TEL.0424-82-8231
〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6
2019シーズンのボルボV40クロスカントリーのスタッドレスホイール価格表です。
年式グレード等マッチングについての詳細はお問い合わせください。
当店では各メーカーのスタッドレスタイヤを取り扱っておりますので、各社の価格比較などがこちらのページで可能です。
 |
 |
| MAK STOCKHOLM （カラーアイスブラック） |
MAK STOCKHOLM （カラーマットチタン） |
MAK STOCKHOLM(ストックホルム)は純正センターキャップ、純正ボルトに対応、ハブも専用設計のスムースフィットな設計で、ボルボのオリジナルのイメージを崩さないスタッドレスタイヤ用途としてはピッタリのホイールとなります。
VOLVO V40クロスカントリーのスタッドレスホイールセットの価格をPDFで見る
2019シーズンのボルボXC90のスタッドレスホイール価格表です。
年式グレード等マッチングについての詳細はお問い合わせください。
当店では各メーカーのスタッドレスタイヤを取り扱っておりますので、各社の価格比較などがこちらのページで可能です。
|
|
| MAK STOCKHOLM （カラーアイスブラック） |
MAK STOCKHOLM （カラーマットチタン） |
MAK STOCKHOLM(ストックホルム)は純正センターキャップ、純正ボルトに対応、ハブも専用設計のスムースフィットな設計で、ボルボのオリジナルのイメージを崩さないスタッドレスタイヤ用途としてはピッタリのホイールとなります。
VOLVOXC90のスタッドレスホイールセットの価格をPDFで見る
2019シーズンのボルボXC70のスタッドレスホイール価格表です。
年式グレード等マッチングについての詳細はお問い合わせください。
当店では各メーカーのスタッドレスタイヤを取り扱っておりますので、各社の価格比較などがこちらのページで可能です。
|
|
| MAK STOCKHOLM （カラーアイスブラック） |
MAK STOCKHOLM （カラーマットチタン） |
MAK STOCKHOLM(ストックホルム)は純正センターキャップ、純正ボルトに対応、ハブも専用設計のスムースフィットな設計で、ボルボのオリジナルのイメージを崩さないスタッドレスタイヤ用途としてはピッタリのホイールとなります。
VOLVOXC70のスタッドレスホイールセットの価格をPDFで見る
2019シーズンのジャガーFペースのスタッドレスホイール価格表です。
年式グレード等マッチングについての詳細はお問い合わせください。
当店では各メーカーのスタッドレスタイヤを取り扱っておりますので、各社の価格比較などがこちらのページで可能です。
 |
 |
 |
| STOCKHOLM | BIRMINGHAM | HIGHLANDS |
サイズバイサイズで3種類のホイールをご用意しております。
純正センターキャップ、純正ナットに対応、ハブも専用設計のスムースフィットな設計で、ジャガーのオリジナルのイメージを崩さないスタッドレスタイヤ用途としてはピッタリのホイールとなります。
オールシーズンタイヤって皆様ご存じでしょうか？
タイヤ業界では夏用という訳ではないのですが、冬の雪道に使用するスタッドレスタイヤ以外の事を総称して、夏タイヤとかサマータイヤなんて言い方をします。
乗用車に使うタイヤは大きく分けて夏タイヤと冬用のタイヤスタッドレスの２つの種類になります。
オールーシーズンタイヤはその２つに属さないタイヤとなりましてその名の通り通年履き続けて頂けるタイヤになります。
夏タイヤの持つ耐摩耗性能と、ドライウエット性能を保ちつつ雪道も走れるタイヤになります。
そんな万能なタイヤなら夏タイヤもスタッドレスもいらないのでは？
という疑問もあると思います。
どちらの性能も合わせ持つ使い勝手よさがオールシーズンタイヤのよさですが、
専用タイヤと比べるとその性能は劣ってしまいます。
ドライウェット性能：サマータイヤ＞オールシーズンタイヤ＞スタッドレスタイヤ
アイス、スノー性能:スタッドレスタイヤ＞オールシーズンタイヤ＞サマータイヤ
耐摩耗性能:サマータイヤ＞オールシーズンタイヤ＞スタッドレスタイヤ
ですので、高速巡航を快適に過ごしたいオーナー様や、雪深い所に行く機会の多い方などそのサマータイヤ、スタッドレスタイヤの性能をフルに活用したいオーナー様にはまさにどっちつかずななタイヤになってしまうという事をご説明させて頂きます。
といっても昨今のオールシーズンタイヤどちらの性能もそこそこに良いです。
チェーン規制にも対応しております。
お客様の用途に対していかがなものか？詳しくは是非お問い合わせくださいませ。
なお当店で２種類のオールシーズンタイヤを取り扱っております。
ベクター4時代から取り扱いさせて頂いているグッドイヤーのベクター4シーズンズ。
ミシュランクロスクライメイト+
当店で取り扱いのあるオールシーズンタイヤの価格はこちらから
BMWM3ご来店です。
Mシリーズの車両は純正でランフラットタイヤが採用されていないモデルが多いです。
本気のMが求める運動性能にまだランフラットの技術が追いついてないという事なのでしょうか？
今回お取付させて頂いたのはミシュランパイロットスポーツ4S
現在のミシュランのフラッグシップモデルとなります。
