ミスタータイヤマン三鷹店

東京都の調布市と三鷹市の境を通る東八道路沿いにあるタイヤホイール専門店

TEL.0424-82-8231

〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6

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ミスタータイヤマン三鷹店店長のブログです。
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ガレージセールアバルト用社外マフラー

当店のお客様様より委託販売依頼の商品です。
THREEHUNDREDレーシングマフラー





品物は店頭にございますので状態のご確認はご来店頂けましたら可能です。
SOLD　OUT
お問い合わせお待ちしております。

アバルトがよく来るタイヤ屋さん的オートサロン視察記

オートサロンにてアバルトに装着可能なホイールが国内メーカーから2ラインナップ発表になっておりましたので、
ご報告させて頂きます。
まずはRAYS ZE40TIME ATTACKⅢです。

以前通常モデルとしてラインナップされていたZE40の特別カラーでの限定生産での復刻です。
7.5-17 et34 4H-98

そしてもう一つADVANからRG-4です

7.5-17 et33 4H-98
こちらはフロフォーミングになるのでZE40に比べるとお求めやすい価格でのご提案出来そうです。

RAYSはこれからの注文で8月の納品
ＡＤＶＡＮも同時期ファーストロットがあがってくる模様です。
どちらも人気商品。
ファーストロットで欲しい方はお早目のオーダーお待ちしております。

タイヤ屋さん的オートサロン視察記

久しぶりのオートサロンありがたい事に金曜日に潜入させて頂きました。
車業界の一台イベントですので、ネットにはたくさんの記事がどんどんアップされていきます。
ここでタイヤ屋さんはどんな視点でオートサロンを見ているのか！？
私の気になった物をちょっとだけご紹介させて頂こうと思います。
オートサロン
今年は来場人数を相当絞っているようでとても快適に会場をみる事ができました。

会場に入って早速向かったのはもちろん横浜タイヤのブースです。

新作のネオバがどどんとならんでおりました。
まだ本物ではなくモックでしたがついについにあのネオバがモデルチェンジ！
発売予定サイズの中には当店でよくご指名頂くあのサイズはないのですが、随時サイズラインナップは拡充していくはずです！出たらすぐインプレッション予定です。
街乗りからサーキットまで一つでこなしたい人には新たな選択肢になること間違いなし！

このホイールおもしろいなぁ～と思った一枚

往年の鉄っちんワイド風のアルミホイール！
しかもこれに合わせてバイアスのレーシングタイヤまで販売しておりました。
かなりニッチな所ですが、とてもおもしろい商品ですね(^.^)

昨年の発表からとても気になっていたいわゆるネオクラ系というのか復刻なのか！？
ADVANのoni2

軽コンパクトカー向けにやっとこさ発売が始まったホイールです。
発表から長かった～～
そして今回オートサロンで当時にはなかった20インチという大口径の設定も発表されました！

ド迫力のこのボリューム感のあるいデザインはアルファード系にはベストマッチですね。

個人的にはとても刺さりました！

さて続いてはBBSジャパンのブースさんにて

プロトですがハイエースサイズのホイールが発表になっておりました。
139.7の6穴PCDでもちゃんとBBSなデザインになっておりました。
リムもぱっと見で明らかに浅い！感じるデザインでありませんでした。
昨今ハイエースシーンは派手めなホイールが人気なイメージですが、大人仕様がこれから来るのでないでしょうか？？

さてBBSといえば先日から話題となっておりました。
その性能がレースの最高峰で認められ今季より3年間F1に独占供給が決まった、初のF1用18インチホイールがお披露目されておりました！

デザインだけでなくその性能が認めれてこその偉業ですね。
タイヤ屋さんでタイヤ交換の作業をしているとたくさんのホイールに触る機会がありますが、BBSの軽さ、真円度、バランスについてはいつも感激致します。

さてF1繋がりで、現行のF1もアルピーヌブースに飾られておりました。

今季初優勝を果たした、エステバンオコンの車両でした。
端から端、上から下から色んな角度から見て見ても、もう何がどう作用しているのか素人ではわからない空力デバイスの数々。
ただただすごかったです笑
あと思ったよりかなり大きいですね！

そして往年Ｆ１も展示されておりました！

タイレル六輪の名前で有名な車両ですね。
今のＦ１を見た後だととっても小さいです笑

オートサロンで見つけた物についてはまた後日別角度からの記事をお伝えする予定です。

久々のレース参戦のご報告

以前より参加させて頂いております、フジスピードウェイで行われるK4-GPに参戦する事が決まりましたので、ご報告いたします。
それに伴い誠に申し訳ございませんがレース当日の1/23日曜日は当店とお休みとさせていただきます。
何卒よろしくお願いします。
さてK4-GPとはとっても簡単言うと軽自動車オンリーの耐久レースです。
冬は7時間の耐久レースです。
以前の参戦時の記事はこちらから

K4-GPレースレポート#373 TEAM-MTMMITAKA

今回は常連の皆々様にいつも可愛がって頂いている今春で当店を卒業するスタッフの蓮君がついに満を持してフジスピードウェイでレースデビューとなります。

愛車R53JCWに乗り込む蓮君

実は私もさかのぼる事約15年ほど前、今の彼と同じくらいの時に縁あってK4-GPに参戦し始めました。
当店卒業を前になんか一つ記念に残るような事が出来たらいいなと考えておりましたが
本人は喜んでるのかどうかわかりませんがとにもかくにも参戦が決定致しました(^.^)

ということで1/23は終日フジスピードウェイにおりますので、お暇な方は是非観戦にいらしてみてはいかがでしょうか？
軽自動車と言えど100台を超える台数が一斉に走っている姿は中々迫力ありますよ！

ちゃんとしているタイヤ　ちゃんとしてない！？タイヤ

さて今日はちょっとだけマジメなタイヤのお話しです。
この時期になると当店でご購入頂いたお客様以外にも他の店舗または通販で購入した方々がタイヤの履き替えにお越しになる事が
多々ございます。
（当店でご購入頂いているお客様を優先的に作業させて頂いております）
なので当店では取り扱いのないタイヤを見かける事もしばしば

下の写真は当店では取り扱いのない某激安メーカーのスタッドレスタイヤの写真です。

山だけでみればまだ7分山ぐらい。
プラットフォームまでも余裕のある摩耗状況なのですが、
お気づきの方もいるかと思います

この写真は拡大した写真です。
所々サイプという横溝が消えちゃってます。

この細い溝で雪の上の水分を吸着しグリップさせるので、スタッドレスタイヤの中でもミソな部分です。
当店で取り扱っているメーカーさんの多くのカタログでのその重要性と独自性をうたっています。
それだけ重要な溝がこんなにはやくも消えてしまうというのはどういうことなのでしょうか？

単純にタイヤを成型する型だけの話でいうと圧倒的に技術力に差が出るのが溝の数と細かいスタッドレスタイヤなのです。

ちなみこちらもあえてメーカーは伏せますが国内で一番有名であろうメーカーさんのタイヤです。
ちょうどお客様が交換時期に来て廃タイヤ置き場にある物の写真を撮ってきましたが、
お分かりいただけると思いますが、サイプがこんなに減ってもクッキリハッキリ確認できると思います。

よくもっと安いのないの？とかネットだとこんなメーカーでこんなに安いのがあるよ！
と言われますが、中身を考えれば決して高くないんですよ！ということを申し上げたく記事に致しました。
目に見える所でこの違いですから、目に見えない所は多分もっと違いますよ！

是非これからのタイヤ選びのご参考にして頂ければと思います。