元気松本 | ミスタータイヤマン三鷹店

こちらも売れてます

昨シーズンはお客様からのご指名も多かったフィンランドのタイヤメーカーNOKIAN
いわゆる国内でのスタッドレス的ポジションのハッカペリッタR3とピレリのSOTTOZEROやミシュランのパイロットアルペンなどに代表されるスノータイヤのポジションにアーバンウィンターというタイヤがありまして。
オールシーズンタイヤよりももう少し雪よりの性能は欲しい。
そんなユーザー様からじわじわとオーダーいただいております。

ここでノキアンの豆知識を一つ
ノキアンのスタッドレスタイヤってスタッドレスの寿命を表すプラットフォームの代わりにこんなインジケーターがついてます。

上から摩耗が進むと数字が消えていきだれでも簡単に現在のタイヤの摩耗状況がわかるという。
今までありそうでなかった機構が搭載されております。

NOKIANアーバンウィンターの商品ページはこちらから

2019シーズンプジョー5008スタッドレスホイールセット価格

2019シーズンのプジョー5008のスタッドレスホイール価格表です。
年式グレード等マッチングについての詳細はお問い合わせください。
当店では各メーカーのスタッドレスタイヤを取り扱っておりますので、各社の価格比較などがこちらのページで可能です。

MAK ANTIBES(アンチバス)は純正センターキャップ、純正ボルトに対応、ハブも専用設計のスムースフィットな設計で、プジョーのオリジナルのイメージを崩さないスタッドレスタイヤ用途としてはピッタリのホイールとなります。
PEUGEOT5008のスタッドレスホイールセットの価格をPDFで見る

在庫詳細はお問い合わせにてお願いします

2019シーズンジャガーE-PACEスタッドレスタイヤホイールセット価格

2019シーズンのジャガーEペースのスタッドレスホイール価格表です。
年式グレード等マッチングについての詳細はお問い合わせください。
当店では各メーカーのスタッドレスタイヤを取り扱っておりますので、各社の価格比較などがこちらのページで可能です。


STOCKHOLM	BIRMINGHAM	HIGHLANDS

サイズバイサイズで3種類のホイールをご用意しております。
純正センターキャップ、純正ナットに対応、ハブも専用設計のスムースフィットな設計で、ジャガーのオリジナルのイメージを崩さないスタッドレスタイヤ用途としてはピッタリのホイールとなります。

ジャガーEペースのスタッドレスホイールセットの価格をPDFで見る

在庫詳細はお問い合わせにてお願いします

この時期よく聞くインチダウンってなんぞや？

ちょっと今日はタイヤのお話しを！
スタッドレスシーズンとなるとタイヤ屋さんからよく聞くインチダウンっていう言葉。
実はよくわからないという方も多いかと思います。
今日はそんなインチダウン、インチアップについて簡単にご説明させて頂こうかと思います。
スタッドレスタイヤをご検討中の方はインチダウンすることで大幅にコストを抑える事も可能なので、是非ご覧頂きたいなと思います。

タイヤとホイール。この二つが合わさって車体についております。
一般的にタイヤ交換というのはホイールからタイヤを脱着し新品にする作業の事を指します。
ホイールはそのまま再利用となります。

ホイールとタイヤを同時に交換する場合というのは大きく分けて2種類。
・ドレスアップ目的でお好みのメーカー、デザインに変更する場合
・冬用のタイヤをご用意する際にホイールセットでのご購入の場合
（ここではなんで冬用タイヤもホイールごと用意しないといけないのか？という話については割愛させて頂きます）
この2点かと思います。
ホイールごと交換する際にドレスアップ目的ならよりかっこいい大きいインチのホイールを選んだり、冬用はコストを抑えてタイヤを細くしたい。そんな目的でインチダウンという方法をとる事がございます。

ホイールのサイズは大きさをインチで表現します。
乗用車で一般的に使われるサイズは12インチから20インチぐらいの物になります。

ホイールのインチを変更する際のセオリーとして原則外径を変えないということがございます。
外径が大きくなれば車体との干渉するおそれがある事、外径が小さくなるとその車体をさせる負荷能力が低下することなどの理由から、原則外径は同じにするという事が基本となります。

こちらの図をご覧ください。

（雑な絵ですみません。これが私の限界でした）
ホイールの大きさが変わってもタイヤが薄くなったり肉厚になる事で外径は変わりません。
これがインチダウン、インチアップの原理になります。

