ミスタータイヤマン三鷹店

THREEHUNDREDから続々とリリースされているオリジナルホイールのesシリーズ
ついつい新しい物に目が行ってしまいそうですが、僕はes-02の普遍的なデザインが本当にアバルトに合うなと思います。

ご注文頂いたカラーはNeroScorpione
301号も履いていたあのカラーです。
簡単にいうとグロスブラック？いわゆる艶のある黒になります。

センターキャップはTHREEHUNDREDオリジナルの物を使用します。
なおこのイエローはオーダーで制作して頂きました。

それではお取り付け後の写真を色々な角度から。

リヤビューを更に引き立たせる為一緒にTHREEHUNDREDの大人気商品カーボンフェンダーエッジも同時にお取り付けさせて頂きました。

ホイールサイズは7-17オフセット35です。フロントはキャンバー無しだとスペーサー無しでほぼピッタリです。

ビルシュタイン車高調で大人な雰囲気で綺麗に車高が落ちてます。

イエローの蠍が非常にアクセントになっていて映えますね。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

さてさてちょっと今日は動画を撮ってみました。
鍛造１ピース、メイドインジャパンなesホイールシリーズ。
精度、強度、そしてカッコよさ全てを兼ね備えたホイールです。

以前もブログでその精度の高さについて何度かご紹介させて頂いたのですが、よくよく考えると写真だけだとなんか嘘くさい気がしてノーカットでバランサーでの計測風景を撮影してみました。
バランス調整をする際に単純にウェイトのグラム数表示が少ないからバランスが良いとは言い切れないのですが、タイヤにせよホイールにせよやはり良いものはどれも必要になるウェイト重量は低い傾向にあります。あくまでも目安ではありますが、カッコだけでなく機能にこだわったホイールをご検討頂く材料になればなと思いまして撮影いたしました。

当店でもファーストロットたくさんご注文頂いているTHREEHUNDREDのパフォーマンスパーツのニューカマー。
トランクフレームがいよいよ入荷間近となっております。
お待たせしている皆さま大変申し訳ございません。しかしいよいよです。今しばらくお待ちくださいませ。

こちらの商品はリヤの剛性アップをはかるパフォーマンスパーツであり、なおかつサーキット走行をされる方向けにはアイボルトを装着して上の写真のようにハーネスを容易にかつ適正に装着することが出来るパーツとなっております。
先日の筑波ミーティングのお披露目でも大人気だったそうです。

THREEHUNDREDロゴもセンターに輝きます。

さてさてそんなトランクフレームにはもう一つ付属品がついてきます。
（アイボルト付きにのみ付属)

シートベルトのダミーキャッチです。
アバルトでサーキット走行をされた方の多くはピットロードを走り始めてピーピー警告音を鳴らしてしまった方少なくないと思います。
私店長マツモトもまさにそんな一人でございます。
なお先日参加させて頂いたETCCの耐久レースの際もやってしまいました。
通常のスポーツ走行ならば止まって助手席のベルトを引っ張ってきてしまうところですが、そこはレース。
止まることなどましてやピットに戻ることなど許されるはずもなくピーピー音との闘いでございました汗
これを運転席のシートベルトキャッチに差し込んでおけばそんな心配もなくかつ非常にスマートです。
単品発売もされるそうなので、アバルト以外のピーピー音しちゃうサーキットユーザー様におすすめいたします。
非常に質感も高くなおかつキャッチに刺しごこちが非常に良いです。
そしてこの大きさ

（オシャレ栓抜きではありませんダミーキャッチです）

ADVAN消しゴムとの比較です。

コンパクトなので車のキーホルダーにしておくと走行の際に付け忘れもないんじゃないかって思います。

当店ではバックオーダー分意外にも数個在庫予定でございますので、すぐにでも欲しいという方是非お問い合わせください。

ミスタータイヤマン三鷹店

先日ブログでご紹介させて頂いたTOYOタイヤの新しいミニバン用タイヤトランパスML入荷しております。

非常にスタイリッシュになったトレッドパタン、サイドウォールデザインは是非店頭にてご確認くださいませ。

このタイヤの売りは何といっても日本の規格ラベリングで、すべてのサイズで、
転がり抵抗の性能AA
ウェットグリップ性能でbを獲得している点です。
トランパスMLサイズラインナップ

低燃費で走行性能もしっかりしてなおかつスタイリッシュなトランパスML。
店頭にございますので、どうぞ是非お気軽に遊びに来て頂きその目でご確認頂ければと思います。

ミスタータイヤマン三鷹店のトランパスMLの商品紹介ページはこちら

スバルトラヴィックのオーナー様ご来店です。

お選び頂いたのはミシュランのエナジーセイバー＋。タイヤサイズは205/55-16です。
土地柄、地域柄なのかスバル車オーナー様には非常にたくさんのご来店を頂いております。
スバリストなんて呼び方をされるスバル車オーナー様、こだわりがあってその車を選んでいるという方が確かにおおいなと思います。
ですので、タイヤを選ばれる際もこだわりやご自身のご意見を持ってご来店くださる方が多いです。

ちなみにこのエナジーセイバー＋
発売当初、試乗会にてクローズドで色々と試せる機会を頂きました。
色々な他メーカーとの比較で乗らせて頂いたのですが、その時使用した車が国産のミニバンでした。
ミニバン専用タイヤじゃないけど、国産のミニバン専用タイヤと是非比較してみてっていう感じの試乗会で。
スラロームでのふらつき具合を比較したり、水撒いてある路面でフルブレーキングした時の性能を確認させて頂いたり、公道に出て快適性能を体感させて頂いたりと色々やらせて頂いたのですが、ミニバン専用タイヤを比べても非常に基本性能の走る止まるがしっかりしているタイヤだなという印象でした。
あえて専用品とブッキングさせてそう感るですからたいしたものだなと。
何かこれが凄いという掴みどころのないエナジーセイバーですが、基本性能がしっかりしたタイヤです。
エナジーシリーズも少し前の物は国内タイヤにくらべてロードノイズが気になると言われておりましたが、セイバーシリーズからはノイズも決して見劣る事がなくなりました。

距離乗られる方には非常に評判いいですよ。

ミスタータイヤマン三鷹店エナジーセイバー＋の価格はこちらから

トヨタオーリスのオーナー様ご来店です。

新車時から装着されていた国内メーカーの純正装着タイヤが経年劣化により硬化してきたのでミシュランプライマシー3へ交換させて頂きました。

海外でも発売されているオーリスには元から装着されているタイヤのグレードもかなり良いものが装着されております。本日100キロ点検にて再度ご来店頂きプライマシー3の感想をオーナー様より頂戴いたしました。
今までのタイヤが硬化していたので当然と言えば当然と前置きをされた上で、ロードノイズにより車内に入ってくる音がが静かになった。高速道路でも非常にフラットな乗り味になったと非常に好印象なコメントを頂きました。

常日頃紫外線や熱にそして走行による摩耗によって徐々に劣化していくタイヤ。
なかなか交換時期の判別がつかなくてですし、気づいた時には実は交換時期をとうに過ぎていたなんていう状況は正直よくあることだったりします。
すぐに終わる点検でタイヤの状況はすぐご確認してお伝えできますので、是非通りがかりの際に冷やかしがてらタイヤの点検していってくださいね。

ご来店誠にありがとうございました。

ミシュランプライマシー3の価格はこちらから