ミスタータイヤマン三鷹店

以前当店のオーナー様からのご要望でトライさせて頂いた切削加工した上に素地が透けて見えるカッパークリア塗装を施したスペシャルes-03

パッと見ではわからない。近くで見るとその手の込んだ一品に度肝を抜かれこの加工＆塗装。
ブラッシュド加工された所にカッパーなので影などでは非常に鈍く光り、明るい所でも光の当たり方で様々な表情を魅せる大人のホイールです。（目立ちたがり屋でついつい光物を選んでしまう私には絶対出来ないチョイスです(⌒-⌒; )）

写真ではなかなか伝わらないのですが、本当にいい色で、所有感を味わえる素晴らしいホイールです。

珍しい配色のビコローレ、こういったお車のホイールの色選びは本当に難しい。

ですがキマってお客様のにっこり顏ですべてが報われます。
拡張性の高い esホイールだからこそたどり着けた形です。
人とは違う！自分だけのアバルトを作りたい方是非お問い合わせくださいませ。

来週末はTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAです。
たくさんのアバルトが毎度集まるこの大人気イベント。イベント前に愛車をカスタム、メンテナンスでたくさんのアバルトオーナー様が連日ご来店くださいます。

はじめてのサーキット走行に向けて  THREEHUNDREDサスペンションキットに換装。
街乗りからワインディングまでをとにかく気持ちよく。
そして減衰を締め上げればサーキットまで楽しめます。
車高調なのでお客様のお好みに合わせて車高が決められるのもよい所。

その他当日までの作業＆パーツ入荷待ちでヤキモキさせている皆々様今しばらくお待ちくださいませ。

本日は定休日を頂いておりまして1日おやすみを頂いております。
ここの所多忙でなかなかお邪魔出来なかった  THREEHUNDREDさんの本拠地に色々な打ち合わせを かねてお邪魔させていただきました。

新商品の説明を受けたり当店で開催予定のイベントのお話だったり皆様へワクワクをお届けする為のたくさんのお話をする事が出来ました。

その中でもやっぱりすぐにご紹介したのはやっぱりコレ！
これから発売となります新作ホイール  es-06

ついに１８インチがラインナップされますよ。
もちろんせっかく１８インチにするならそのホイールの大きさが生えるリムに向かって綺麗にフィンタイプ。

ありふれたデザインだからこそ個性を出すのが難しいホイールです。
色も相まってとっても高級感があってなおかつ車検対応でいけるオフセットのホイール。
かなり大きな選択肢の追加だと思います。
フィンタイプは強度設計にも優れるので大幅に肉抜きをすることが可能だそうで、非常に軽量かつ高剛性な物が製作出来るそうです。
そのおかげでこの強度チェックに使用した試作品は７キロ前半というかなり軽量に仕上がったとの事です。
フィンタイプという大人で落ち着いたイメージを演出したいオーナー様にピッタリな新作ホイールは５月６日に開催されるTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAにてお披露目する事となっております。
その他にも THREEHUNDEREDのアイデンティティーと情熱がつまりにつまったワイドボディキットをまとった  WIDE&LOWなデモカーのお披露目。いつも大人気な参加無料な目玉商品盛りだくさんのじゃんけん大会。
フリーマケットコーナーやとってもおいしいケータリングコーナー。
こちらも毎回ご好評頂いているアバルトだけの全員参加の筑波サーキット本コースを使用してのパレードランなどなど1日いて飽きないとっても楽しいイベントですので、GW最終日という日程ではございますが来て絶対損のないイベントとなっております。
私も含め当日皆様とお会い出来る事を楽しみにしております。

週末2日間開催させて頂きました、POTENZAスペシャルプライスデイ。
私達の予想をはるかに上回るお客様達のご来店に嬉しい悲鳴な2日間が皆さまのおかげで無事終了いたしました。
さてこのタイヤ達ですが、そんな週末にこれからのサーキットイベントに備えて足元を新調されに来たお客様達が今まで履いていたRE-71R達です。

夏草や兵どもが夢の跡　とは彼の松尾芭蕉先生の句でございますが、まさにそんな句がピッタリな一枚でございます。
タイヤもここまで使ってもらえると本望です。無事成仏されたことと思います。

