ミスタータイヤマン三鷹店

本日は仕事前に早朝、某所にてなにやらTHREEHUNDREDの歴代デモカー達が集結いたしました。

こちらも先日当店にて行われた雑誌取材の一環でございまして詳細は来月発売になります、本誌にて。
撮影に参加させて頂き普段何気なくみている雑誌ではございますが、やはりそこにはプロの技、そしてこだわりがあるのだなと、とっても勉強になりました。
発売日時、雑誌名につきましてはまた追ってご案内させて頂きます。

今日もたくさんのご来店誠にありがとうございました。
いつも当店に遊びに来てくれるお客様がなにやら誘惑を連れてきました。

海外の折り畳み自転車です。
とってもコンパクトで可愛いコヤツ。
今ならなんと専用キャリバックがもらえる！今年の新色は君に車と同じグレーだよ！
とついつい乗せられてしまいグラグラきております。
いつも商品を進める側の私店長マツモトですが、お客様にここぞとばかりに誘惑されてしまいました笑

買ったらアバルトに積んで河口湖を一周ポタリングしながら釣り回れたらどんなに楽しいだろう。
と妄想ばかり膨らみます。
しかしここで現実に戻ります。さてどうやって休みを取ろう？？(-_-)
現在スタッフ大募集中です。ご興味のある方まずはご連絡ください。

まずはじめに。
日曜日ご来店頂いた皆様、作業に待ち時間が多数出てしまったことを深くお詫びします。

そんな日曜日、当店は通常営業と別に実は雑誌社の取材が入っておりました。
当店にはたくさんのカッコイイカスタムアバルトのオーナー様がたくさんいらっしゃいます。

そんなアバルトオーナー様を取材したいとのことで当店にて皆様にご協力頂きました。

撮影風景です。

一台一台ライターさんがオーナー様の生の声を聞きながら逐一メモを取ってこだわりのカスタム内容を取材しておりました。

お昼過ぎにはアバルトだらけでサソリすし詰めな当店。
ユーザーさん同士も情報交換したりお互いの車をみたり一日和やかムードで取材が進行いたしました。
取材外のご来店もあったりと一日で総勢２０台ほどのアバルトにご来店頂きました。ありがとうございます。

最後はTHREEHUNDREDの歴代デモカー勢ぞろい。

さてさてそんな当日の内容は来月にも発売となるようでございます。
たくさんのこだわりカスタムアバルトが掲載されます。
これからなにをしていこうかとお悩みのオーナー様は是非ご参考にされてみてはいかがでしょうか？
また発売になりましたら改めてご報告させて頂きます。
ご協力いただいた皆様ありがとうございました。

新型ABARTH595コンペのオーナー様ご来店です。

ご予約頂いておりました。THREEHUNDREDチューニングECUの施工をさせて頂きました。当店でもご予約頂けましたら、ECUの施工はもちろんIHIタービンの車両でしたら当店にデモカーがございますので、その性能、フィーリングをご自身でご体感頂く事も可能です。

同時にその性能を最大限引き出すためにノーマルプラグからレーシングプラグへ交換です。

早速近場をグルっと走ってきて頂きオーナー様から大満足のご評価を頂きました。
IHI．ギャレットタービン両方に総じて言える事はMTAでは特にですがとにかくアクセル開度に対してのレスポンスがまったく違います。なんとなくモッサリした出だしなイメージは完全に一新しますよ。
オーナー様もその部分を特に評価して頂きました。走り出してからもアクセルに対して非常にナチュラルにパワーが立ち上がっていくところに感動頂きました。
コンピューターをイジる。
中々敷居が高く感じますが、壊れる、警告灯がつく、ディーラー入庫出来ないそういった不安内容がまったくないことはチューニングコンピューターをテスト段階から施工している当店のデモカー301号が3年5万キロまったくと言っていいほどノントラブルで来ている事が証明していると思います。
気になりました方は是非ご来店くださいね。
また例のイベントではテストインストールイベントも行われますよ。

多分ちょっとかわってるであろう当店。
クラシックフォーミュラなんかも遊びに来ちゃうんです(*^^*)

あまり詳しくないのですが海外のエントリーカテゴリーのフォーミュラのようです。
日本でいう所のFJのような感じなのでしょうか？
オーナー様はこのマシンを駆ってヒストリックフォーミュラのレースに参戦しております。

オーナー様自ら手慣れた手つきでジャッキアップしタイヤを外しております。
エンスーの鏡ですね。

外したホイールを私が新品AVONのバイアスレーシングに組み上げて作業完了です。

そして当然公道を走れないナンバー無しの車ですので、積載しオーナー様自ら牽引されていきました。中々お目にかかれない車を近くでまじまじと観察させて頂きました。
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。そしてレースご武運お祈り申し上げます！

ABARTH595 180HPのオーナー様ご来店です。

THREEHUNDREDのECUチューニングで更なるパワーを手に入れた595でこれから本格的にサーキット走行を楽しんでいきたいオーナー様。
もちろん選んで頂いたのは戦うタイヤPOTENZA RE-71Rです。
サーキットでのドライグリップはもちろんの事、ウェットでの走行でも非常に高いグリップで安心感のあるタイヤですので、上級者のラジアルでの一発タイムアタックには当然おすすめでございますが、それよりもこれからサーキット走行を始めたいという人にも絶対的なグリップで安心感のあるこちらのタイヤは非常におすすめです。

