ミスタータイヤマン三鷹店

東京都の調布市と三鷹市の境を通る東八道路沿いにあるタイヤホイール専門店

TEL.0424-82-8231

〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6

アバルト

最高の一日になりました

最高の週末になりました!
ご報告いたしておりました通り、昨日は国際格式のサーキットコースであるフジスピードウェイで行われたETCC 4h耐久レースにABARTHの仲間の皆さまと参加して参りました。
この耐久レース。去年も参加させて頂いたのですが、競技性よりもとにかくサーキットを走行する、レースをするという事を楽しんでもらいたいという企画でありまして、とにかく雰囲気が和気藹々で楽しいレースなのです。
今日はそんな楽しかった当日の模様をご紹介させて頂きます。

未知の4時間連続走行に向けてローダーで現地入り。

ピットにおさまる無数のアバルト達。来るレース時刻に向け各々準備します。

サーキットベテランの方はお初、そしてまだまだ経験の少ない方のサポートに回っていたりと、とにかくみんなで楽しい一日にしようね。という雰囲気が最高でございます。

さてそんな中でもサーキットのベテランオーナー様達とチームを組んで参戦することになりました私とその愛車301号さん

今回はオーナー様のご厚意で一日限りのコーディネイトで、THREEHUNDREDの戦うホイール第一弾es-02の特注カラーオレンジで参戦でございます。


またオーナー様が耐久レースにふさわしいステッカーを制作してくれまして、レースが始まる前から気分も高まります。私たちはあくまでアマチュアでプロの方から見ればレースごっこなのかもしれませんが、その日を最高の一日にするためにこういった所に凝って真剣に遊んでおります。


ゼッケンもつけてレーシングカーっぽいいでたちとなった301号。
4時間を共にするドライバーさん達と記念撮影。
良い思い出が出来ました。

私が一番手でのスタート。

緊張緊張緊張ともうそれしかないです。
一人で戦うのではなく仲間とタスキを繋ぎゴールを目指す耐久レース。
皆さんに迷惑をかけてはいけないと思えば思うほどプレッシャーに弱い私は心臓のバクバクが止まらないのでありました。


ドライバー交代の様子です。この辺りはみんなで協力して少しでも早くトラックに車を戻します。
このあたりの連携がやはり耐久の醍醐味です。

トラブルなくそしてベテランドライバーの皆さまのおかげもあって順調に周回を重ねる301号。

同クラスとのタイム差順位をモニターで確認しながらとにかく順調すぎるほど順調に時間が過ぎていきます。

ゴールの瞬間アバルトが並んでフィニッシラインを通過。
ルマンなどでも見かけるランデブーでのフィニッシュにはアバルト乗りの一員として痺れました。

あっというまの4時間。
無事アバルト仲間みんなトラブルなく全員で4時間を駆け抜けられました。
耐久レースのゴールはいつも感動的で、前日徹夜で準備したり朝早かったり色々大変だったりすることもあるのですが、この達成感は本当にやみつきになります。
それが一人ではなく気の合う皆さまと共有できるというのが最高なんです。


関東ラストランとなったTHREEHUNDRED現行デモカー303号を囲んで参加した皆さまと記念撮影。

 

しかもこんなお土産付き!

クラス2位でのフィニッシュでした。

今年も最高の一日になりました。
ご参加の皆さま、そして応援に来てくれたたくさんのアバルトオーナーの皆さま最高の時間をありがとうございました。

準備開始

仕事も終わり301号の作業を開始です。


週末に向けてのメンテナンスともろもろの作業。
さぁあとひとふんばり!

