。
オーナー様スタッドレスタイヤに引き続き当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
またのご来店をお待ちしております。

ABARTH595タイヤ交換コンチネンタルMC5

当店で一番ご来店の多いであろうカラーグリジオレコードのABARTH595のオーナー様ご来店です。

交換時期に来たタイヤを新品に交換。
今回チョイス頂いたのはコンチネンタルマックスコンタクトMC5です。
タイヤサイズは205/40-17、純正サイズです。

当店のデモカー301号ではストリート用es-04にて使用してるこちらのタイヤ。
スポーティーなハンドリングとコンフォート性能を両立したタイヤです。
ワインディングを楽しみたいけど同乗者の声も気になる。という方にはミシュランパイロットスポーツ3と合わせておすすめ出来るタイヤです。

ご遠方よりご来店ありがとうございます。

THREEHUNDREDチューニングECUを施工しました。

新型ABARTH595コンペのオーナー様ご来店です。

ご予約頂いておりました。THREEHUNDREDチューニングECUの施工をさせて頂きました。当店でもご予約頂けましたら、ECUの施工はもちろんIHIタービンの車両でしたら当店にデモカーがございますので、その性能、フィーリングをご自身でご体感頂く事も可能です。

同時にその性能を最大限引き出すためにノーマルプラグからレーシングプラグへ交換です。
THREEHUNDRED チューニングECU
早速近場をグルっと走ってきて頂きオーナー様から大満足のご評価を頂きました。
IHI.ギャレットタービン両方に総じて言える事はMTAでは特にですがとにかくアクセル開度に対してのレスポンスがまったく違います。なんとなくモッサリした出だしなイメージは完全に一新しますよ。
オーナー様もその部分を特に評価して頂きました。走り出してからもアクセルに対して非常にナチュラルにパワーが立ち上がっていくところに感動頂きました。
コンピューターをイジる。
中々敷居が高く感じますが、壊れる、警告灯がつく、ディーラー入庫出来ないそういった不安内容がまったくないことはチューニングコンピューターをテスト段階から施工している当店のデモカー301号が3年5万キロまったくと言っていいほどノントラブルで来ている事が証明していると思います。
気になりました方は是非ご来店くださいね。
また例のイベントではテストインストールイベントも行われますよ。