そして何気に乗り心地がいいのもこのタイヤの魅力。
ダンピング性能が高い恩恵ですかね。

当店をいつもご利用頂き誠にありがとうございます。
またご来店の際はサーキット走行のお話しも聞かせてくださいね。

さてさてサーキットと言えば本日THREEHUNDREDさんよりなにやら届きましたよ。

来る5/27フジスピードウェイでTHREEHUNDREDさん主催のABARTHのお祭りがございます。
毎度毎度のことですがサーキット走行枠は大人気ですので、サーキット走行ご希望の方はお早目のご応募が大吉でございます。
また今回も同時にミーティングも開催されます。
ただアバルトが集まってグダグダ過ごすだけでなくご家族、彼女さんをお連れ頂いてもみなさんで一日楽しめる内容盛りだくさんですので、是非お暇を作ってご参加くださいね。
イベント詳細はこちらよりご覧いただけます。

納車間もないABARTH595のオーナー様ご来店です。

ご遠方よりご来店誠にありがとうございます。

ご依頼頂いたパーツはこちらの二つ。

THREEHUNDREDの中でもとってもよくご依頼頂く事の多いパーツです。
リバウンドストップラバーは本来の足回りの動きをお手軽更にリニアにしてくれるパーツ。
MTAアースケーブルはMTAのオーナー様には特にご好評頂いております、MTAのシフトショックを小さくしてくれる効果がございます。汎用品ではなくアバルト専用という事で長さもピッタリでエンジンルーム内も華やかになるこちらの商品はマニュアルのオーナー様にもご好評頂いております。

価格もリーズナブルで見て、そして走ってすぐにTHREEHUNDREDの物作りをご体感頂けるパーツですので、これからアバルト自分好みに染めていこうと思案中のオーナー様にはまずご検討頂きたいパーツです。

オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

スタッドレスから夏タイヤへの履き替え真っ只中の週末。
たくさんのご来店誠にありがとうございます。
土曜日があいにくの雨で日曜日にご来店が集中してしまいましたが、ほぼ待ち時間なく作業に入ることが出来ました。来週あたりはピークとなるかと思いますが、スタッフ総出でお待ちしております。

さてそんな本日もたくさんのアバルトが店頭に並んでおりました。
ここの所大物パーツのお問い合わせ、ご相談もたくさん頂いております。
週末は特にアバルトオーナー様のご来店が多数ございますので色々なアバルトを見てご自身のカスタムの方向性を考えてみてはいかがでしょうか？
本日もたくさんのご来店誠にありがとうございました。

春の履き替えがはじまりお問い合わせ等へのご返信が遅れておりまして大変申し訳ございません。
必ずご返信致しますので、お問い合わせ中の方今しばらくお待ちくださいません。
さて先日THREEHUNDREDさんで現在鋭意開発中のパーツであるアバルト用の純正ダンパー用ロワリングスプリングキット。メーカーさんのご厚意で開発中のロワリングキットを組んだ開発車両に試乗させて頂きました。

キット組んだ佇まいです。
暫定値ですが、車高の落ち幅暫定で以下の通りです。
ABARTH595純正車高より Front：-15mm　Rear：-35mm

走りとスタイルのバランスを追求中。

リヤは完成品ではもう少し落ちるようです。

試乗した感想ですが、スポーティーな部分が引き出せていてとってもいい乗り味でございました。
ノーマルシートだと特に腰高に感じるアバルト。その腰高な部分を感じない仕上がりです。
乗り心地も同乗者の方を不快にさせるような部分はなかったです。
車高調を入れたいけど、家族からの不満が、、、
でも車高は程よくおとしたいんだよなぁ～とお嘆きの方には最高の一品になる事と思います。
ただメーカーとしてはまだまだ納得のいく出来ではない模様です。
前後バランスを含めた車高の再調整ならびに走りの部分と乗り心地の両立についてまだまだ詰めていきたいとの事でございます。
私としては試作段階でこの出来ですので、完成品が待ち遠しいですし取り付けたオーナーさんのニヤリ顔に早く会いたいなと思う所です。。
当店でも早くも数台のオーナー様からバックオーダー頂いております。
いち早く欲しいという方は初期導入があまり数がご用意出来ないようですので、お早目のご注文お待ちしております。

今日はなんとも雄々しいお車が遊びに来ました。

車好きな皆さまは一度はチェックしたであろうBMW M2
M4系よりも一回り小さいサイズ感はとっても車好き好みな大きさですね。
それよりなによりパッとみてカッコイイ。
これにつきますね。

当店のお付き合いのある業者さんのデモカーとして現役バリバリ活躍中のこちらのM2

せっかくだから少し乗ってみたら？とご厚意で味見させて頂きました。

足回りにはKWのクラブスポーツが奢られております。

サーキットまで行けるこちらの足回り。
街乗りでの性能は如何なものかと前々から気になっていたのでとっても興味津々です。

そして当店ではアバルト等で施工事例のあるアクラポビッチ。
電子バルブでの開閉で消音、爆音が可能な高性能スポーツマフラー。
すっごいいい音でした。ついついやる気スイッチがオンになりそうな自分を抑えるので精いっぱいでした(‘_’)

ノーマルのM2なぞしるよしもない私では正当な評価は致しかねますが、短い試乗でもとにかく笑顔になってしまう楽しい車でございました。
ＫＷのクラブスポーツも街乗りでピロアッパーでありサーキットを想定しているバネレート、減衰を考えるもっと固いのかなと思っておりましたが、これなら全然同乗者ですら違和感ない仕上がりに感動しました。

このような商売をしている者の特権というような体験をさせて頂きました。足回りなどパーツに関してはスペックはわかっていても知らないと中々お客様にしっかりとしたご説明が出来ない物です。
せっかく当店を選んで頂いたのであれば、お客様のニーズにあったたしかな物をおすすめ出来る店、人でありたいので、こういった機会は非常にありがたいのです。

BMWのお客様もとっても多い当店。
なんだかんだとこういったパーツも取り扱っておりますので是非お気軽にお問合せくださいね。