ミスタータイヤマン三鷹店

発売から6年
一体何本取付けさせて頂いたろうか？
POTENZA RE-71RS

これが本当に最後の４本
これを持って次世代の71RZのみの販売となります。

サーキットはじめましてな初心者から、
アバルトで筑波富士あたりを10秒切るあたりのエキスパートな方まで
幅広いサーキットユーザーさんにご支持を頂いてきました。

まだまだ発売からまもないRZですかちらほらとタイムアップしたよ〜なんていうお声が届き始めております。

タイヤの進化は止まりません！

ドカ雪なんていうのもありましたが、やはり暖かくなってくるとカスタムのご依頼が増えてまいります。

さてこちらも当店では定番メニューとなっております。
アバルトをご購入されたら一番最初に気になる車高と乗り心地を一気に改善！
KWのサスペンションキットのお取り付けご依頼です。
さてさてここでとってもネガティブな情報をお伝えしなければなりません。
メーカーさんからオフィシャルで告知済みとなっております、
2/28よりKW商品値上げとなります。
まだギリギリ間に合いますので、お取り付けは3月以降でも構いませんので、
購入を検討されている方は是非今のうちに！！
まだ価格は発表されていないのですが、昨今の状況を鑑みるに結構な値上げ幅になる事が予想されます。。
合わせてよろしくお願い致します。

さて今回装着させて頂いたサスペンションキットはV3になります。

減衰調整可能なモデルとなりますが、基本お客様へはメーカー推奨値にてセットしてお渡しさせて頂きますが、
あれやこれやいじりたいという不満が出ないほどその完成度は高いです。

すべてにおいて完璧！というアシははっきり言ってありませんが、
KWそのバランスが素晴らしいですね。

乗り心地と相反するスポーツ性能の部分がちょうどいいバランスなんです。
V1はこれを更に乗り心地に振ったモデルという位置付けなので、乗り心地を改善しつつローダウンしたい方にはうってつけ！
ただせっかく走りが楽しいアバルトですから、なんだかんだでV3のご用命を頂くことが多いですね。

タイヤ、ホイール、その他カーボンパーツ含め色んなカスタムのご提案の準備がございます。
皆様のご来店をお待ちしております。

現品限りの格安情報です！

アバルトサイズ
POTENZA RE12D
長期在庫になってしまったので在庫入れ替えの為格安にて販売します！
製造は2025年です。もちろん屋内展示のみです。
この商品は4本セット販売のみです。
POTENZA RE-12D 215/40-17
4本　130000円（税込）

モデルチェンジに伴い特価販売致します！

こちらもアバルトサーキットユーザーさんで16インチ化した方がよく使用するサイズ
71RZへモデルチェンジしたので旧商品を特価販売致します！
POTENZA RE-71RS 215/45-16
4本　88000円（税込）

店内にドドンとまとめて入荷してまいりましたよ！
POTENZA RE-71RSの後継モデル71RZ

せっかくなので店内に7これも恒例になってる71タワーを建造しました。
さてここからはパターンから見るタイヤ屋さん的に視点による71ＲＳから71ＲＺの変更点についてお話しようと思います。
左が71RSで右が新発売の71RZ
左側がアウトサイド右側がインサイドでならべてあります。

センターからアウトよりに入っていたストレートグルーブが1本減って
71RZは2本になりました。
この変更の意図を考えると、
当店のお客様でサーキット走行をされている方を含め、ライトチューンユーザーの使用を考えるとやはりアウトサイドへの負担が大きく外側の摩耗が早い傾向にあることがほとんどです。

アウトサイドのグルーブをなくすことで全体的なブロックの面積を大きく取る事で剛性を稼ぎたいという思惑なんじゃないなかなぁ～と予想します。
12DやSタイヤと違い71シリーズはあくまで公道を走行を安全に行える基本性能を兼ね備えた上で、サーキット走行に対応出来るタイヤ。
という位置付けのタイヤになるので、市販車かつサーキット走行を楽しむライトユーザーが安心してサーキット走行を楽しめるタイヤである事が大前提にあるのだと思います。
なのでキャンバーが足りてない車両でも扱いやすいように設定しているのではないかな？と私は推測致します。

これからのアタックシーズン、もうご成約頂いたお客様も多いので、お客様の生の声が届きましたらまたご報告させて頂きます。

当店のお客様からのご依頼品の販売です
アバルト500.595用のカーボンボンネットです。
シリーズ4以降の純正色ジアロモデナカラーで塗装しております。

品物は店頭にございますので、
現物にて状態のご確認をお願いします。
販売価格：180000円

お客様からの委託販売です。
レカロ　RS-Gとレカロ純正シートレールのセット販売です。
車種はアバルト595の右ハンドルの運転席用です。
保安基準適合試験成績書もお付けしますので
車検対応となります。

品物は店頭にございますので、
商品の状態の詳細につきましては店頭にてご確認ください。
商品価格：125000円（値下げしました）

スタッドレスタイヤの履き替えでドタバタとして参りました。
今年は当店でタイヤ保管サービスをご利用のお客様の配送も比較的スムーズです。
昨年は倉庫からの配送便がほぼパンクしておりまして大変ご迷惑をお掛けしました。
今年はタイミングにも寄りますがお電話頂いてから早ければ2日。
土日またいでも4.5日あれば入荷という運びになっております。
よろしくお願いします。