そんな店舗イベント2日目
朝一番で天高く積み上げましたよ！

RE-71Rタワー
ちなみに私店長マツモト。
多分301号に乗り始めてからこれぐらいの本数を愛車に投入しております。
（タイヤをたくさん潰している割にあんまり速くねぇ～ななんていわないでくださいね(*_*)）

アバルトオーナー様の多くは近日開催される毎度毎度満員御礼人気イベントTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAに合わせてこの機会に足元新調でご来店頂きました。

新品71Rで当日は思いっきり楽しんでくださいね！

そして気づくとお店はアバルトだらけ

ミスタータイヤマン三鷹店としてというより私が店長になりましてから早13年。
はじめてこういった形で店舗主催でのイベントを開かせて頂きました。
至らぬ点も多々あったと思います。
今回はPOTENZAという括りになりましたがこれからタイヤ専門店としての知識、経験を生かしたうちの店舗らしいそしてオーナー様目線で楽しんでもらえてなおかつお得なイベントは出来ないかと今日から早速色々なタイヤメーカーの営業さんと今週末のお話しを踏まえて相談しております。
これからもミスタータイヤマン三鷹店を何卒よろしくお願いします。

本日もたくさんのご来店誠にありがとうございます。
春がどっと押し寄せたせいもありまして今年は特に春の履き替え時期がギュッと一点集中しておりまして、ご来店のお客様には大変お待たせしておりまして大変申し訳ありません。
来週には少し落ち着くかなと思っておりますが、特に週末のご来店は大変申し訳ございませんが、なるべくお時間に余裕をもってお越しいただけますと幸いです。
さて先日ちょいとご紹介させていただきました、当店デモカー３０１号の新しい足元。
店頭に到着してから結構時間がたってしまいましたがにやっとこ装着しました。
どうしても自分の車は後回しになってしまいます。。

THREEHUNDRED es-03
このホイールの一番生かしている逆ぞり感をより演出するためにアバルトではなかなかチョイスしづらい８Ｊというサイズに挑戦いたしました。

もちろんこのホイールの一番いいところでもある鍛造高剛性軽量という機能の部分を最大限に生かしたいので、街乗りからサーキットまで使い倒す所存です。
なのでもちろん8Jに２１５サイズを履いています。ここが今回のタイヤ屋さん的挑戦のみそだったりします。

バフフィニッシュでサーキット？
もったいないなんて言葉も聞こえてきそうですが、せっかくの機能に優れデザインも最高なes-03
サーキットで使わない訳にはいきません！
そして明日早速こいつの素晴らしいところを堪能すべくアバルト仲間の皆様とTC1000を走ってきます。
なんでも最後は模擬レースありの楽しい一日になりそうです。
明日は車の全体像や動画もご紹介できたらなと思います。

以前当店で１THREEHUNDREDサスペンションキットを施工させていただきましたオーナー様。
車高を落としたら、、、、、、やっぱりホイールですよね!(^^)!

当店の３０１号も履いていたes-02ブラッシュドをチョイス頂きました。
正直こちらのお車の色使い、ホイールのデザイン、そしてカラーでいろいろとご相談頂いていたのですが、かなり迷いました。
ツーリズモ純正ホイールのイメージをあまり崩したくないけどほかの人とちょっと違ったチョイス。
といったらこれしかないでしょう！ということで自信を持っておすすめさせていただきました。

鍛造らしいエッジの効いたデザインがより引き立つこのブラッシュド加工。
派手すぎない所もおすすめポイント！

オーナー様は社外のビッグキャリパーキットを装着しておりますがもちろんes-02ならばそのあたりのクリアランスも余裕でかわします。

今回は車検対応大前提での制作でしたので、7J-17 et35で製作致しました。
おしゃれなビコローレのイメージを崩しすぎずイメージチェンジに成功しオーナー様にも大変ご満足頂けました。
この仕事をしていて本当に嬉しい瞬間の一つでございます。
オーナー様いつも当店をご利用頂きまことにありがとうございます。

昨日はホイール、本日はメンテナンスパーツからパフォーマンスパーツ系の商品がTHREEHUNDREDより入荷して参りました。
発売から継続的人気を誇るリバウンドストップラバーも在庫補充。