今回スタッドレスのお話しですのインチダウンについてのご説明をさせて頂きます。
じゃあなんでインチダウンが必要になるのか？
これはそのお車や用途によっても変わってはきますが理由をあげますと
・コストが下がる
・タイヤの種類を多くの銘柄から選べるようになる
・純正サイズをタイヤのみで交換した場合よりインチダウンでホイールセットで購入した方がお買い得になる
このようなメリットがある為当店では必要に応じてお客様にインチキープ以外でのご提案させて頂く事がございます。

一例をあげますと
スズキのスイフト
純正のタイヤサイズ185/55-16
インチダウンサイズ175/65-15
タイヤのみ交換した場合にくらべインチダウンのホイールセットの方がブリザックVRX2だと30000円以上もお安くなります。
ホイールまでついて30000円も安くなるってなんか不思議ですが、タイヤってインチが大きい方が価格が高くインチが小さい方が安くなりますのでこんな事がおきたりします。

もちろんお車によってはインチダウンが出来ない車両や、お客様用途によってはインチをキープされた方がご満足度の高い場合もございますので一概には言えませんが、覚えておいてそんなないかと思います。
当店ではマイナー車両とうインチダウン情報の少ない車両も可能な限り調べて手を尽くしお客様にメリットあるご提案を出来るようにしておりますので、何かお困りごとございましたら是非ご来店頂けますと幸いです。

続々入荷中～

スタッドレスタイヤのご成約をたくさん頂き入荷したものより組み込み店内にて展示保管させて頂いております。

大分店内がぎやかになってきました。
各社のスタッドレスタイヤが続々入荷中です。現品ご覧になりたい方。いつでも大丈夫です。

当店の輸入車車種別スタッドレスホイールセットの価格表に出ているホイールも現品が店頭でご確認頂けます。

純正センターキャップも使えて純正ライクに仕上がりますので冬時季も見た目にかっこよく過ごせるラインナップです。

この時期になるとご要望の多いオールシーズンタイヤについて

この時期になるとオールシーズンタイヤのお問い合わせ、ご注文が非常に多くなります。
当店ではグッドイヤーのみしか発売していなかった頃から商品知識を深め積極的に取り扱いをさせて頂いております。（積極的にとはいいますが商品の特性上お車の使用方法によっておすすめ出来る方、そうでない方もいらっしゃいます。詳しくはこちらでオールシーズンタイヤについてご説明しております）

こちらは昨年発売のミシュランクロスクライメイトプラス
グッドイヤーのベクター4シーズンズが非常に好評でして、ここ数年で各メーカーこぞってオールシーズンタイヤをラインナップしてきました。
数日前にヨコハマタイヤも発表しましたね。

ヨコハマタイヤのプレスリリース

当店ではオールシーズンタイヤの良い所、悪い所をよく熟知した上でお客様に合うかどうか見極めてご提案させて頂いております。

良く言えばユーティリテイー悪く言えばどっちつかず。
この商品特性をわからずご提案すると人によってはまったくメリットの無いタイヤとなってしまいます。
オールシーズンタイヤが気になる！という方は是非まずお問い合わせまたご来店頂けますと幸いです。
当店で取り扱いのあるオールシーズンタイヤの価格はこちらから

軽自動車も北欧生まれのスタッドレスで安心の冬仕度

皆さま知っての通り軽自動車って日本独自規格なんですよね。
だから基本海外で販売されていないんです。
タイヤにも同じ事が言えて一部例外サイズはありますが、軽自動車のタイヤサイズはこれまた日本独自のタイヤサイズだったりします。
日本独自というか日本以外では需要の無いサイズなんですよね。
さて当店の冬タイヤ一押しである北欧のメーカーNOKIANはなんと日本の要望を聞いて軽自動車用のスタッドレスをラインナップしてくれました。

155/65-14の1サイズ限定でホイールセットの特価を当店限定価格で行わせて頂きます。
多分これ人気でてシーズン後半には品切れが予想されます。
お早目が吉かと思います。
早速店頭にて展示販売させて頂いております。

軽自動車なんてどれ履いても一緒でしょ～
とお思い方はちょっと考え方が違います。
軽い車の方が嘘つけないのでタイヤの性能が如実にでます。
自重で車体を地面に押し付ける力が弱いので重い車の方が滑りづらいんです。
この性能でこの価格は非常に魅力的かと思います。
スタッドレス、せっかく入れるならちゃんとした物を選びましょう。
安心感が違いますから(*^-^*)