ミスタータイヤマン三鷹店

雪国より無事帰宅いたしました！

雪国では低すぎた車高でしたがアバルトのおかげで道中も楽しくそしてなにより実りのある二日間を送ることが出来ました。

前日の雨そして冷え込んだおかげで試乗会で使用するコースはキンキン、ボコボコのアイスバーン。

スタッドレス、そしてオールシーズンタイヤの性能を試すには絶好調のコンディション。

一般道で起こりうる最低のコンディションの中での各種乗り比べ出来た事は非常に勉強になりました。

詳細につきましてはまた後日こちらのブログにてお話させて頂きたいと思います。

本日は私店長マツモトはお休みを頂き、雪国某所に来ております。
もちろん愛車アバルトです。

車高もう少しあげてくればよかったと激しく後悔いたしましたが、道中の雪道、スタッドレスを履いたアバルトは何の問題もなくグングン坂道を登ってくれました。

先ほど会場にて明日の試乗会に先立ち商品説明会に参加してまいりました。

今シーズン当店でも特にお問合せ装着させて頂くことの多かったオールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの雪上での試乗会となります。
オールシーズンタイヤって実際雪道どうなの？
という部分を明日スタッドレスタイヤ等と比較試乗しますので、私自身の体験を元にオールシーズンタイヤの雪上性能の生のお声をお届けさせて頂きいたいと思います。

FIAT500やABARTH500に装着出来る16インチホイールセットのご紹介です。

こちらの商品は中古になります。
ホイール:ASSO パルティーレ MODA
ホイールサイズ：7-16 et40 4H-98
カラー：シルバー

タイヤ：ヨコハマ　Erath-1
タイヤサイズ:195/45-16
ホイールセット総額100000円（税込）価格応談可
タイヤも山結構あります。
クラシカルなイメージを演出したい方、またスタッドレス用にホイールを探している方、ホイールのみの販売も可能ですので、ご相談頂けましたら幸いでございます。

SOLD OUT
ABARTH500.595.695に装着出来る１７インチホイールセットのご紹介です。

こちらの商品は中古になります。
ホイール:ASSO パルティーレ
ホイールサイズ：7.5-17 et35 4-98
カラー：ホワイト

タイヤ：ミシュランプレセダPP2
タイヤサイズ:205/40-17
ホイールセット総額120000円（税込）
タイヤもまだ山結構あります。
これからドレスアップをお考えの方如何でしょうか？

ABARTH595.695のブレンボキャリパー装着車の方で、スタッドレスタイヤ等を履くということで16インチへのインチダウンが可能なのか否かという部分なのですが、一つの答えがこちらです。
前にもほかのお客様でご紹介させて頂きました。

16インチへのインチダウンのメリットはタイヤを選ぶ幅が195/50-16をチョイスすることで広がる事、コストダウンにつながるという事で一つの選択肢としてお客様にはご提案させて頂いております。

ただしブレンボキャリパーに16インチはかなりクリアランスがギリギリになります。
ABARTH用とうたっているすべての16インチホイールが装着可能かははっきり言ってお答えいたしかねるぐらい当店でマッチングが確認できているMAK TRINOでもフェイス面には多少余裕があっても縦はギリギリですのでバランス調整の際のバランスウェイトの張る位置を調整したりと少し工夫が必要だったりします。

17インチですと205/40-17ではピレリのウィンタータイヤとBSですとREVO1とかなり旧パタンでの製造だったりと、何かにつけて決め手に欠けるチョイスしか出来ないとお悩みの方。
もちろんこの方法が正攻法というわけでもございませんが、一つ選択肢としてご検討頂ければと思います。

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

趣味のヒストリックカーをお持ちのオーナー様の普段の足として大活躍のW124

365日いつもがんばってほしい彼の足元に選んで頂いたタイヤはこちらです。

ピレリ　チントゥラートオールシーズン
ピレリでもオールシーズンタイヤを発売しているのは実はあまり知られていないのですがヨーロッパ生まれのこちらのタイヤもちろん正規で日本に入っております。

先日ご紹介したスノーフレークマークももちろん入っております。

履き替える前のタイヤがレグノという事でロードノイズ等が少し気になるかなと思っておりましたが、装着後オーナー様からご連絡頂きまして、比較すればもちろん音はするけど、気になるほどではないというお言葉を頂きました。
とっても綺麗なW124これからも末永く大事にそして日常の足としてがんばってもらいたいです。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

週末の雪予報などもありまして、当店ミスタータイヤマン三鷹店ではオールシーズンタイヤそしてスタッドレスタイヤのお取り付けの多い一日でございました。

日産エクストレイルにベクター4シーズンズをお取り付けさせて頂きました。
タイヤサイズは215/60-17です。

そして新型プリウスにも装着させて頂きました。

プリウスを代表するハイブリッドカーはモーターで走る事もあり走行音が非常に静かなので、一般的なお車よりタイヤなどロードノイズが気になりやすいお車です。通年を快適に過ごすのであれば、やはり夏、冬用との使い分けが一番おすすめではあります。
ただたくさんのオールシーズンタイヤの装着事例のある当店ではお客様からの生の声をたくさん頂いております。
夏タイヤに比べ結構音がうるさいんじゃないかなと私共も思っておりましたが、お取り付けさせて頂いたお客様にお聞きすると、夏タイヤと比べてもそんなに遜色ない。
むしろ言われるまで気にもならないほど目立ってうるさくなったと感じる事はなかったと多彩な車種のオーナー様からお声を頂いております。

