ミスタータイヤマン三鷹店

私が店長となってからかれこれなんだかんだで10年ほどとなりますが、
曲がりなりにも10年やっておりますと稀におもしろい事例に出会う事があります。
たまたま同じ車が３台続く。
これ実は結構あったりするんです！
そのメーカー専門店さんだったりディーラーさんでしたら、
まああってもおかしくないことなのですが、当店はあなたの街のタイヤ屋さんでございます。

例えばですけど、スバルのトラヴィックが３台連続でご来店頂きまったく同じタイヤを装着して行ったとか笑
FJクルーザーの同じ色の車が立て続けにご来店頂いたりなどなど（あれさっきのお客さん帰って来たと思ったらこっちは左ハンドルだ！）
みたいな意外とこんな事があったりするんです。

当店にABARTH500が来て以来たくさんのABARTHオーナー様にご来店頂いており、
街中では中々出会わない車種だけに当店でたまたまお会いしたお客様通しで交流が出来たりと、
店舗を構えて商売をさせて頂いている醍醐味を味あわせて頂いております。

さてそんな先日のそんな当店の一コマ

ランチアテーマ832の奥にはABARTHプント
テーマさんは常連様で今回もタイヤ交換でご来店くださいました。

コンチネンタルCC5
こちらのタイヤはリーズナブルなのですが、非常に評価の高いタイヤで、
国内輸入車問わずお取り付けさせて頂いておりますが、各オーナー様から高い評価を頂いております。

その他にもABARTHさんにご来店頂き

ちょっとしたオフ会状態。

ちょっと時間がづれて、、、
また別のABARTHさんがご来店頂き

スタッドレスをご購入頂きました。

195/45-17のスタッドレスタイヤをこの近辺で一番販売している店舗は多分当店で間違いないと思います。

短いお時間ですが、ご来店頂き皆様とお話出来る機会があるのは非常有意義ですしとても刺激を受けます。
エンドユーザーのお声を直接聞けて喜んでもらえる姿を肌で感じられるのが、店舗勤め冥利に尽きる部分だと思います。
たくさんあるお店の中から当店を選んで頂いた意味。
その意味をちゃんと考えてね！なんて先日もスタッフと話していた所なのですが、

まあ何が言いたいのかと言いますと。
一生懸命すべての作業に全力で取り組んでおりますので、是非一度遊びにきてくださいね！
ということです笑

当店オリジナルのENDLESS製MTM MITAKAオリジナルABARTH用車高調整式サスペンションキット

開発段階でこのサスペンションの方向性に賛同して頂き、また開発段階のサスペンションに試乗頂きその性能にご満足頂きリリースしてすぐにお取り付けさせて頂いたオーナー様と念願だったサーキット遊びをしてきました。

街乗り、ワインディングでももちろんその性能にはご満足頂けるとは思いますが、
サーキットでの性能を念頭に開発したこのサスペンションキット
商品には絶対の自信がありますが、やはりご一緒して生の声を聴きたく無理言ってご一緒させて頂きました。

というのは建前で単純に私店長マツモトがオーナー様とサーキットをご一緒したかったというのが本音です笑

さて今回は筑波ショートTC1000に行ってきました。

朝の準備の様子

今回私の301号はホイールを例の物に変更、そして今までブレーキパッドをENDLESS MX72

からフロントのみですがENDLESS cc-Rgに変更いたしました。

今までのMX-72で何か不満があるのかというとまったくそんな事はないのですが、
片押しキャリパーのABARTHでは特に顕著なのですが、
ブレーキ、ローター温度が想定よりも高くなる事から

MX-72だとコンディションによっては適正温度域から外れそうだという事で、
一度cc-Rgを試してみようという事になりました。
このあたりは人柱となり色々とこれからも検証していこうと思っております！

cc-Rgにかえて温度域には余裕が出ましたが今回は一回の走行時間非常に短かったので、
この辺りの評価はちょっと今回では出来ないです。
ただ初期の制動は遥かに強く一番最初にフルブレーキングした際にコーナー手前で止まってしまうかと思いました。それぐらいすごい効き方です！

走行写真です

オーナー様も目標にしていたタイムを一度目の走行枠で早々にクリアしたものまそこで満足することなく
まだまだ縮められると、最後の走行まで真剣にサーキット走行を楽しんでおられました。

当店のサスペンションについてはとにかく安心感があり乗っていて楽しいと、具体的には縁石に乗ったあとなどの挙動のおさまり方が段違いと狙い通りお言葉を頂けてうれしかったです。

