ミスタータイヤマン三鷹店

先日ご納車したばかりの595コンペシリーズ4のオーナー様
どうにもこうにもアクセルのフィーリングに納得がいかないとのご相談をお受けいたしまして、スロコンなどもご検討されていたそうですが、初期のフィーリングだけを改善したものではなく一からマッピングを見直してよりサソリらしさを追求したTHREEHUNDREDチューニングECUをご提案させていただきました。

走行距離130キロなピッカピカの新車です。

当店のデモカー含めしっかり現車にて実走でのテストを長期間行っているこの商品であればこそこちらとしても安心しておすすめできる商品です

このECUの性能を引き出すには点火系も推奨のレーシングプラグに交換。

もうチューニングECUを入れている方。プラグ交換時期には是非こちらのプラグにかえて頂けますと幸いです。
インストール後試走して頂きましてご感想を伺うと気になっていた部分もしっかり改善されていた事。
そしてノーマルモードの扱いやすさの向上とスポーツモードの破壊力に大変ご満足頂けたようです。

そうこうしているうちにもう一台595コンペが入庫です。

モアパワーを求め先日リリースされたばかりのチューニングECUのアップデートを施工させていただきました。
私も試走させていただいたのですが、とにかく乗りやすいこととアクセルレスポンスのスムーズさに驚愕です。
スポーツモードはちょっと土日の混み合った道では体感仕切れませんでしたが、その片鱗は感じる事ができました。これがサーキットなどですと高回転域まで続くとのことなのでフジスピードウェイなどのハイスピードサーキットではきっとアドバンテージになるチューニング内容になることでしょう。

いつもお世話になっているアバルトなオーナー様。
気分を一新！とのことで現状のホイールのカラーリングを変更の為、私のホイールを一時的に履いて頂きホイールをお預かりさせていただく事になりました。

私の301に以前履いていたes-04の別注モデルトランスカッパー。
とってもお気に入りのホイールです。
一般的にお客様におすすめできるホイールよりもオフセット攻めてます！

今現行で履いているes-03は鍛造1ピースです。
ストリートで映えてサーキットでも使用できるをコンセプトにしているのでそれ一つですべてが事足りる為、この子出番がまったくなくなってしまったのです。。。
ホイールも車も走ってなんぼ！
飾っとくだけじゃもったいないのです。
どなたかトライしてみませんか？？
価格はこちらよりお問い合わせください

参考程度にどれぐらいの出面かをご紹介させていただきます。

車高調で車高下げているだけでキャンバーはノーマルのお車です。

リヤもキャンバーシム等使っていない車両です。

ロー＆ワイドな姿にしたい方！
是非この機会にチャレンジしてみてはいかがでしょうか？

最近入社しました当店期待の新人君。
車大好きという将来有望な彼。
最近走っていて車が安定しなく怖い。。との事です。

そりゃあこんなタイヤで走っていたそりゃそうです。
今までいわゆるアジアンタイヤしか履いた事がないとの事。タイヤなんかなんでも一緒。その感覚は当店で仕事をする上では致命的でございます。
良いものはいい！ではなにがどういいのか？なかなか口だけでは伝わらないですし本人も納得しないでしょう。
こういったものは自分で身銭切って体感してもらうと一番わかると思いまして、早速タイヤを購入させました（パワハラではありません）

大口径タイヤのコストパフォーマンスに優れ品質も性能しっかりしているとなると私店長マツモトの独断と偏見で彼の履くタイヤは決定いたしました！

FALKEN FK453
ドレスアップユーザーに大変重宝するタイヤでございます。

技術はまだまだで練習中の彼。
実はタイヤ交換を含め当店の作業を教える所で一番難しいポイントが、お客様がどれだけ自分の愛車を大事しているのかという感覚を教える事が非常に難しいのです。
それが車好きな子はその感覚が当然自分にあるので非常に助かります。
自分で自分の愛車のタイヤ交換。これが実は一番勉強になるのではないかなと私は思います。

経験豊富なスタッフが張り付きで指導。
教える側も非常に勉強になるのでついつい口出ししたくなるのですが、なるべく私が手を下さないように遠くから見守ります(⌒-⌒; )

まだまだこれからですが非常にやる気元気のあるスタッフの入店でこれからの展開がまた楽しみになった今日この頃でございます。
経験値が物をいう部分もありまだまだ任せられる仕事も少ないのですがめげずにがんばって頂きたいと思います。