そしてこちらは新商品ですね。これから人気間違い無し！
LEDライセンスランプ。

専用のカワカッコイイ箱に入って皆さまからのご要望を今か今かと待っております。

綺麗な色味で高寿命もちろん専用設計、エラーや警告ランプの点灯もございません。
是非こちらもご検討くださいませ。

さて更にそして主にサーキット走行をされるユーザー様から人気の商品が多数入荷です。

サーキット走行をされる前に是非ご自身のお車のメンテナンス、チェックをしてくださいね。
そんな私も4/8日曜日に筑波1000に久しぶりに走行に行く予定です。
THREEHUNDRED代表の号令の元、アバルト仲間が大集結！
1日15分5本とお腹一杯走れるこの企画。
ミニサーキットなのでトップスピードも低くこれから走ろうと思っている方、反復練習によるスキルアップを目指す方。まだ若干数ではございますが枠に空きがあるそうなので、気になっている方いらっしゃいましたら是非こちらよりお問い合わせくださいね。

今月来月とesシリーズがものすごい売れ行きです。
本日もまとめて3セット入荷！お待たせしているオーナー様今しばらくお待ちください。かならずご満足のいく物がやって参りますので何卒よろしくお願いします。入荷次第随時ご連絡させて頂きます。
そんなお客様にオーダー頂いているホイールに紛れ僕のオーダーしていたes-03があがって参りました。

バフフィニッシュで決めたes-03
ノーマルフェンダーで215/40-17で8Ｊで履けるのか！？
これを実践したく思い切ってオーダーしました。
計算上は問題ないはずなのですが、はたしてどうなることでしょう？
近日中に車両へ装着予定ですが、現在店頭にて展示しておりますので、是非ご来店の際は見てやってください。

黒のesロゴがメチャカッコヨシです！

戦うホイールとしてサーキットでも活躍してもらうこちらのes-03

少しでも汚れが落ちやすいようにとガラスコーティングしました。
新品でしたら施工の手間もかからないため1本3000円～と意外とリーズナブルですので、もしダストの多いパッドでお悩みの方是非お声がけください。

そしてさらにもう一発。こんなとんでもなサイズのes-03が本日入荷です。

9J+15って純正ホイール値から比べると約50mmですよ！汗

9Ｊまでくるとかなり逆反りしていてes-03のよりらしい部分が映えてきます。

このホイール色見てなんとなくハッと気づく方も多いかもしれません。
現在THREEHUNDREDさんで鋭意開発、製作中のＡＢＡＲＴＨ用ワイドボディキット。
このワイドボディ装着車の足元を飾る予定のホイールがこちらになります。
ホイールのスペックからもわかると通り現在制作中のボディキットはかなり攻めた仕様になるようでございます。
5/6のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAにてお披露目が予定されているこちらのボディキット並びコンプリート車両。
どんな姿になるのか？私も非常に楽しみにしている一人です。
今まで発売、発表されてきた商品の一つ一つをとってもどれも手抜きのない性能に見た目素晴らしい商品ばかりのTHREEHUNDRED。
そんなブランドが生み出すわけですから生半可なものでなくいい意味で期待を裏切るほどのＡＢＡＲＴＨがその日にお目見えすることでしょう。
こちらもしばらくは店頭にて展示させて頂く運びになっております。
是非お近くにお越しの際はお気軽にお立ちよりくださいね。

タイヤ、ホイールのことならミスタータイヤマン三鷹店

明日水曜日は当店定休日となっております。
誠にご迷惑お掛け致しますが何卒よろしくお願い致します。

いつもお世話になっている595グリジオレコードなオーナー様
人とは違ったスタイルを！という事で数あるホイールの中からTHREEHUNDRED es-05をチョイス頂きました。

実はご夫妻でアバルトライフを楽しんでいるオーナー様、奥様からの強いプッシュもあってes-05に決めたとか！なんともご理解＆センスある奥様にも脱帽でございます。

es-05って少しとっつきづらいというか装着後のイメージがしづらいホイールだと思います。
カスタム性も非常に高くカラーだったりピアスボルトの有無を決められたり、人とは違ったスタイル引き出す素材しても非常に高い物を感じます。