さてさて新品のお取り付けも進んでます。
作業しながらで忙しいのでほとんど写真を撮る間もなく更新頻度が落ちています。

275/50-20と特大サイズのNOKIANハッカペリッタR5をお取り付けさせて頂いたのは、

メルセデスGLE

ノキアンは輸入車、特にSUVのサイズラインナップが豊富です。

昨今はブレーキの大口径化でインチダウンが困難な車種が増える中
20インチを超えるサイズの冬用タイヤのラインナップが豊富なのは取り扱う側としても非常にありがたいのです。

年末までキャンペーンを行っているノキアンとブリヂストン
どちらもおかげ様で絶好調。
キャンペーン詳細はこちらから 

店内にご成約頂いたホイールセットで溢れ始めました汗
残すところ約あと2週間。
年末の帰省までにお取り付けされたい方。
当店は大晦日まで営業してるので、ひとまず品物をご成約お取り置き頂ければ、
年内ギリギリまで作業は承れますので、まずはお電話、メールにてご相談くださいませ。

スタッフ向けにパーカー作っちゃいました笑

タイヤ屋さんあるあるだと思うのですが、新品タイヤのラベル
他の子にイタズラで張り付けたりするんですよね。
そんなオマージュを入れてみました。
どうしても欲しいという熱心なNOKIANファンの方は店長マツモトまで笑

アバルト595用鍛造アルミホイールセットの委託販売のご紹介です。
店頭にて展示しておりますので、現品ご確認されたい方はご来店よろしくお願いします。
THREEHUNDREDの鍛造ホイールは人気なので、早い者勝ち？！

通常カラーの艶有黒のネロスコルピオーネです。

店頭にございますので、ご来店頂けましたら状態確認できます。

ホイール：THREEHUNDRED　es-03 7.5-17et35 4H-98
委託販売価格：110000円

お客様からの委託の中古商品です。
アバルト595用鍛造1ピースアルミホイールセット
17インチになります。

タイヤはミシュランパイロットスポーツ
205/40-17がセットになります。

現物は店頭にございますので、ご来店頂けましたら品物はご確認可能です。
カラーはワンオフのブロンズカラーになります。

ホイール：THREEHUNDRED　es-03 7.5-17et35 4H-98
委託販売価格：170000円

どどんと寒くなっていきなり冬物のお話が増えてまいりました。
今年はブリヂストンから新製品WZ-1が発売となりました。
先日試乗会にて体感してまいりましたが絶対的な性能の向上もさることながら、
コントロール性能の向上が一番体感出来た部分でした。

さて、ブリヂストンのスタッドレスタイヤブリザックシリーズ
なんだか色々あってよくわからない。
という方もおられるかと思います。

今季新製品のWZ-1

VRX3の後継モデル。
絶対的な雪上、氷上性能はもちろんですが、極限状態でのコントロール性能の向上が今回一番の売りです。
先日のスケートリンクという極限状態での試乗で一番驚いたのは、停車からの発進時の氷を掴む感覚です。
比較的踏み込んだ状態でもトラクションコントロールがつくことなくスピードに乗っていく感じは
今までのスタッドレスにはない感覚でした。
雪道の運転に不慣れな方、絶対的な氷雪上性能で安心安全をお求めの方にはおすすめのスタッドレスタイヤです。

SUV向けスタッドレスDM-V3

こちらはカタログにもある通りSUV用のスタッドレスタイヤです。
国内外のSUV向けサイズがラインナップされております。

ただここでちょっと問題があります。
お客様のタイヤサイズによってはどちらのタイヤもラインナップがあるんです。
どっちがそのお車、お客様の用途にあっているのか？
お悩みの方もいらっしゃるのかなと思います。
どっちがすごい！どっちがダメということではなく、使用用途やスキルによっておすすめが異なるという事です。

左がDMV3
右がWZ-1
タイヤサイズがちがうのですが、大きく違うのは
・ブロックとブロックの間隔
・ブロックの高さ
・パタンが左右対称の方向性のあるDM-V3、OUT,INSIDEの決まっている左右非対称パタンのWZ-1
これによってタイヤの方向性が大体わかります。

SUV用のスタッドレスタイヤということもあってDM-V3はより雪深い所で真価を発揮するタイヤです。
ブロックの高さと溝の深さでより多くの雪を掻きだすという性能に優れます。
冬シーズンに雪国に行く機会そして、除雪されないような道に行く機会の多い方にはDM-V3がおすすめとなります。
ブロックとブロックの間が大きく空いているデメリットは、オンロードを高速で走行する際に
ブロックが寄れることで夏タイヤに比べて走行性能が低くなってしまいます。

WZ-1はその点ブロックの遊びの少ないパタンの採用でオンロードの性能を向上した上に、
コンパウンドとブロック内に配置された細かい溝（サイプ）による排水性能で抜群の氷雪上性能を誇ります。
どちらかというと雪道を走る機会よりも高速道路などの乾燥路面を走行する機会が多く
除雪されるような幹線道路の走行が多いけど、いざという時の安心安全をお求めの方におすすめのタイヤとなります。

その他メーカーも含め、スタッドレスとひとくくりに言ってもお客様、お車によってオススメが変わる事がございますので、
これからご検討される方は是非店頭にてご相談ください。