しっかりとした乗り味をもちつつも非常に軽快なタイヤです。
お取付させて頂いたオーナー様からも高速でもとにかく直進安定性がよく運転がより楽になったとお声を頂きました。
ドイツ車あるあるなのですが、ハブとホイールの穴ピッタリで加工されているのでここが錆びると車体に取付時にちゃんとセンターが出ない恐れがございます。
当店ではタイヤ交換時に点検に必要に合わせてハブの磨きとカッパーグリスの塗布を行ってから装着させて頂いております。
オーナー様いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。
ポルシェ996のタイヤ交換です。
昨今では珍しくなくなった車メーカーの承認タイヤ。
その走りとも言えるのがポルシェになります。
少なくとも930の時代からはポルシェの認証のタイヤが純正で装着されております。
高い運動性能を誇るポルシェならではのこだわりです。
996の認証タイヤと言えばやはりミシュランパイロットスポーツPS2
このタイヤは本当に名作であり当時衝撃でしたね。
はじめて入荷して手で持った時の異常な軽さには驚愕しました。
そして純正でも軽いポルシェのホイールをBBSに換装されていた今回のお車。
軽さももちろんですが、そのホイールバランスも素晴らしい物がございます。
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。
先日フェイスブックの方でちょっとご紹介したのですが、当店で取り扱いさせて頂いている、アバルト専門のパーツブランド、 THREEHUNDREDさんがアメリカで行われるカスタムカーの祭典SEMAショーに出展されました！
これどれぐらいすごい事かってなかなか説明するのがなかなか難しいのですが、私自身いちアバルトオーナーとしてもTHREEHUNDREが世界にどんなインパクトを与えるのかとても興味がありました！
そんなSEMAショーでのTHREEHUNDREDのブースの様子はこちらからご覧頂けます。
そんな本日、SEMAショーで配布していたSEMA限定のカタログがごく少量でしたが、入荷しました。
早速中身を拝見させて頂きましたが、カタログ、というよりはいつも事ながら写真集ですね！^ ^
そんなTHREEHUNDREDの意気込みと思いの詰まったカタログ、残念ながら少量入荷の為欲しい方皆さまにお配りするほどはございませんので、当店にてTHREEHUNDREDの商品をご購入頂いたオーナー様に先着で配布させて頂きたいと思います。
カーボンパーツでなくてアクセサリーでももちろん大丈夫です。
これを機会に是非THREEHUNDREdの世界に触れて頂けたら幸いです^ ^
そもそもスタッドレスタイヤってなんで雪の上走れるの？
これを理解しておくといざ雪の上を走る時に何をどう気をつけたらより安全に走行出来るのか！？がわかるかなと思いまして改めてご説明させて頂きたいと思います。
まずはパタンからの違いからご説明します。
こちらは一般的な夏タイヤのパタンです。（POTENZA RE-71R）
縦溝の大きな役割は排水性能を高める物です。
こちらが一般的なスタッドレスタイヤ
（NOKIANハッカペリッタR3）
一つのブロックに対して横方向にたくさんの溝が切ってあるのがお判り頂けるでしょうか？
これがスタッドレスタイヤ問わず雪道を想定しているタイヤに必ずある特徴です。
この溝で路面と接地した際に路面とタイヤの間にある水を吸着し排水することで、グリップを生みます。
乾いた氷はすべらない！このフレーズ聞いたことありませんか？？
まさにその通りで一番すべる雪の上の溶けた水膜を排除することで走行出来るようにしております。
この溝を業界的にはサイプなんて言ったりします。
続きまして２点目が
ブロックとブロックの間が大きく空いているのがわかると思います。
この溝は雪を掻き出すための溝になります。
雪を掻き出す性能はブロックの高さにも比例しますのでスタッドレスが減ってくると雪を掻き出す性能も低下していきます。
夏タイヤにはないこの大きな溝があるおかげで雪を掻き出せるわけですが、逆にデメリットもございます。
ブロックとブロックの間が大きく空いているので高速での走行時にブロックがよれるわけです。
最近のスタッドレスでは非常に少なくなりましたが、夏タイヤよりもグニャグニャする感じというのはここからきております。
このサイプとブロックがあるおかげで雪の上を走る事ができます。
逆にオンロードの性能はピカイチでもこの機構を持たない夏タイヤはトラクションをかけることもできなければハンドルを切る事も止まることも雪の上では困難になります。
スタッドレスタイヤの中にもメーカー、銘柄によって得意なシチュエーションが違ったり得手不得手があったりします。当店では国内外のメーカーを幅広く取り扱っておりますので、お客様の用途、そしてお車にあった必スタッドレスタイヤをご提案する事が可能です。
是非お問い合わせご来店をお待ちしております。
なんとなく冬物一色なイメージですが、もちろん夏タイヤもやっております。
NEWミニの夏タイヤが摩耗が進んだので新品への交換。
現在お買い得になっているコンチネンタルCC6をお選び頂きました。
乗り心地もよく静粛性も高いこのタイヤ。
今メーカー協賛のキャンペーン中ですので、性能から考えるとかなりコストパフォーマンスの高いタイヤとなっております。
オーナー様お買い上げ誠にありがとうございます。