そんな動画です

オーナー様のドライビング

車に仕様変更、ドライビングスタイルに合わせてセットアップ出来るのが車高調のメリットです。
これからもスキルアップ、タイムアップのお手伝いが出来ればと思っております。

もちろんスタイリングにこだわる方にはホイールを含め最高のスタイリング作りにとことんお付き合いいたしますよ！

最後はせっかくの機会なので綺麗な写真を撮って頂きました。

快晴でしたがすごい風で寒々しい一日でしたが、丸一日楽しめました！

おまけの動画です。

私店長マツモトのドライブ（ドライビングの部分に前回と比べまったく進歩がない事は自分でも重々承知しております。。）

黒岩巧選手のお手本ドライビング

先日ご紹介させて頂いた当店別注ホイールの第２弾ブラッシュドverを当店301号に装着いたしましたので、そちらの画像を公開させて頂きます。
とその前に
カッコだけでないこのes-02
タイヤ屋さんらしい実験をしてみました。
ホイール単体でホイールバランサーにセットして計測してみました。

計測中

なんと０バランス！
ホイール自体の精度がまずとにかく高いです。
鍛造ホイール全般に言える事ではありますが、
カッコだけでなく機能にこだわる方！
このホイール一見の価値ありですよ！

そして装着動画ですが、、、、
先にあやまります。
サーキット走行後の撮影となってしまった為少し汚れております。
申し訳ございません。

サーキットをこの車高で走行いたしましたが、フェンダーギリギリに見えますが、
これで干渉することはありませんでした。

早速チラホラお問い合わせを頂いておりますが、せっかくオーダー出来るホイールですので、
使用状況やどのようにしたいかを是非ご相談ください。

現物をご覧になりたい方明日にはピカピカにしておきますのでいつでもご来店くださいね！

昨日に引き続きTHREEHUNDREDのアイテムが続々と入荷しております。

現在
MTAシフトカバー
カーボンドアハンドル（右ハンドル用）
カーボンフェンダーエッジなどの人気商品も少なめですが、店頭に在庫ございます。

さて本日は少し遅くなりましたがカーボンドアハンドルパネルカバーを当店301号に取り付けました。

施工作業中の様子です。

カーボンドアハンドルとも相性抜群です。

当店車両はTHREEHUNDREDのカーボンパーツをほぼ網羅しておりますので、
どんな質感で実際つけた時のイメージもご来店頂けますとすべてご自身の目でご確認する事が可能となっております。

一足お先にTHREEHUNDREDブログではご紹介となりましたが、
お持ちかね（私店長が笑）でした、THREEHUNREDの鍛造ホイールes-02の当店別注verの第２弾が本日店頭に入荷いたしました。

バフフィニッシュに続き、ヘアライン加工を施した一品です。

金属が持つ質感をそのままにヘアライン加工
ある意味ピカピカに磨き上げるバフポリッシュとは正反対とも言える加工ですね。

これは私の個人的な嗜好なのですが、
身近な物で言うと例えばipodやiphone
カバーを付けて傷をつけないように大切に使う方も多いと思うのですが、
私は今までカバーを買った事がありません。

使い込んでいくうち表面につく擦り傷がカッコイイなぁって思うからです。
店長マツモトのipod

これは意見が別れるところだと思うのですが、
表現としてはこのような感じかなと。

早く自分の車につけて現車をまじまじと眺めたい所ですが、
このホイールはデザインだけでなく機能にも優れたホイールですので、バシバシストリートからサーキットまで履き倒したいと思っております。
THREEHUNDRED様、ホイール製造加工業者様改めてこのようなわがままを形にしてくれましてありがとうございます。

さて気になるホイールスペックは

通常のインセット35よりも外側に5mmオフセットさせて30で作りました。
これはサーキットでの使用を考えるとフロント、リヤ共に同じインセットの方が都合がよいので、
リヤのサイズ限界に合わせてこのインセットにしました。

なおサーキットでの使用をせず、タイヤサイズ205/40-17を選ぶともっとムフフなインセット仕様も選べます。
これは先日af-impの取材の為、車高限界に挑戦した時に色々とデータ取りできました！
そして思わずここまでカッコイイとバフフィニッシュも欲しくなってしまいます汗

昨今塗装技術の進化で各ホイールメーカーカッコイイカラーのホイールがたくさんございますが、
塗装されたホイールにもう飽き飽きしているなんていう変態さんは是非一度遊びにきてください。
一緒に眺めましょう！笑
なおこちらのホイールはPCDも選べますのでABARTだけでなくその他車種でも制作することが可能ですよ。

