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〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6
定期的にご注文頂いてますね、ここの所定番となっているアバルトにKWサスペンションキットの装着
アバルトにこのキットが売れている理由を簡単にてご説明
V1.V3に共通して言えることとしては
・純正より乗り心地が良い
・車高がきっちり下がる
・フロントキャンバーの調整がピロアッパーいらず調整幅はネガティブ方向に４度以上
・イエローパープルのKWカラーがカッコイイ
・安心の大手メーカー
といったところでしょうか？
V1 V3の違いについては諸々あるのですが、用途ご予算にてどちらがおすすめかご提案させて頂いております。
ちなみに私のおすすめは断然V3です^ ^
で実際どれぐらい車高落ちるのっていう所ですが、
装着前リヤの車高
純正KONIダンパーに赤バネ仕様です
装着後の車高です。
約5cmほど下がります。
一番低い所でも駐車場の輪止め等あまり気にしないで使用できる車高です。
更に落としたいという方向けのマル秘アイテムもご用意しております。
詳しくは店頭にて店長マツモトまで
イベントでも大変ご好評頂いたTHREEHUNDREDのNEWフェンダー
おかげさまで早速ご注文いただいております。
ご注文頂いたオーナー様の分が入荷する前にせっかくお客様を先立って装着させて頂いたので、
現在ホイールのフェンダーツライチマッチングを絶賛確認中です。
フロントは今までの仕様に加えて現在+15mmオフセットさせております。
リムとフェンダーまでほぼツライチの仕様となります。
ストリートユースのツライチ仕様は7.5Jで±0あたりまで狙えそうです。
（サスペンションキットのキャンバー調整幅によって選べるオフセットは大きく変わります）
しかしこうなってくると俄然漢の8J仕様でも色々とやりようが出て来そうですね！
車検対応範囲でのフレアですが、なんともおもしろいことになって来ましたよ！
リヤはフェンダーに貼り付けるタイプですのがちゃんとボリューム感でてます。
デザインが非常にマッチしているのでやはり前後一緒のお取り付けが望ましいかと思います。
当店ではサーキットを走るアバルトオーナー様もとても多いです。
純正よりもワンサイズ大きい外径のタイヤを履いているのでフェンダーとの干渉にはストリートユースな仕様のお車より神経を使います。
サーキットユースでの負荷のかかり方でないとフェンダーとの干渉がわからないこともあったりするのも難点。。
今回のこのフェンダーをきっかけにさらに太い16インチ仕様での225/45-16を履きたいというお声も増えてくることでしょう。
このあたりも諸々現在鋭意調査中です！
今冬はなんだかアバルト界にホイールも含め新たな新展開が色々起きるらしいと風の頼りに聞いております。
おかげさまでアバルトがたくさん遊びにくるお店になりましたので、車検対応仕様からグレーゾーンだけどかっこいい仕様までご提案できるよう今から準備していきたいと思います！
晴れました！
天気も手伝い本日は昨日よりも大盛況でした。
皆様ご来店いただき誠にありがとうございます！
今日は当店の301号のフェンダーキットよりも注目の的な一台がご来店
ボディオールペンでマット
マットなホイール、マットなカーボンパーツで武装された
おしゃれワイルドなアバルトが本日オーバーフェンダースタイルになって初お披露目！
統一感のある唯一無二の存在感でした！
明日もう一日やってます！
チューニングECUは実体のない物ですので、お試しできるこのイベントを是非ご活用頂けますと幸いです。
明日は平日ということもあり予約もゆるやかな感じですので是非ふらりなお立ち寄りをお待ちしております。
本日ご来店の皆様ありがとうございました！
どうも雨男です^ ^
THREEHUNDRED Test Drive Day MITAKA初の３Days初日無事に終了いたしました。
あいにくの雨でしたが、おかげさまで今年もアバルトいっぱいになりました。
カーボンパーツもたくさんご用意できてます！
じわじわ来ているマットカーボンパーツもたくさんのラインナップでお待ちしております！
チューニングECUのテストインストールも大好評！
特にバブリングデータが大好評！
東八道路にパパパパーーンと快音響いておりました^ ^
デモカーによるスポーツダンパーのご試乗も随時行なっております！
是非THREEHUNDREDの代表と同乗してサスペンションとアバルトのうんちくをご堪能くださいませ^ ^
恒例POTENZAタワーもご用意しております！
当日お取り付けでなくご成約でスペシャルプライスとなっておりますので、近日お取り替え予定の人は是非この機会にご検討ください！
雨でもグリップします！^ ^
あと二日当店スタッフそしてTHREEHUNDREDの皆々様と皆様のご来店をおまちしております！
301の新作フェンダーキットも見に来てね！
掘り出し物のお知らせです！
当店のお客様でアバルト595右ハンドルにお乗りの方からオーダー頂いてカーボンパーツです
THREEHUNDREDのカーボンインテリアパネル
右ハンドル用です。
実はこちらが入荷する前にオーナー様の方で出会いがありまして、右ハンドルから左ハンドルにお乗り換えとなりまして、、
