松本 | ミスタータイヤマン三鷹店

アバルトのカスタムご相談ください

当店で行っているアバルトのカスタム内容をご紹介いたします。

当店ミスタータイヤマン三鷹店はタイヤを含む足回りの専門店です。
その中でもデモカーを備えるABARTHに関しましては商品知識、車両知識に関しましても豊富です。
これまでのABARTH（アバルト）カスタム、タイヤ交換施工事例の紹介はこちらから

足回りはTHREEHUNDRED、KWを主軸としておりますが、その他メーカーにつきましてもご対応可能です。
お問合せください。

アバルト車高

ホイールも各社取り扱っております。
特に鍛造1ピースホイールから3ピースまで幅広くラインナップがありカスタム要素の高いTHREEHUNDRED
RAYS、Workホイールなどが人気商品となります。

アバルト　オーバーフェンダー

アバルトホイール

その他カーボンパーツをはじめとしたエアロパーツの取付
オーバーフェンダーのコーディーネート
各種補強パーツのお取り付け
吸排気系、チューニングECUの施工
日々のメンテナンス、エンジンオイルミッションオイルも専用品を常時在庫しております。
オイル交換などのクイックメニューは基本ご予約頂かなくとも当日対応可能です。
もちろんその際にカスタムのご相談も承ります。

アバルトカーボンパーツ
これまでのABARTH（アバルト）カスタム、タイヤ交換施工事例の紹介はこちらから
以上。当店のアバルトの作業メニューのご紹介でした。

アバルト屋さん足元

今日は朝一からド派手なアバルトで一日がスタート

アバルト専門ブランドのTHREEHUNDREDのデモカーTH302号さん
アバルト屋さんの社長自らご入庫です。

基本デモカーには根っからのBS党の社長さんはPOTENZA一択です。
なので新作が出たらまずは試してみないと気が済まないようです。

71RSからの後継モデルRZ
本当にそのタイヤの良い所を使おうと思ったら今までとまったく同じ使い方
走り方では絶対うまくいかないものです。
現在まだまだお客様から聞いていてもタイムは出たけどイマイチぴんときていないっていうコメントが正直多いです。

車種でもサイズでも使い方は変わってきます。

3/1にフジスピードウェイを早速走ってくるようです。
アバルトでのサーキットで履きつぶしたPOTENZAの数であれば全国でも屈指の方です！

今日はアバルトの16インチ、17インチでメリットデメリットについてもかなり貴重な話が聴けました。
さて根っからのBSユーザーを唸らせることはできるのか！？

これでラスト

発売から6年
一体何本取付けさせて頂いたろうか？
POTENZA RE-71RS

これが本当に最後の４本
これを持って次世代の71RZのみの販売となります。

サーキットはじめましてな初心者から、
アバルトで筑波富士あたりを10秒切るあたりのエキスパートな方まで
幅広いサーキットユーザーさんにご支持を頂いてきました。

まだまだ発売からまもないRZですかちらほらとタイムアップしたよ〜なんていうお声が届き始めております。

タイヤの進化は止まりません！

ドカ雪なんていうのもありましたが、やはり暖かくなってくるとカスタムのご依頼が増えてまいります。

さてこちらも当店では定番メニューとなっております。
アバルトをご購入されたら一番最初に気になる車高と乗り心地を一気に改善！
KWのサスペンションキットのお取り付けご依頼です。
さてさてここでとってもネガティブな情報をお伝えしなければなりません。
メーカーさんからオフィシャルで告知済みとなっております、
2/28よりKW商品値上げとなります。
まだギリギリ間に合いますので、お取り付けは3月以降でも構いませんので、
購入を検討されている方は是非今のうちに！！
まだ価格は発表されていないのですが、昨今の状況を鑑みるに結構な値上げ幅になる事が予想されます。。
合わせてよろしくお願い致します。