好きこそものの上手なれ。

3連休最終日の海の日に箱根大観山にてTHREEHUNDRED Test Drive Day HAKONEが開催されました。
過去２回の模様
2017編

2016編

そして3年目の本日も海の日は山へと登ったのでした。

大観山PA付近はすごい霧です。これもなんだか毎年恒例な気がします。
到着直後からそそくさとイベント準備をするスタッフの皆様のお手伝いをしながら皆様のご来場をお待ちしておりますと、もうすぐにこんな光景が広がります。

イベントに貸し切っているスペースがサソリ一色^ ^

入りきれなかったのか大観山パーキングに駐車しているアバルトもちらほらとお見かけしました。
入れ替わり立ち代わり総勢何台のご来場だったのか去年、一昨年を明らかに上回る数のご来場であった事は確かでございます。
しかもなんと北は秋田山形！そして南は兵庫県となんともご遠方からのご参加の方もいらっしゃいました！

受付兼展示ブース。
こちらも大盛況でした。

お客様達にお手伝い頂きホットドッグ80食をご提供するという使命を頂いた私。

一人ではまったくどうにもなりませんでした皆様お手伝い頂き誠にありがとうございます。

次期デモカーへの装着イメージです。

ブラッシュドされた鍛造１ピースな１８インチのフィンな奴にド派手なキャンディーレッド。
デモカーの出来上がりが今から楽しみですね^ ^

今年はとにかく124Spiderのご来場が多かったように思います。

チューニングECUのアップデートパッケージも大好評でしたが、今回はじめてTHREEHUNDREDのチューニングECUを施工される新規のオーナー様もたくさんいらっしゃいましたね。

そして今年もっとも感じたのはTHREEHUNDREDのホイールブランドであるesシリーズを装着されたABARTHがとにかく多かったです。

私が確認しただけでデモカー以外で15台以上はいらっしゃいました。当店で施工させていただいたオーナー様とのたくさん再会できまして嬉しい限りでございました。
暑い中たくさんのご来場誠にありがとうございました。

イベント前日コストコに買い出しに行った際にソーセージのささやきにそっと耳を傾けるTHREEHUNDRED原田氏

オーナー様が乗り換えの為委託品としてお預かりさせていただいております。
早い者勝ちです。お早めに^ ^

・THREEHUNDRED サスペンションキット　SOLD OUT（委託商品の為消費税はかかりません）
(上記商品代金です。お取り付けの際は別途お取り付け工賃を頂きます）
走行距離1500キロとほとんど新品の状態です。
バネレートはF.7 R.4キロですので、これからサーキットも走ってみたいとサーキット走行視野に入れている方にもお勧めできる仕様になっております。
ハイクオリティな足回りをお買い得価格で手に入れてみてはいかがですか？

オーナー様が諸事情で車を乗り換える事なりまして、オーナー様のご意向で当店にて愛着あるパーツの数々をお預かりさせていただきました。
早い物勝ちとなっております。
お問い合わせお待ちしております。

・THREEHUNDREDカーボンドアハンドルカバー　¥12500

SOLD OUT
・THREEHUNDREDカーボンリヤエンブレムカバー　¥4500

SOLD OUT
・THREEHUNDREDカーボンフロントエンブレムカバー　¥12250

SOLD OUT
・THREEHUNDREDカーボンゲートハンドルカバー　¥12500

SOLD OUT
・THREEHUNDREDカーボンフェンダーエッジ　¥7000

以上になります。

最近雰囲気ががらっと変わった当店のデモカーABARTH500 301号

THREEHUNDREDからリリースされたエアロパーツを身に纏いまして大分凛々しくなりました。

しかし皆様がきになる所はやっぱり実用性の部分かと(⌒-⌒; )

いつもはもちろんここまで攻めませんが確認の為コインパーキングにて輪留とのクリアランス見てみました。
高さまちまちですが、低いものならまったく問題ないですね。
幅もホイールベースも狭いアバルト。正直あまり気にしないと言えば気にしない部分ではございますが、エアロをつけた事によって行けなくなってしまった場所などはまったくございません。
装着してからしばらく経ったので使用感のご報告でございました。

さて来る7/16日
THREEHUNDRED Test Drive Day HAKONE
THREEHUNDREDの新作ホイールes-06が早速店頭に到着致しました。

THREEHUNDREDの次期デモカーへ装着予定のこちらのホイール。
私のアバルトに詰めれば箱根にお持ちしお披露目する事になりました。
色は当日までのお楽しみです^ ^

