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ここの所交換時期を向かえているのか、X1のオーナー様のご来店がとても多くなっております。
こちらのオーナー様も溝の浅くなった夏タイヤを新しく交換でご来店頂きました。
ご注文頂いたタイヤはBMW純正でも使用されているランフラットタイヤピレリチントゥラートP7です。
タイヤサイズは225/45-18です。
現在この225/45-18というサイズがその他BMWでも使用する超がつくほどのメインサイズとなっておりますが非常に品薄な状況が続いておりまして、入荷までにお時間を頂いてしまう場合もございます。
なるべくご注文に余裕を持って頂けますと幸いでございます。
お買い上げ誠にありがとうございました。
先日の雪、河口湖、山中湖方面すごかったようですね。
一山超えれば東京です。
東京ではいざ雪が降った時にスタックして通行の妨げとなってしまう冬の準備をしていない車を雪が降るとよく見かけます。
いざという時お車を使用される方は是非冬の準備をよろしくお願いします。
ですが、本日は夏タイヤの話題です。
BMW 3シリーズ(F30)のオーナー様ご来店です。
ほぼすべてのラインナップにランフラットタイヤを標準装備しているBMW。
3シリーズももちろんランフラットタイヤが純正で装備されております。
今回お選び頂いた商品はブリヂストンのPOTENZA S001のランフラットタイヤ。
Ｆ30には純正でこちらが装着されている車種が多いですね。
第3世代のランフラットタイヤとなるPOTENZA S001。
乗り心地も改善されて、もうわざわざ通常のタイヤを選ばなくてもネガティブな部分はないんじゃないかなと私は思います。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。
さてこちらは余談です。
ネットからの拾いものの写真です。
E30M3顔のアルトハッスル！
とってもかっこよすぎです！
BMW X1のオーナー様ご来店です。
今季このお車に使用するホイールが全国的にとっても品薄になっております。
当店では毎年たくさんのBMWオーナー様にご来店頂いておりますので、今季も店頭にて在庫させて頂いておりましたのですぐにご対応することが出来ました。
ホイールはMAK VINCI(ヴィンチィー)です。
こちらの商品はBMWの純正センターキャップに対応、純正ボルト、ハブリングも不要のBMW専用設計になっております。
Ｘ1以外のの車種も豊富に在庫しておりますので、お気軽にお問合せくださいませ。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。
今週あたりからスタッドレスへの履き替えが本格的にスタートといった印象です。
お預かりさせている皆さまなるべく待ち時間を少なくするよう努めておりますが、タイミングによってはお待ち頂いてしまうこともあろうかと思います。
何卒時間に余裕をもってご来店頂けますと助かります。
あまり見ない変わったカラーの5シリーズのオーナー様ご来店です。
すり減った夏タイヤを新品に交換。
タイヤはブリヂストンのPOTENZA S001のランフラットタイヤです。
（当店BMW車種別ランフラットタイヤの価格はこちらから）
E60の純正で装着されているランフラットはもれなくランフラットタイヤ創世記のモデルですので、この第三世代と呼ばれるS001への交換ではその性能差さぞ驚く事と思います。
それぐらいランフラットタイヤはモデルごとにどんどん進化していっている印象です。
パンクしても走れるとうサイドウォール剛性と乗り心地走行性能の両立。
これがどんどん高い次元になってきております。
ホイールがブレーキダストで真っ黒でしたので
綺麗に洗って完成です。
とても落ち着いたグリーンと内装もベージュっぽい変わった物でした。
非常に大人な5シリーズでした。
本日は最後に代車で出たっきりで久々に帰ってきた301号さんを綺麗にして営業終了です。
代車でアバルト出しちゃうの？とよくお客様に驚かれることがありますが、私としては当店開発の足回りをはじめTHREEHUNDRED自慢のチューニングECUなどなどご体感頂きたいパーツがたくさんございますので、どんどん皆さまに乗って頂きたいと思っています。
乗ってみたいという方は是非お気軽に店頭でお声がけくださいね。
BMWX1タイヤ交換でご来店です。
純正で装着されているタイヤと同一のピレリチントゥラートP7のランフラットタイヤに交換させて頂きました。タイヤサイズは225/50-17になります。
BMWのタイヤ交換後は空気圧の再設定が必要になります。
idriveが装備されている車の場合は下記のように再設定します。
まずはidriveのメニューボタンを押します。
車両情報カテゴリーから車両ステータスを選びます。
RPA起動を選びます。
リセットの確認画面が出ますのリセットを実行します。
これで現状の状態から異常が出た際に警告してくれます。
しておかないとタイヤ交換前と後での変化を異常ととらえて誤作動しちゃうことがございます。その際は慌てず騒がず一度再設定して見てくださいね。
もちろん当店で交換または空気圧を再調整させて頂いた場合は必ず設定しなおさせていただいております。
ご来店お買い上げまことにありがとうございました。
ニューミニのお客様ご来店でございます。
交換時にお選び頂いたタイヤはピレリチントゥラートP7のランフラットタイヤになります。
現在ミニのランフラットタイヤはオプション設定になっているようですが、スペアタイヤを搭載していない車両となります。
いざというときランフラットタイヤですと安全な場所まで自走することが可能です。
いつパンクするかは誰にもわかりません。備えあれば憂いなし。特にこのタイヤは金額もランフラットでないタイヤの同グレードと比べても極端に割高ではございませんので、交換をお考えの方は是非一度ご一考ください。
さてさてミニにも空気圧センサーが搭載されております。これはランフラットタイヤをオプションでお選びいただいていなくてもついています。
年式によって設定方法が違いますが、こちらのお車の場合サイドブレーキの根元にリセットボタンがございます。
こちらを長押しして頂くと
センターメーターパンクを知らせるインジケーターが点灯ししばらくすると消灯します。
これで現在の空気圧をセットできたということになります。
ご自身で空気圧を調整した際、夏タイヤから冬タイヤへの履き替えの際などには必ずセットしなおしてくださいね。
ご来店お買い上げまことにありがとうございました。
当店の得意としているBMWのランフラットタイヤの交換にBMW1シリーズのオーナー様ご来店です。
大雨の中ご来店誠にありがとうございます。
お選び頂いたのはピレリのランフラットタイヤ、チントゥラートP7になります。
コンフォート系でリーズナブルでなおかつサイズによってはBMWの認証も取れているこちらのタイヤ。
非常に引き合いの多いランフラットタイヤの銘柄になります。
さてさてよくランフラットのお問い合わせを頂く時にご質問を頂く事の多い一つ。
ディーラーさんで作業するのと同じく空気圧のリセッティングはやってくれるのか？
というご質問を本当によく耳にします。
どうやらサービスマークとかと同じようにOBD2でテスター繋がないといけないと勘違いされている方が多いようでございます。
空気圧センサーは定期的な空気圧チェック時もリセットしなくてはなりませんので、マニュアルに書いてございますが、非常に簡単にリセット出来るものなのです。
iドライブ非装着車種はウィンカーレバーの縦のスイッチを動かしていくとタイヤのパンクマークのディスプレイが出ます。
その画面でウィンカーレバー先端のボタン長押しをするとリセット完了となります。
左右での駆動差が出た時などにも誤作動することがあるようですので、チェックランプがついた際はパンクをうたがう前に一度リセットしてみる事をおすすめします。リセットしてもまたすぐつくようなことがございましたらまず間違いなくパンクでございます。
iドライブ装着車両につきましてはまた今度お話しさせて頂きます。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。