カッコイイ白の500Cがご来店です。

随所にカーボンパーツが追加されていてオシャレに仕上がっております。
別メーカーのリップスポイラーが装着されておりましたが、
そちらを取り外しオーダーにてグラデーション塗装を施したTHREEHUNDREDのカーボンリップスポイラーを装着させて頂きました。

上品な仕上がり、フィッティングにご満足頂けました。

カーボンリップに加えてリバウンドストップラバー、MTAアースケーブルも同時に施工させて頂きました。

カーボンリップスポイラーは非常に人気で在庫していても店頭在庫している日数が非常に短いです。
でもこの人気もうなずけます。
フロントリップに樹脂丸出しな感じはちょっとチープに見えます。
ここがカーボンになる事でかなり表情が引き締まりますし
なにより純正のリップ部に被せるように装着するので、車高の低さを気にする事がない所もいいですね。
このパーツも当店アバルトに装着してあるので、是非質感フィッティングなどを確認したい方はお気軽にご来店くださいね。

先日ABARTHオーナーの皆様と連れ立ってフジスピードウェイに行って参りました。

雪予報が出ている中送り出してくれたスタッフのみんなには感謝です。

さすがに空いておりました。

ピット風景

走行7台見学1台の8台も集まる大所帯ですが、
小さいABARTHは仲良く1つのピットです。

タイヤ屋さんとしての職務も果たしております。

さて肝心の走行ですが、
残念ながら今回はタイムアップならずでした。
タイムばかりが気になり精彩を欠いた情けない走りでした。。
一応動画を張っておきますので皆様反面のお手本にどうぞ。

当日の模様をオーナー様が撮影しておりまして、バックカメラで迫力のある動画となっておりますので是非ご紹介させてください。

とTHREEHUNDREDチャンネルにも楽しそうな動画が上がっておりました。

同じ車種の仲間内で走るのは本当に楽しいです！
是非ご一緒いたいという方はご一報ください。

ご遠方からご来店頂きました。

以前も当店でタイヤを交換させて頂き、約5年程経ちまして経年劣化したタイヤを新品に交換させて頂きました。

最近ではあまり見なくなった型のコルベット。
いかにもアメ車っていうデザインとボリュームは今見てもシビれます。

それにしてもあまりあまるトルクで当店のリフトの段差クリープで軽々超えていきました。
流石です。

また是非5年後にお待ちしております！

いつもご遠方よりご来店誠にありがとうございます。
THREEHUNDREDの商品で当店のアバルトにも施工してあるサイドストライプをご注文施工させて頂きました。

ライン出しの難度高めです。

丁寧に張っていきます見守る店長マツモト

車体カラーグリジオレコードにマットブラックというなんとも渋いカラーチョイス。

昨日は店長マツモトはお休みを頂きまして、THREE HUNDRED関東ツーリングに参加してきました。
18台ものアバルトが一同に集まり楽しい時間を共有させて頂きました。
THREEHUNDREDブログでも当日の模様がご紹介されてました。

道中の三島スカイウォークでは係りの方の粋な計らいで混みあう中すべての車が並べる事が出来ました。
こういうの嬉しいですね！

兄弟車
今回はおそろいのホイールです。

さてさて皆様お気づきでしょうか？？

実は今回のこのツーリング最後の目的地は御殿場にあるアウトスペックさん。

こちらで雑誌af-impさんの取材に参加することになっていたのです。

ということでですね。
ちょっとだけ301号にイタズラして今回のツーリングには望んだのです。

af-impという雑誌はスタイルアップ、スタンスなんて言葉が使われておりますが、いわゆる車高を低く構えたスタイリングの車両を大きく取り扱っている雑誌です。

私のアバルトはサーキット走行向けのセット＆タイヤサイズを選択しています。
車高に関しましてもサーキットでしっかりサスペンションが機能するようにセットを施しています。

しかしせっかくのイベントですので走りを少し犠牲にしてもカッコに振ってみる日があっても良いかなと、
前日にベタベタにしてみたのでした。

ちなみにこれでもバンプ時やハンドルを切った時の干渉は0でした。

また取材には当店のオリジナルホイール、サスペンションを装着して頂いたオーナー様も急遽駆けつけて頂きまして注目の的となっておりました。

カッコイイ！これがまた夜が映えるんです！

当店301号用が近日入荷の予定となっておりますので現品ご確認されたい方は是非ご連絡ください！

はじめてお会いした方にはいつもブログ見ていますとかTipo見ましたなどなどお声掛け頂いてすごい嬉しかったです。

また皆様とお会い出来る事を楽しみにしております。