本日はちょっとだけ早く上がらせてもらいまして最近お付き合いさせていただいている工場へ行ってまいりました。
レーザー加工ができるこの工場でちょっと新たなる試みをしています。
よりご自身のお車をオンリーワンな物にする為のお手伝い。
近日中にご紹介できるかと思います。

先日の筑波サーキットでの走行後メンテで昨日今日とたくさんのアバルトがご来店。

当日の楽しかったお話。走行を踏まえての次回までのアップデート内容やドライビングについて。
話始めると話が尽きないですね。カスタムにも車趣味にも終わりはないようです^ – ^
サーキット走行では油脂類にもとても高負荷な状況が続きます。是非距離換算でなくサーキット走行回数などでオイルなどの管理をしていただけますと幸いでございます。
転ばぬ先の杖ではないですが、メンテナンスを怠って車が不調になればそれこそ大事ですからね。

さて先日の301号での一コマ

筑波サーキット後給油のタイミングを逃し昨日の帰宅途中、ついにガソリンメーターのゲージがまったくなくなりました。時間が遅かった事もあり近くに営業中のガソリンスタンドがなくて非常に焦りましたがなんとかたどり着けました(⌒-⌒; )

そしてハイオク満タン！！

アバルトの事を知らない人の為に。
うる覚えですが確かカタログ上35リッターのガソリンタンクになります汗
これ以上入った事あるかたいらっしゃいますか？
それにしてもガソリンタンクの設計がいいのか走行距離から換算すると本当にからっけつになるまでガソリンが吸える設計のようです。
タイトルに挑戦者求むとは書かせて頂きましたが、公道でのガス欠は非常に危険です。
皆様お気をつけくださいませm(_ _)m

昨日はTHREEHUNDRED代表の号令のもと、筑波サーキットにて ABARTHオーナー様達とサーキット遊びを楽しんで参りました。

もちろんこのABARTH500 301号での参加となったわけですが、今回はたくさんのアップデートあり。
クーリング効果抜群のカーボンボンネットを始め各種エアロパーツ。
そして来週行われるTHREEHUNDRED Test Drive Day HAKONEの目玉である現在 THREEHUNDREDチューニングECUをご利用の方向けのアップデートプログラムを一足先にサーキットという最高の条件で確認いたしました！

今回のアップデートでの最大の目玉は高回転域での伸び。回転数的にもより上が伸びるようプログラムされております。ピックアップも今までと比べてまったく遜色ないので、これから更にタイムアップ目指す方には非常におすすめのDATAである事を確認する事が出来ました。
是非現在ご使用中の皆様THREEHUNDRED Test Drive Day HAKONEではテストインストールも可能でしょうからご自身のマシンでその性能をご体感頂ければと思います。

今回のこのサークル活動と名うった裏？イベント。

ここで面白かった事は精査してTHREEHUNDREDのイベントにフィードバックされております。
みんなでやって楽しかった事ははどんどん取り入れて常に新しいイベントとなるTHREEHUNDREDの各種イベント。是非お時間許される方は参加してみてください。毎回あれだけのABARTHが集まるのにはそれだけ理由がありますよ^ – ^

現行デモカーの298

やはり生で見るとこのワイドボディの迫力には圧倒されます。

この新しいリップスポイラーやサイドスカートにアクセントにボディ同色のストライプ。
かなり引き締まって見えるようになります。
もちろん当店でも施工受付可能となっております。
これからボディキット装着をお考えの皆様。ただでさえオンリーワンなアバルトになるワイドボディキットですが、更に自分好みにカスタムされてみてはいかがですか？

個人的にこの日一番の収穫だったのはこれ！

ABARTH Punto EvoにTHREEHUNDREDの鍛造ワンピースホイールes-03
めちゃくちゃ似合います。

215/45-17のタイヤ幅に7.5Jはベストチョイス。

ブレンボキャリパー対応＆4H-100で7.5Jって実は選択肢少ないんですよ。
しかもデザイン良し＆鍛造ホイールっていったらそれこそ更に選択肢が狭まります。
こういった対応が可能なのもesホイールシリーズならでは！

この日のサークル活動の締めくくりはスタンディングスタートでの10周の模擬レース！
オーディエンスが盛り上がる最高のレースをしよう！とみんなでチキチキバトル！
あくまでもお遊び！インに入ったら締めない。無理なブレーキングでの突っ込み厳禁！
抜きつ抜かれつの最高のエキサイティングな10周でした^ – ^
車載動画でのその雰囲気が少しは伝わるでしょうか？お暇な時にご覧ください。

ご参加の皆様1日お疲れ様でした^ – ^