今年も参戦

今週末のお話でございます。
昨年もABARTHオーナー様達と楽しい時間を過ごさせて頂いた、ETCC耐久レースに今年も参戦の運びとなりました。
去年の参戦記事はこちら

雨男伝説再びとならぬよう当日は快晴であることを毎日祈っております。
昨年参加させて頂いたのはトランスポンダーをタスキ変わりに自身の車をリレーしていくトランスポンダーリレー耐久に参加させて頂きましたが、

今年はなんと301号で4時間走り切ります!
One Car耐久にエントリーでございます。
ドライバーはいつもサーキットをご一緒しているアバルトオーナー様達、と私店長マツモトの4名。
サーキット経験も豊富な皆さまの力を借りていいところ走れたらなと思っております。
スプリントとは違う楽しさのある耐久レース。
イベントのサブタイトルにもある通りお気楽モード全開!みんなで楽しむ耐久レースというコンセプトですので、順位にこだわらずにみんなで楽しめたら私はそれが一番だなと思っております。
4時間と耐久レースとしては短いかもしれませんが、全員で一つの目標に向かってがんばる。
その4時間先にはきっと最高の景色が待っている事と思います。

私のチームだけでなく他にもたくさんのアバルトが耐久レースに参加予定です。
F1もWECもそしてスーパーGTも走る国際格式のサーキットのピットにたくさんのアバルトが集まった姿はなんとも圧巻です。

サーキットへの入場料のみで見学可能ですので、是非お時間あるかた遊びにきてはいかがでしょうか?

詳細はTHREEHUNDREDさんのブログに掲載されております。

 

去年の私の走行動画です。

いやぁ~今年は本当に雨だけは勘弁でございます。

ミリ単位のこだわり

以前当店にてタイヤ交換を行わせて頂きました、595Cなオーナー様ご来店です。

先日のツーリングでもご一緒させて頂きましたが、いつ見てもこのお車は隅から隅までとっても綺麗にされていてオーナー様の愛を感じる一台でございます。ワークのホイールシーカーも洗いづらい事この上なさそうですが、本当に綺麗!

今回はそんなこだわりの一台だからこそどうしても許せなかったあと数ミリの車高調整をさせて頂きました。

そしてこちらもご好評頂いております。THREEHUNDREDのLEDポジションランプもご一緒にお取り付け。

一度付けるとそれっきりになってしまいがちな車高調。気になるとこありましたらお気軽にご相談くださいね。

攻め攻めオフセットには攻め攻め車高!

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

貴重な経験が出来ました

雪国より無事帰宅いたしました

雪国では低すぎた車高でしたがアバルトのおかげで道中も楽しくそしてなにより実りのある二日間を送ることが出来ました。

前日の雨そして冷え込んだおかげで試乗会で使用するコースはキンキン、ボコボコのアイスバーン。

スタッドレス、そしてオールシーズンタイヤの性能を試すには絶好調のコンディション。

一般道で起こりうる最低のコンディションの中での各種乗り比べ出来た事は非常に勉強になりました。

詳細につきましてはまた後日こちらのブログにてお話させて頂きたいと思います。

アバルトで雪国へ

本日は私店長マツモトはお休みを頂き、雪国某所に来ております。
もちろん愛車アバルトです。

車高もう少しあげてくればよかったと激しく後悔いたしましたが、道中の雪道、スタッドレスを履いたアバルトは何の問題もなくグングン坂道を登ってくれました。

先ほど会場にて明日の試乗会に先立ち商品説明会に参加してまいりました。

今シーズン当店でも特にお問合せ装着させて頂くことの多かったオールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの雪上での試乗会となります。
オールシーズンタイヤって実際雪道どうなの?
という部分を明日スタッドレスタイヤ等と比較試乗しますので、私自身の体験を元にオールシーズンタイヤの雪上性能の生のお声をお届けさせて頂きいたいと思います。

 

 

一路雪国へ

当店別注のTHREEHUNDRED es-04トランスカッパーを外してなにをやっているかというと、、

明日から雪国に行くための準備をしております。
雪国でさすがにあの車高では亀の子になり通行される車両にご迷惑お掛けする可能性大でございます。


車高をギリギリ許せる車高まであげてスタッドレスホイールセットに交換して冬支度完了。
明日から二日間福島の方へ店長マツモトと301号1泊二日の旅に出ます。
冬タイヤへの交換作業もひと段落した今タイヤ屋さん向けのスタッドレスタイヤの試乗会が福島にて行われますのでそちらに参加して参ります。