定番と言えば定番なのかもしれませんがボディ同色に近しいグリジオメタリコはまさにドンピシャな決まり方です。
当日私は店頭にいなかったので写真でしかまだこのお車を見れていないのが非常に残念でございます。
またお会いして実物を拝める日を心待ちにしております。
オーナー様いつも誠にありがとうございます。

こちらフィンランドは朝の１０時です。
昨日は一日かけてNOKIANタイヤの来シーズン発売のスタッドレスタイヤの勉強会とノキアンタイヤが世界一の規模と誇る雪上テストコースの見学と試乗という待ちに待っていた日でした。

来シーズン日本にも上陸予定のHAKKAPELIITTA R3
ハッカペリッタR2の正常進化。
日本で今シーズンからの取り扱いでしたが、来シーズンには早速モデルチェンジとなります。

この写真はHAKKAPELIITTA R3 SUVの説明の一コマ。
SUVサイズのみサイドウォールにアラミド繊維を使用しています。
扁平率が高くサイドウォールをぶつけた際にダメージを受けやすいSUVサイズには防弾チョッキなどにも使用される高強度な素材を使って補強を施しています。

さて試乗の方ですが、NOKIAN的にというより法律的にあまりここでは言えない事まで体験させていただきました。
AUDI　RS5での試乗です。

約４００馬力ほどのこちらの車で乾燥路面、雪上路面、そして凍ったところとかなりの距離を走りました。

タイヤはもちろん新作R３です。
雪、氷の性能はフィンランド生まれフィンランド育ちのタイヤですので、まったく問題ないことは明らかでしたが、今回の新作はコンチネンタルなどと同じTRレンジのスピード規格になりました。（最高速１９０キロの規格です）

ゴージャスなRS5の集団で到着したゲート。
こちらがNOKIANのテストコースとなります。

こちらのテストコースには名前がございまして、その名も『WHAITE HELL』

モータースポーツ好きの皆様はもうお察しかと思います。
ドイツにあるニュルブルクリンク　ノルドシュライフェ。
そのサーキットの長さもさることながら、とにかくチャレンジングなこのコースの別名が緑に囲まれた地獄ということでGREEN　HELLと呼ばれているんです。
こちらをもじったのがこちらのテストコースです。

もちろん名前だけではございませんよ。
こちらのコースの規模およそ７００ヘクタール

ディズニーランドとディズニーシーを合わせるとおよそ１００ヘクタール
ディズニーリゾート７個分というとその大きさが伝わるかと思います。
私たちが試乗、見学したのは本当に一部ではございましたが、その大きさには正直度肝を抜かれました。

そして一番ビックリしたのは、こういった自社のテストコースは秘密だらけだったりするので、まず写真の撮影は固く禁じられているのですが、NOKIANタイヤは真逆でどうぞ好きなだけどうぞという、日本では考えられないスタンスでありました。

なんとこちらのスパイクタイヤを履いたAUDIではGOPROをつけることすら許可頂きました。
また後日公開できれば公開したいと思っております。

Q5での試乗はクロスカントリーコースでのパウダー、圧雪路面そして起伏のあるところをかなり自由に走らせてもらいました。

雪道での走行についてという面からもいろいろな事を経験、勉強になりました。

そしてこちらはなんと凍った湖の路面

これだけ広い場所なので思い切っていろいろな事を試すことができました。
広くてスピード感がなかったのですが、気づくと１００キロオーバー
そんなところで急ハンドルを切っても舵感がかなりはっきりとしていたのはとても驚きでした。

そんな一日車、タイヤ漬けだった一日の最後は本場の本格サウナをみんなで堪能しました。
向こうのサウナはシャワーを浴びてサウナ→氷の張った池にダイブ→露天風呂でビールを飲みながらゆっくりして交流するそうです。

これでノキアンタイヤに関する事はすべて終了です。
これからヘルシンキに戻りまして日曜日のフライトで日本に戻ります。

東京はもう小春日和だそうでなんとも季節外れなネタになっている感は重々感じております。
もうしばらくお付き合いくださいませ。