仕様できなくなってしまったパーツを委託販売させていただく運びとなりました。
当然装着前ですので、未開封でしたが、撮影の為開封させて頂きました。
現在のパネルにそのまま両面テープでかぶせるタイプですので、
装着もまた外すことも容易です。
新品ではございますが、お客様の委託販売ということで
ガレージセール価格 SOLDOUT
通常より消費税分お買い得です。
こちらのお支払いは現金のみとなります。
是非この機会にいかがでしょう？
商品は店頭にございます。
当店のお客様がホイール買い替えの為、委託販売のご案内です。
アバルト500.595用の鍛造１ピースホイールです。
THREEHUNDRED es-03のホワイトになります。
当然ですが、ブレンボキャリパー車のにも問題なく装着可能です。
サーキット走行にも使用しておりますが、非常に丁寧に扱われておりますので、全体的に綺麗ですので、細い所を気にしなければリペイント無しでそのままご使用頂ける程度です。
またまだタイヤも使用できる状態です。
これからサーキット走行を考えてる方にはサーキットを走れるタイヤがついてくるのでとてもお買い得かと思います。
215/40-17ダンロップのZ3が装着されております。
THREEHUNDRED es-03 7.5-17et35 4H98
タイヤホイールセット
委託販売となりますので、お支払いは現金のみでお願いします。
店頭にございますので、状態確認等はご来店よろしく願いします。
おかげさまで発売から継続的にご好評頂いているTHREEHUNDRED es-04
鍛造ディスクを使った軽量な3ピースホイールです
オフセットはもちろん、ディスクカラーやリムカラーそしてピアスボルトに至るまでオーダーが可能なホイールです。
今回はコルサビアンコというホワイトに合わせて爽やかだけどゴージャスに見えるゴールドのピアスボルトにオーダーいただきました！
非常にかっこいいです！
最近のアバルトはほとんどがフロントにブレンボのビックキャリパーが標準装備という車両がおおいので、
ここのところのオーダーの傾向としては前後でディスク違いでリヤはより深くリムの取れるスタンダードディスクを仕様することが多いです。
やっぱり深い方がかっこいいのです！
車両の仕様に合わせてベストサイズをご提案させていただきます。
３ピースご検討中の方ご来店お待ちしております！
THREEHUNDREDから出ているロールケージキット！
地味に売れてます^ ^
まあお世辞にも広いとは言えない後部座席、
ほとんどのオーナーさんが使用されていないのではないでしょうか？
ならいっその事思い切ってゲージいれちゃうのもアリ！？
って考えの方が多いのかなと思います。
見た目にもスパルタンでかっこよしです！
色のオーダーができるのもなかなか魅力的ですよね。
あとGoproがマウントしやすくなるのもおすすめポイントです^ – ^
ブログの更新が滞っております。。
現在人員不足で平日作業は私店長マツモト一人の日が多いです。
忙しい時期は過ぎたのですが、それでも作業が重なっていると、なかなか込み入ったご相談にゆっくりお話しを伺う時間が取れず申し訳ない思いです。
先日はKWの店頭イベントを行った当店ですが、KWに限らず今月はアバルトのサスペンション、足回りのカスタム作業が非常に多いです^ ^
サスペンションに求める性能は人それぞれ。
おかげさまでいろいろなアバルトに色々サスペンションを取り付ける機会も多く、カタログに書いてある事の先をサスペンション選びの段階からご相談出来るかと思います。
先日のイベントにてKW V1をご検討でご来店頂いたオーナー様
やっぱり乗っちゃうとV3の方が気になってしまったようで減衰調整可能なV3をお選び頂きました。
V1と比べてもステンレスのピカピカ部分が多く高級感ありますよね^ ^
車高も綺麗落ちて、ちょうどよい居住性能と飛ばした時の気持ち良さはKWならではの仕上げかなと。
ストリートからワインディング、高速道路でのフラットな乗り味をお求めの方には非常にオススメです！
かたや細々ですが、当店のオリジナルとして展開しているENDLESS製のサスペンションキット
こちらはストリートでの乗り味よりもサーキットを想定した高い入力の時にその威力発揮するスペックのサスペンションキット。
今回のオーダーからフロントのブラケットに少々変更を加えました。
サーキットでの使用を前提としている仕様ということで、フロントのキャンバーを２度から４度の間で調整出来るよう長穴加工やスタビリンクの取り付け一の微調整などを行いました。
縁石カットなどの高入力じの姿勢の収まりは絶品です^ ^
この商品きになる方は現在店頭にございますので是非遊びに来てください。
今月はまだまだお取り付け予定のオーナー様がパンパンです。
以前当店で採寸オーダー製作したWORKのCR-01
以前の記事はこちらから
この記事ではシリーズ3に装着させて頂いたのですが、
シリーズ4のオーナー様が同じ仕様にしたい！
というご要望でオーダーさせて頂きました！
ブレンボでないからこそ出来る深リムがあります！
シリーズ3のオーナー様に遊びに来て頂きご対面！
せっかくなので一緒にパチリさせて頂きました！
シャコタン深リムはいつの時代にも車好きにはたまらない仕様です！
週末イベントではサスペンション含めのトータルでのセットアップのご相談が可能ですので、なにやら雲行き怪しいですが、是非遊びに来てくださいねご来店お待ちしております！