ミスタータイヤマン三鷹店

お隣さんが貸し倉庫ということもありまして、職人さんに大人気のハイエースのお客様も非常に多い当店。
今回はスタッドレスから夏タイヤへの履き替えのタイミングで夏タイヤをインチアップしドレスアップしたい
とのご相談を受けまして、こちらのホイールをご提案させて頂きました。
ファブレスのBARONE MC-9

MC-9という名前の通り9スポークというところがミソであります！笑

JWL-T規格を通っているホイールですので、合わせてハイエースキャラバン用に
各タイヤメーカーからラインナップされているLT規格のタイヤを使用すれば車検対応でのドレスアップの出来上がりです。
コテコテデザインの多いハイエース系のホイールにあってクラシカルで非常にシンプルですので、
車検対応ノーマル車高なお車にはベストマッチな選択かと思います。

こちらのホイールは軽自動車用から多くのサイズをラインナップしております。
無骨でアウトドアな雰囲気を演出したい方にもぴったりなデザインであります。

真っ赤な外見が目を引くブレースキットをお取り付けさせて頂きました。
75パフォーマンスのフロント、センターブレースを同時にお取り付けさせて頂きました。

当店にお越しになるアバルトユーザーさんの多くは非常に車高の低い方が多く。
フロア下につけるブレースキット取り付けは路面からの突起などにぶつけてしまうなどの危険性から
あまりおすすめしてこなかったのですが、この商品は取り付け位置を非常に工夫されておりまして、
ほとんど最低地上高が変わらないため車高の低いお車にもおすすめできる商品となっております。

着地してしまうとこの映える赤が見えないのは非常に残念ではあります。

なお写真では取り付け前ですが、フロントの純正アンダーカバーも無加工でそのまま取り付けすることが可能です。

基本店頭に常時在庫している商品となります。
お取り付けご希望の方はふらりのお取り付けでもご対応可能です。

非常にかっこいい124spiderさんの足回り作業をお任せ頂きました。

もともとBBS LMで足元が決まっていたスパイダーさん
そうなると気になるのはフェンダークリアランスということでサスペンションキットで
車高調整を行いました。

お選び頂いたのはKWのセカンドブランドSTのサスペンションキット

乗り心地を確保しつつローダウン
かつ低コストながらしっかりとした品質というとこの辺りがおすすめになります。

スパイダーは国産車と同じくスタッドタイプになるので、スペーサーとなるとワイドトレッドスペーサーが必要になるのですが、
ホイールによってスペーサーの厚みによっては純正のスタッドとホイールの内側が干渉して取り付けできない場合がございます。

今回はロングスタッドボルトへの打ち替えに対応させて頂きました。

ローダウン時に採寸しておいたのでフロント、リヤ共にツライチでの一発仕上がりです。

とても綺麗なルックスにお客様にご満足頂きました。

オーナー様当店をお選び頂き誠にありがとうございました。

スペシャルなアバルトのご来店です。
THREEHUNDRED製のオーバーフェンダーキットを装着したワイドな一台
いつもお世話になっておりますが、今回はサーキット走行用のホイールセットのタイヤ交換にてご来店

タイヤは定番POTENZA RE-71RS
はじめてサーキットを走る方からベテランの方まで万人に満を持しておすすめできるスポーツタイヤです。

どの業界でもそうなのですが、また値上げのお話です。。
国内メーカーは４月から各社値上げとなります。
国外メーカーもミシュランは５月から値上げとの発表がございます。
タイヤは購入金額も高額となりますので、BSなど６〜７パーセントの値上げとのことでかなり大きく金額が
変わってきます。
これから冬から夏タイヤに履き替えの方も多いかと思いますので、是非値上げ前のご検討をよろしくお願いします。

暖かくなってきてこれからサーキットイベントもたくさん行われようになるかと思います。

サーキットユーザーの皆様におかれましても値上げ前のご注文にてお取り置きも可能ですので
是非ご検討をよろしくお願いいたします。