ブログ | ミスタータイヤマン三鷹店

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ポルシェ911(996)タイヤ交換

ポルシェ996のタイヤ交換です。
昨今では珍しくなくなった車メーカーの承認タイヤ。
その走りとも言えるのがポルシェになります。
少なくとも930の時代からはポルシェの認証のタイヤが純正で装着されております。
高い運動性能を誇るポルシェならではのこだわりです。

996の認証タイヤと言えばやはりミシュランパイロットスポーツPS2
このタイヤは本当に名作であり当時衝撃でしたね。
はじめて入荷して手で持った時の異常な軽さには驚愕しました。

そして純正でも軽いポルシェのホイールをBBSに換装されていた今回のお車。

軽さももちろんですが、そのホイールバランスも素晴らしい物がございます。
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。

日本未配布の限定カタログ

先日フェイスブックの方でちょっとご紹介したのですが、当店で取り扱いさせて頂いている、アバルト専門のパーツブランド、　THREEHUNDREDさんがアメリカで行われるカスタムカーの祭典SEMAショーに出展されました！

これどれぐらいすごい事かってなかなか説明するのがなかなか難しいのですが、私自身いちアバルトオーナーとしてもTHREEHUNDREが世界にどんなインパクトを与えるのかとても興味がありました！
そんなSEMAショーでのTHREEHUNDREDのブースの様子はこちらからご覧頂けます。

そんな本日、SEMAショーで配布していたSEMA限定のカタログがごく少量でしたが、入荷しました。

早速中身を拝見させて頂きましたが、カタログ、というよりはいつも事ながら写真集ですね！^ ^
そんなTHREEHUNDREDの意気込みと思いの詰まったカタログ、残念ながら少量入荷の為欲しい方皆さまにお配りするほどはございませんので、当店にてTHREEHUNDREDの商品をご購入頂いたオーナー様に先着で配布させて頂きたいと思います。

カーボンパーツでなくてアクセサリーでももちろん大丈夫です。

これを機会に是非THREEHUNDREdの世界に触れて頂けたら幸いです^ ^

スタッドレスってなんで雪でも走れるの？

そもそもスタッドレスタイヤってなんで雪の上走れるの？
これを理解しておくといざ雪の上を走る時に何をどう気をつけたらより安全に走行出来るのか！？がわかるかなと思いまして改めてご説明させて頂きたいと思います。

まずはパタンからの違いからご説明します。
こちらは一般的な夏タイヤのパタンです。（POTENZA RE-71R）

縦溝の大きな役割は排水性能を高める物です。

こちらが一般的なスタッドレスタイヤ
（NOKIANハッカペリッタR3）

一つのブロックに対して横方向にたくさんの溝が切ってあるのがお判り頂けるでしょうか？
これがスタッドレスタイヤ問わず雪道を想定しているタイヤに必ずある特徴です。
この溝で路面と接地した際に路面とタイヤの間にある水を吸着し排水することで、グリップを生みます。
乾いた氷はすべらない！このフレーズ聞いたことありませんか？？
まさにその通りで一番すべる雪の上の溶けた水膜を排除することで走行出来るようにしております。
この溝を業界的にはサイプなんて言ったりします。

続きまして２点目が
ブロックとブロックの間が大きく空いているのがわかると思います。

この溝は雪を掻き出すための溝になります。
雪を掻き出す性能はブロックの高さにも比例しますのでスタッドレスが減ってくると雪を掻き出す性能も低下していきます。
夏タイヤにはないこの大きな溝があるおかげで雪を掻き出せるわけですが、逆にデメリットもございます。
ブロックとブロックの間が大きく空いているので高速での走行時にブロックがよれるわけです。
最近のスタッドレスでは非常に少なくなりましたが、夏タイヤよりもグニャグニャする感じというのはここからきております。

このサイプとブロックがあるおかげで雪の上を走る事ができます。
逆にオンロードの性能はピカイチでもこの機構を持たない夏タイヤはトラクションをかけることもできなければハンドルを切る事も止まることも雪の上では困難になります。

スタッドレスタイヤの中にもメーカー、銘柄によって得意なシチュエーションが違ったり得手不得手があったりします。当店では国内外のメーカーを幅広く取り扱っておりますので、お客様の用途、そしてお車にあった必スタッドレスタイヤをご提案する事が可能です。
是非お問い合わせご来店をお待ちしております。

当店のスタッドレスタイヤの価格はこちらから

NEW ミニタイヤ交換コンチネンタルCC6

なんとなく冬物一色なイメージですが、もちろん夏タイヤもやっております。

NEWミニの夏タイヤが摩耗が進んだので新品への交換。

現在お買い得になっているコンチネンタルCC6をお選び頂きました。

乗り心地もよく静粛性も高いこのタイヤ。
今メーカー協賛のキャンペーン中ですので、性能から考えるとかなりコストパフォーマンスの高いタイヤとなっております。
オーナー様お買い上げ誠にありがとうございます。

オールシーズンな日

本日はオールシーズンタイヤのご用命が多い一日でした！

新型ボルボV60にはミシュランクロスクライメイト+を装着させて頂きました。
タイヤサイズは235/45-18
こんなレアサイズも設定のあるクロスクライメイトは輸入車ユーザーには心強いですね。

これから年に数回軽い降雪のある地域に出張されるとの事で、雪山には行く事はないとの事で使用用途的にはまさにオールシーズンタイヤがぴったりでした。
車も非常に性能が高いのでそこそこな積雪でも気をつけて走ればかなりの走破性があると思います。