ミスタータイヤマン三鷹店

ボクスターSご来店です。
フロント.225/40-18
リヤ.265/35-18
ポルシェ承認のタイヤであるミシュランパイロットスポーツPS2のN3マーキングを装着します。

外したリヤタイヤはこんなに減っておりました。
これではウェット路面ではかなり怖い思いをしそうです。

非常に綺麗にされていた左ハンドルMTのボクスターS
これでドライビングがまたグッと楽しくなりますよ。

ご来店誠にありがとうございました。

ミシュランパイロットスポーツPS2の価格はこちらから

メルセデスベンツML350ブルーテックのご来店でございます。ベンツのディーゼルは素晴らしいと好評のようですが、なによりこのゴールドめちゃくちゃカッコイイですね。
さてお選び頂いたタイヤは純正で装着していたタイヤと同じ物をということで、ミシュランのラティチュードツアーHPのMOマーキング（ベンツの承認マーク)のタイヤサイズ255/55-18でございます。

このタイヤが発表になったときはかなり衝撃的でした。
SUV用のタイヤってどのメーカーも高めの溝でブロックとブロックの間があいているパターンばかりだったのですが、乗用車用のタイヤのような溝の切り方ブロックの高さで、正直一番最初はこんなの磨耗性能は大丈夫なのかな？と甚だ疑問でございました。
発売からもう何年でしょう？
対磨耗性能はもちろんですが、なにより昨今のSUVにあわせた静粛性能や直進安定性能などはいまだに現役バリバリの性能でございます。

この度はご遠方よりご来店誠にありがとうございました。
またスタッドレスの履き替えの際のご来店お待ちしております。

ミスタータイヤマン三鷹店

持つべきものは？と言われて皆様は何を想像しますか？
私が非常に大切にしている者のは人付き合いでございます。
上辺だけのお付き合いでなくお互いが困っているときに助け合える仲間。
ここ数年特に感じるのですが、周りの人達皆様に助けられて今こーやってお仕事が出来ているなとつくづく実感しております。
私は周りの皆様のお役に立てているのだろうか？甚だ疑問ではあるのですが、何かあった時に相談すると助けになって頂ける方が本当にたくさんいます。
ありがたい話です。
今日はそんなお話でございます。

先日朝開店準備を終えて一番最初のお客様を迎えまして、さあ作業を開始しようと思うと、、、、
エアーツールがホースを繋げてもうんともすんともいいません。。

こーいった場合、大概は私店長マツモトのコンプレッサーの電源の入れ忘れでございます汗
スタッフに電源入ってないですよ！と少々飽きれ気味で言われましてダッシュで電源スイッチの前に行くと、、、、スイッチはONになっています。
しばし考え込み電源のON OFFを繰り返してみたり、ブレーカーが落ちてないか点検してみてもどこにも異常が発見出来ません。。

タイヤ屋さん、コンプレッサー動かないとほとんど何も出来ないのです。タイヤに空気も入れられません。
すぐにコンプレッサーを購入した代理店と連絡を取るも、ここでの対応がまあひどくて正直げんなりいたしました。

とにかくすぐに動かないと困るので、無理を承知で先代の社長時代からお世話になっているお客様の電気屋さんに連絡するとかっとんで来てくれてすぐに原因を究明してくださいました。
風の強い中外の狭いところでの作業で申し訳ございませんでした。

原因はこの電磁開閉器という部品でした。
この部品はコンプレッサー内の気圧が規定値以上に上がらないように、規定値まで来るとコンプレッサーの電源を落とし、規定値以下になるとコンプレッサーの電源を入れる代物でございます。
1万円以下の部品ですが非常に重要な部品でございます。

原因究明後部品を手配できる場所を近隣で探して午後には復旧というスピーディーな流れで当店は通常営業に戻ることができました。

その代理店の言いなりになっていれば、原因究明に来てもらうまでにも時間が掛かる、究明後部品の手配に最低でも4.5日かかると言われており、急ぎならば新品なら今日にでもお持ちできますと言い出す始末で本当にどうなっていた事か。。。

本当に助かりました。ありがとうございます。
私もこうやって人に頼ってもらえるような素晴らしい人間になれるようまずは日々の仕事に全力で取り組んでいこうと、改めて思いました。

ということで明日からの週末、履き替えをご予定のお客様たくさんいらっしゃると思います。
コンプレッサーもスタッフも全開でお待ちしております！
皆様のご来店心よりお待ちしております。

ミスタータイヤマン三鷹店

先月のキャンペーンも終わりましたが、スタビライザーリンクのお取り付けが引き続き好評でございます。

ご遠方よりTHREEHUNDREDスタビライザーリンクのお取り付けにてご来店頂きました。

いつも当店をご利用頂きましてありがとうございます。
早速リフトに上げて純正との交換作業に入ります。

交換作業は大体20分程度で終わります。

頼まれ作業はこれで終わりですが、この後お待ちになっているお客様もいなかったので、、、
店長マツモトもどうしても気になって気になって仕方なかったので、

勝手に洗ってゆきます！！

新品同様ピッカピカ！

足元が綺麗だと気持ちいいですね。

私がタイヤ屋だからそう感じるのかわかりませんが、タイヤが古くなり白っぽくなっていたり、ホイールが汚れているとなんだかすごく車が古臭く見えるんですよね。
少し年式の古い車でもタイヤ黒々、ホイールピカピカだとすごく車が新しく見えたりします。
忙しい時には中々すべてのお車に出来る訳ではないのですが、なるべく気持ちよくお帰り頂きたいので、時間が許す限りはホイールを綺麗にさせて頂いております。こんな時でないと内側まで綺麗になんて出来ないですからね。

ご来店誠にありがとうございます。

ミスタータイヤマン三鷹店

ABARTH595のオーナー様、先日ご注文頂いたホイールが入荷いたしましたので、お取り付けでご来店でございます。
足回りの事を頼むなら是非マツモトさんに頼みたいと言って頂き本当に嬉しかったです。
そんな皆様のご期待を裏切らぬようスタッフ一同日々精進でございます。

ご一緒にTHREEHUNDREDのスタビラーザーリンクもお取り付けさせて頂きました。

お取り付けさせて頂いたホイールはOZのTorino（トリノ)
意外と今では中々選びたくても選べないシンプルな5本スポークのホイールです。

赤塗装のキャリパーが一層よく映えるようになりました。

スタビリンクとホイール交換で足回りは完璧ですね。
このホイールはPCD100をOZお得意のスライドボルトで98ピッチに装着しております。
スライドボルト、意見は色々あるでしょう。
PCD100にすることでたくさんの車種への取り付けが可能になっていることでこのデザイン、クオリティでも安価でご提供出来る事を考えると使用用途によっては私個人としては肯定派でございます。
ただしお取り付け時にしっかりセンター出しができると言う事が重要です。
これは常日頃タイヤ交換に従事していることで養われる感覚があります。
スライドボルトでなくても当然そうなのですが、ボルトの締め方一つで確実に取り付け後のバランスの精度が変ってきます。
実はただなんとなくタイヤをつけているのではなくちゃんとそこには技があるのです。
スライドボルトに限らず、何度バランスを取り直しても気持ちよく走れないというかた、是非一度ご相談ください。