この時期になると雪を意識してということもあると思うのですが、オールシーズンタイヤのお問い合わせ、そして当店のページアクセスも明らかに増えてきております。

本日もレガシーアウトバックのお客様にお取り付けさせていただきました。
オールラウンダーなこのお車の特性にはぴったりですね。
この時期品薄になる傾向のオールシーズンタイヤお早めのお問い合わせお待ちしております。
TEL.0424-82-8231
〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6
この時期になると雪を意識してということもあると思うのですが、オールシーズンタイヤのお問い合わせ、そして当店のページアクセスも明らかに増えてきております。

本日もレガシーアウトバックのお客様にお取り付けさせていただきました。
オールラウンダーなこのお車の特性にはぴったりですね。
この時期品薄になる傾向のオールシーズンタイヤお早めのお問い合わせお待ちしております。
当店ではタイヤを中心とした足回りにまつわる作業が中心となっておりますが、エンジンオイルの交換ももちろん行っております。

エンジンオイルは主にMOTULとFUCHSを中心に在庫してございます。ハイブリッド用の低粘度オイルから昨今の輸入車のディーゼルエンジンに対応したオイルもご用意しております。
日頃のメンテナンスも当店にお任せ頂けますと幸いです。
当店で数多く取り扱いさせて頂いております、ABARTH専門パーツブランドであるTHREEHUNDREDさんの商品ですが、店頭在庫商品が増えた事もございまして展示コーナーをリニューアル致しました。

オーナー様のご厚意で頂いた、エッセエッセキットの木箱に商品を陳列しております。
その他最近特に力を入れているアパレル関係も店頭に在庫、展示してございますので、サイズ、質感等気になっております方是非遊びに来てくださいね。
それにしてもこの木箱のオシャレさ!店内が非常に華やかになりました。

当店にはその他にもTHREEHUNDREDのesホイールのシリーズが数多く店頭にてご覧頂けます。
デモカー301号も常駐しておりますので、是非カスタムのご相談にお越し頂ければと思います。
さて早速ではございますが、こちらの特徴的な顔立ちのお車。
皆さんご存知でしょうか?

ALFA ROMEO 1600 Junior Z
というそうです。(オーナー様に恥を忍んで教えていただきました。)
以前も当店でタイヤ交換させて頂いたのですが、よりオリジナルライクな仕上がりへということで新しいけど古き良きあの頃のタイヤに交換させて頂きました。

ミシュランのXASというパタンのタイヤにスペアを含め5本交換です。
タイヤサイズ165/HR14になります。

XASはチューブタイプのタイヤとなりますので、チューブが必要になります。

こちらがミシュランの上記サイズに適合したチューブです。
ちなみにイタリア製でした。
ミシュランのロゴも当時のままのあの感じ。

多分ではございますが、当時から同じ釜を直し直し使用しているのではないでしょうかね?
当時としてはかなり珍しかったであろう左右非対称のパタン。
特徴的なのサイドウォールにかかる部分の深い山型のサイプです。
コーナーリング時にロールしきった所でブロックとブロックが密着するであろうデザイン。
今見ればまったくスポーツタイヤっぽくはないのですが、色々と考え抜いた末のデザインなんでしょうね(*^_^*)

こちらのお車は後期型で1600CCの排気量のモデルになるそうなのですが、73年式、当時のオイルショックの影響をモロに受けて総生産台数は世界で400台ほどととっても貴重なお車なのだそうです。
ザガードデザインという事もあってまあとにかく凝ったデザインで今の車ではありえないような演出がところどころにあってついつい見とれてしまいました。

そしてオーナー様何も知らないが故に失礼なご質問の数々大変失礼いたしました。

ミシュランタイヤは古くは1930年代から現代のスーパーカーまで幅広いラインナップを持っています。
続けるだけ損な気もしますが流石はヨーロッパのタイヤメーカー。
流通量は確かに多くはございませんがとても幅広いラインアップもご用意しております。
ミシュランのホームページよりサイズラインナップはご覧頂けます。
このような貴重なお車をお任せ頂けるのは非常に励みになります。
また巷のタイヤ屋さんで古いよくわからない車だからといって門前払いを食らってしまったオーナー様、出来る限り力になれるようご相談に乗らせて頂きますので、是非お問い合わせ、ご来店くださいね。
オーナー様いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。
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追記早速オーナー様よりタイヤの印象をご連絡頂きましたので、ご報告させて頂きます。
ミシュラン XASとても良かったです。
タイヤが軽く感じ、乗り心地も良くなり(あたりが柔らかくなりました)ハンドルも軽くなりました。
古いせいもありますが、以前のタイヤは、ごつごつして不快だったのは何だったんだろうという感じです。
このタイヤは、基本的な車の性能をきちんと引き出していると感じました。
少し値段が高いですがこの時代の車には、自信を持ってお勧めできます。
また、今後もよろしくお願いいたします。
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TE37.CE28に次ぐRAYSの本気系ホイールの新作ZE40
その中でもタイムアタックエディションという特別カラーでの期間限定販売のシリーズにABARTH用サイズがラインナップされている事をごめんなさい本当に最近知りました。

しかもかなり攻めたオフセットでのラインナップ。
7.5-17 et34です。

PCD98って全然国産ホイール選べないじゃん。
とお嘆きだった方お待たせいたしました。
期間限定販売という名目ですが、ようは1ロット作って反響がそれほどなければ売り切って終了という所かと思われますので、是が非でもほしいという方。お早目のお問い合わせお待ちしております。
さて今日は先日の筑波サーキットでの動画もご紹介したいと思います。
当日は私店長マツモトではなく黒岩君がドライブしておりました。
筑波のコースレコードも持つ筑波スペシャリストの雨ラインは非常に勉強になります。
中々いつも走っているラインを外して走る事には躊躇、抵抗がありそして逆にどこ走っていいかわからなくなっちゃうので、とっても参考になりますので是非ご覧いただければと思います。
もちろん一番いいのはサーキット走行当日が快晴である事なんですけどね( ゚Д゚)