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これでラスト

発売から6年
一体何本取付けさせて頂いたろうか？
POTENZA RE-71RS

これが本当に最後の４本
これを持って次世代の71RZのみの販売となります。

サーキットはじめましてな初心者から、
アバルトで筑波富士あたりを10秒切るあたりのエキスパートな方まで
幅広いサーキットユーザーさんにご支持を頂いてきました。

まだまだ発売からまもないRZですかちらほらとタイムアップしたよ〜なんていうお声が届き始めております。

タイヤの進化は止まりません！

ドカ雪なんていうのもありましたが、やはり暖かくなってくるとカスタムのご依頼が増えてまいります。

さてこちらも当店では定番メニューとなっております。
アバルトをご購入されたら一番最初に気になる車高と乗り心地を一気に改善！
KWのサスペンションキットのお取り付けご依頼です。
さてさてここでとってもネガティブな情報をお伝えしなければなりません。
メーカーさんからオフィシャルで告知済みとなっております、
2/28よりKW商品値上げとなります。
まだギリギリ間に合いますので、お取り付けは3月以降でも構いませんので、
購入を検討されている方は是非今のうちに！！
まだ価格は発表されていないのですが、昨今の状況を鑑みるに結構な値上げ幅になる事が予想されます。。
合わせてよろしくお願い致します。

さて今回装着させて頂いたサスペンションキットはV3になります。

減衰調整可能なモデルとなりますが、基本お客様へはメーカー推奨値にてセットしてお渡しさせて頂きますが、
あれやこれやいじりたいという不満が出ないほどその完成度は高いです。

すべてにおいて完璧！というアシははっきり言ってありませんが、
KWそのバランスが素晴らしいですね。

乗り心地と相反するスポーツ性能の部分がちょうどいいバランスなんです。
V1はこれを更に乗り心地に振ったモデルという位置付けなので、乗り心地を改善しつつローダウンしたい方にはうってつけ！
ただせっかく走りが楽しいアバルトですから、なんだかんだでV3のご用命を頂くことが多いですね。