さて今回装着させて頂いたサスペンションキットはV3になります。

減衰調整可能なモデルとなりますが、基本お客様へはメーカー推奨値にてセットしてお渡しさせて頂きますが、
あれやこれやいじりたいという不満が出ないほどその完成度は高いです。

すべてにおいて完璧！というアシははっきり言ってありませんが、
KWそのバランスが素晴らしいですね。

乗り心地と相反するスポーツ性能の部分がちょうどいいバランスなんです。
V1はこれを更に乗り心地に振ったモデルという位置付けなので、乗り心地を改善しつつローダウンしたい方にはうってつけ！
ただせっかく走りが楽しいアバルトですから、なんだかんだでV3のご用命を頂くことが多いですね。

タイヤ、ホイール、その他カーボンパーツ含め色んなカスタムのご提案の準備がございます。
皆様のご来店をお待ちしております。

現品限りの格安情報！

現品限りの格安情報です！

アバルトサイズ
POTENZA RE12D
長期在庫になってしまったので在庫入れ替えの為格安にて販売します！
製造は2025年です。もちろん屋内展示のみです。
この商品は4本セット販売のみです。
POTENZA RE-12D 215/40-17
4本　130000円（税込）

モデルチェンジに伴い特価販売致します！

こちらもアバルトサーキットユーザーさんで16インチ化した方がよく使用するサイズ
71RZへモデルチェンジしたので旧商品を特価販売致します！
POTENZA RE-71RS 215/45-16
4本　88000円（税込）

Spotifyで聴けるようになりました

本当は2か月限定で行うはずだったラジオ番組
『タイヤ屋さんのガレージトーク』
なんやかんやでライフワークの様に毎週吉祥寺のむさしのＦＭさんに行くのが日常になってきました笑
そんなラジオの過去回をスポティファイでも聴くことが出来るようになりました。

これからもタイヤの話を中心にお店の事だったり全然関係ない話まで
ブログなんかで書けないような話をしていけたらなって思ってます。

オールシーズンタイヤ＆スタッドレスラストセール！2月末日まで

オールシーズンタイヤ＆スタッドレスラストSALE
今月のSALE情報です！

2026年2月末日まで
・オールシーズンタイヤが30％OFF
グッドイヤーとミシュランのオールシーズンタイヤが当店通常価格より30％OFF

・シーズン終盤売り切り！！スタッドレスタイヤが30％OFF
当店イチオシ！フィンランドのノキアンタイヤが当店通常価格より30％

どちらもかなりお買い得となっております。
価格、在庫状況是非お問合せよろしくお願いします。

71RZタワー

店内にドドンとまとめて入荷してまいりましたよ！
POTENZA RE-71RSの後継モデル71RZ

せっかくなので店内に7これも恒例になってる71タワーを建造しました。
さてここからはパターンから見るタイヤ屋さん的に視点による71ＲＳから71ＲＺの変更点についてお話しようと思います。
左が71RSで右が新発売の71RZ
左側がアウトサイド右側がインサイドでならべてあります。

センターからアウトよりに入っていたストレートグルーブが1本減って
71RZは2本になりました。
この変更の意図を考えると、
当店のお客様でサーキット走行をされている方を含め、ライトチューンユーザーの使用を考えるとやはりアウトサイドへの負担が大きく外側の摩耗が早い傾向にあることがほとんどです。

アウトサイドのグルーブをなくすことで全体的なブロックの面積を大きく取る事で剛性を稼ぎたいという思惑なんじゃないなかなぁ～と予想します。
12DやSタイヤと違い71シリーズはあくまで公道を走行を安全に行える基本性能を兼ね備えた上で、サーキット走行に対応出来るタイヤ。
という位置付けのタイヤになるので、市販車かつサーキット走行を楽しむライトユーザーが安心してサーキット走行を楽しめるタイヤである事が大前提にあるのだと思います。
なのでキャンバーが足りてない車両でも扱いやすいように設定しているのではないかな？と私は推測致します。