タイヤの知識もそうですが、なにより道中のアバルトでの雪道走行が一番楽しみだったりしております。

気を付けて行って参ります。

楽しい週末無事終了

本日はスリーハンドレッドさん主催の関東ツーリングに当店デモカー301号と参加させていただきました。

人気の関東ツーリング、30台を超えるアバルトとのランデブーはとっても楽しかったです。

この日の主役は何と言ってもこの1台、THREEHUNDREDの現デモカー303号。

来月でTHREEHUNDREDでの役目を終える303号さん。無事次の嫁ぎ先も決まり次オーナー様もご紹介されておりました。303号お疲れ様でした!

さてさて私の301号もちょこちょことお色直しして参加させて頂きました。

当店別注のesー04トランスカッパーを筆頭に例のマフラーなどなどたくさんのオーナー様と楽しいお話をさせて頂きました。

圧巻の並びです。

当店のお客様とツーショットやはり04ストリートでめちゃくちゃ映えます

 

本日の燃費。

箱根新道を通り伊豆スカイラインを通り城ヶ崎まで。

楽しい道のりはついついスポーツモードで楽しく走って、高速はまったりノーマルモードでこの燃費。

充分な実用燃費とアバルトの楽しいところをグッと引き出したTHREEHUNDREDチューニングECUの素晴らしいさを改めて感じた楽しい週末でした!

ご参加の皆様お疲れ様でした、そしてありがとうございました。

ペカペカ~

本日の業務終了!

業務終了後、デモカー301号さんをピカピカに洗車。
そう明日はTHREEHUNDREDさんの企画している関東ツーリングに私店長マツモトと301号さんで参加させて頂きます。
たくさんの台数参加という事で色んなオーナー様とお話し出来る事をとても楽しみにしております。

ご参加の皆さま当日のスケジュールはTHREEHUNDREDホームページにて公開されております。

関東ツーリング参加の方へ大切なお知らせです

なお当店は通常通り営業しております。
何卒よろしくお願い申し上げます。

ヴィンテージ物は3ケタ?

本日タイヤ交換でご来店のお客様の履いていらしたタイヤがあまりにもヴィンテージでしたのでご紹介です。

長い間放置されていたのか、鉄ホイールは錆びていてビード部まで錆が侵食、ヒビだらけ、しらっちゃけてしまったタイヤはもうタイヤとしての本来の性能はまったくと言っていいほど出ていない状態です。

こちらがこのタイヤの製造年を表すシリアルです。
239という数字です。
ちょっとタイヤに詳しい方ならご存知かと思いますが、現在販売されているすべてのタイヤにシリアルが記載されておりますが、その数字は4ケタでございます。
例えば2216でしたら、2016年の22週の製造という事になります。
では3ケタというのは?
これは2000年より前の製造のタイヤになります。ですので、おそらく89という事はないでしょうから99年の製造でございます。
もはやヴィンテージ感の漂うタイヤですが、タイヤの場合経年劣化によって味がある仕上がりとはいきませんのでただただ安全に走行できない物でございます。
ただ何がすごいかっていうと、これだけ古く劣化したタイヤですが、タイヤとしてもっとも怖いバーストをしていないということですね。
膨らんでいる箇所等も見受けられず、今回はブリヂストンのタイヤでしたが、いかに国内のタイヤメーカーがしっかり物作りしているのかという事を改めて認識させて頂きました。
タイヤは非常に重要な部品です。
ここに何か原因が起こると車はしっかり走りも止まりもしなくなります。
是非しばらくタイヤ替えていないな、点検していないなという方はタイヤのプロとオタクのいるミスタータイヤマン三鷹店にて是非無料点検を受けてくださいね。
皆さまのご来店心よりお待ちしております。

さて当店の本日の店内です。


当店デモカー301号さんのバンパーが外されております。


あられもない姿にされてしまった301号さん。
なにやら悪だくみをしております。
今週末に行われるTHREEHUNDREDさんのツーリングに私店長マツモトも車を間に合わせて参加させて頂きます。当日ご参加の皆々様何卒よろしくお願いします。