さてここでベクター4シーズンズの豆知識

ベクターには上記のようなマークが記載されております。実はこれデザインで入れているわけではなくてちゃんと意味のある物なんです。スノーフレークマークという欧州の規格なのですが、公的な機関でしっかりとした試験を受けてスノー性能が確保されている事を保証出来るタイヤにのみ記載出来るマークなんです。
もちろんスタッドレスと比較すれば見劣りしてしまいますが、無理しなければ雪道もちゃんと走れます。
欧州生まれ国内生産のベクター4シーズン。
用途によっては本当に便利なタイヤでございます。専門知識のある店舗のみでしか取り扱っていないため中々お目にかかる機会も少ないタイヤかと思いますが、当店には常時少量ですが在庫してますので、現品をご確認しながら商品に詳しい内容が知りたい方、自分の用途にははたして向いているのか？当店スタッフがご相談に乗らせて頂きます。
是非お問い合わせご来店お待ちしております。

先日ハスラーにぴったりなタイヤなタイヤをこちらでご紹介させて頂きましたが、こちらもまたハスラーのキャラクターにぴったりなタイヤチョイスだなと思いましてご紹介させて頂きます。

グッドイヤーの国内生産オールシーズンタイヤ。
ベクター4シーズンズ
アクティブに使用される事の多いであろうハスラー。
どんな道でもどんな天候でも使用したいユーザー様にはぴったりなチョイスだと思います。
こちらのタイヤはチェーン規制にも対応しておりますので、過信はもちろんして頂きたくないのですが、高速道路などでご遠方へお出かけの際の急な雪でもその場でチェーンを巻く事なく規制エリアをクリアすることが出来ます。

この車を買って走るのが楽しくて年間3万キロも乗ったオーナー様。
夏タイヤより摩耗の早いオールシーズンタイヤ。
なるべく定期的に点検にお越しくださいね。

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

600PSオーバーのモンスターがご来店です。
AUDI RS6のオーナー様、冬も足に使いたいという事でピレリウィンタータイヤ、WINTER SOTTOZERO 3をご用意させて頂きました。

タイヤサイズは驚きの285/30-21です。こちらのサイズを4本通しです。

ラベルにあるNCSですが、ノイズキャンセリングシステムという物で、ピレリのAUDIの承認タイヤに採用されているシステムでございます。

このように裏側にスポンジが張られております。特定の周波数をカットするようです。

年内のご納車が間に合いその足でご来店頂きましてありがとうございました。
また春の履き替えでお待ちしております。

THREEHUNDREDのアバルト用オリジナルホイールブランドesシリーズの当店別注の第3弾でございます。

THREEHUNDRED es-04
カラーTrance Coppe（トランスカッパー）

まずは改めてes-04のご説明からさせて頂きます。
鍛造ディスクの3ピースホイールです。
アバルトの為に設計されたデザインというだけあって4穴と組み合わせた時のデザインのおさまりがとても綺麗です。
大手メーカーの作る3ピースホイールももちろんカッコいいですが、そこはあくまで汎用性を持たせたデザイン。
現在の主流はもちろん5穴。
5穴にした際にマッチするデザインにするのは当然事でございます。

また見た目だけの物でない鍛造ディスクを採用することで軽量かつ高剛性。
そして加工精度にもこだわりバランスもとても素晴らしいホイールです。
（その精度につきましてはこちらの記事でご紹介させて頂きました）

そして3ピースというその特性を生かしたテーラーメイドな一品を仕上げる事が出来るのがなによりes-04の一番の特徴でございます。

オーナー様の個々の足回りに合わせたオフセットのチョイスにはじまりカラーオーダーも非常に細かくお受けすることが可能になっております。

さて改めて当店別注のトランスカッパーについてご説明させて頂きます。
鍛造ディスクを採用しているes-04。
当店の別注モデルすべてに共通していることは、鍛造でしか表現できない金属加工独特の表現です。
鍛造ホイールを磨きこんだes-02バフフィニッシュ
金属加工によって表現されたes-02ブラッシュドヘアーライン

そして今回のトランスカッパーは鍛造ディスク部分にカッパー色のアルマイト加工を施しクリアコーティング。

鍛造ディスクであり元々の金属加工が透けて見えるこの技法は元々の金属加工精度が高く加工面の綺麗なディスクでないと成立しない物です。すべてをメイドインジャパンにこだわり信頼のおける職人さんとの関係があるからこそ提案そして実現できるカラーリングです。

3ピースならではの自由度の高さを生かしオンリーワンのアバルトに仕上げてみませんか？