てんちょの独り言 | ミスタータイヤマン三鷹店

貴重な経験が出来ました

雪国より無事帰宅いたしました！

雪国では低すぎた車高でしたがアバルトのおかげで道中も楽しくそしてなにより実りのある二日間を送ることが出来ました。

前日の雨そして冷え込んだおかげで試乗会で使用するコースはキンキン、ボコボコのアイスバーン。

スタッドレス、そしてオールシーズンタイヤの性能を試すには絶好調のコンディション。

一般道で起こりうる最低のコンディションの中での各種乗り比べ出来た事は非常に勉強になりました。

詳細につきましてはまた後日こちらのブログにてお話させて頂きたいと思います。

アバルトで雪国へ

本日は私店長マツモトはお休みを頂き、雪国某所に来ております。
もちろん愛車アバルトです。

車高もう少しあげてくればよかったと激しく後悔いたしましたが、道中の雪道、スタッドレスを履いたアバルトは何の問題もなくグングン坂道を登ってくれました。

先ほど会場にて明日の試乗会に先立ち商品説明会に参加してまいりました。

今シーズン当店でも特にお問合せ装着させて頂くことの多かったオールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの雪上での試乗会となります。
オールシーズンタイヤって実際雪道どうなの？
という部分を明日スタッドレスタイヤ等と比較試乗しますので、私自身の体験を元にオールシーズンタイヤの雪上性能の生のお声をお届けさせて頂きいたいと思います。

一路雪国へ

当店別注のTHREEHUNDRED es-04トランスカッパーを外してなにをやっているかというと、、

明日から雪国に行くための準備をしております。
雪国でさすがにあの車高では亀の子になり通行される車両にご迷惑お掛けする可能性大でございます。

車高をギリギリ許せる車高まであげてスタッドレスホイールセットに交換して冬支度完了。
明日から二日間福島の方へ店長マツモトと301号1泊二日の旅に出ます。
冬タイヤへの交換作業もひと段落した今タイヤ屋さん向けのスタッドレスタイヤの試乗会が福島にて行われますのでそちらに参加して参ります。

タイヤの知識もそうですが、なにより道中のアバルトでの雪道走行が一番楽しみだったりしております。

気を付けて行って参ります。

楽しい週末無事終了

本日はスリーハンドレッドさん主催の関東ツーリングに当店デモカー301号と参加させていただきました。

人気の関東ツーリング、30台を超えるアバルトとのランデブーはとっても楽しかったです。

この日の主役は何と言ってもこの1台、THREEHUNDREDの現デモカー303号。

来月でTHREEHUNDREDでの役目を終える303号さん。無事次の嫁ぎ先も決まり次オーナー様もご紹介されておりました。303号お疲れ様でした！

さてさて私の301号もちょこちょことお色直しして参加させて頂きました。

当店別注のesー04トランスカッパーを筆頭に例のマフラーなどなどたくさんのオーナー様と楽しいお話をさせて頂きました。

圧巻の並びです。

当店のお客様とツーショットやはり04ストリートでめちゃくちゃ映えます

本日の燃費。

箱根新道を通り伊豆スカイラインを通り城ヶ崎まで。

楽しい道のりはついついスポーツモードで楽しく走って、高速はまったりノーマルモードでこの燃費。

充分な実用燃費とアバルトの楽しいところをグッと引き出したTHREEHUNDREDチューニングECUの素晴らしいさを改めて感じた楽しい週末でした！

ご参加の皆様お疲れ様でした、そしてありがとうございました。

ペカペカ～

本日の業務終了！

業務終了後、デモカー301号さんをピカピカに洗車。
そう明日はTHREEHUNDREDさんの企画している関東ツーリングに私店長マツモトと301号さんで参加させて頂きます。
たくさんの台数参加という事で色んなオーナー様とお話し出来る事をとても楽しみにしております。

ご参加の皆さま当日のスケジュールはTHREEHUNDREDホームページにて公開されております。

関東ツーリング参加の方へ大切なお知らせです

なお当店は通常通り営業しております。
何卒よろしくお願い申し上げます。

本日タイヤ交換でご来店のお客様の履いていらしたタイヤがあまりにもヴィンテージでしたのでご紹介です。

長い間放置されていたのか、鉄ホイールは錆びていてビード部まで錆が侵食、ヒビだらけ、しらっちゃけてしまったタイヤはもうタイヤとしての本来の性能はまったくと言っていいほど出ていない状態です。

こちらがこのタイヤの製造年を表すシリアルです。
239という数字です。
ちょっとタイヤに詳しい方ならご存知かと思いますが、現在販売されているすべてのタイヤにシリアルが記載されておりますが、その数字は4ケタでございます。
例えば2216でしたら、2016年の22週の製造という事になります。
では3ケタというのは？
これは2000年より前の製造のタイヤになります。ですので、おそらく89という事はないでしょうから99年の製造でございます。
もはやヴィンテージ感の漂うタイヤですが、タイヤの場合経年劣化によって味がある仕上がりとはいきませんのでただただ安全に走行できない物でございます。
ただ何がすごいかっていうと、これだけ古く劣化したタイヤですが、タイヤとしてもっとも怖いバーストをしていないということですね。
膨らんでいる箇所等も見受けられず、今回はブリヂストンのタイヤでしたが、いかに国内のタイヤメーカーがしっかり物作りしているのかという事を改めて認識させて頂きました。
タイヤは非常に重要な部品です。
ここに何か原因が起こると車はしっかり走りも止まりもしなくなります。
是非しばらくタイヤ替えていないな、点検していないなという方はタイヤのプロとオタクのいるミスタータイヤマン三鷹店にて是非無料点検を受けてくださいね。
皆さまのご来店心よりお待ちしております。

さて当店の本日の店内です。

当店デモカー301号さんのバンパーが外されております。

あられもない姿にされてしまった301号さん。
なにやら悪だくみをしております。
今週末に行われるTHREEHUNDREDさんのツーリングに私店長マツモトも車を間に合わせて参加させて頂きます。当日ご参加の皆々様何卒よろしくお願いします。

今しばらくお待ちくださいませ

なにやらすごい物が届きました。

見ての通りピロアッパーマウントでございます。
こちらはABARTH500.595.695用にTHREEHUNDREDが企画開発した市販前の最終的な試作モデルとなります。
以前より販売されている物とちがいこちらはノーマルダンパーにも対応している物になります。
実際にABARTHに装着してのマッチングならびに車高変化などの実寸データを取る為当店のお客様の車両へ装着させて頂きフィードバックさせて頂く運びとなりまして、一足先にお取り付けさせて頂く運びとなりました。

ABRTHのノーマルアッパーマウントは取り付け車体への取り付け方も含めて、ブレーキング、コーナーリング時などなど前後左右へ動く幅がとても大きい特性がございます。
以前よりこの部分が気になっていたユーザー様もたくさんいらっしゃいまして、THREEHUNDREDで企画開発された「リバウンドストップラバー」はお取り付けさせて頂いたお客様には非常にご好評頂いております。

今回のこちらのピロアッパーマウントはリバウンドストップラバーの効果をより効果的な物にするパーツです。サーキットなどのより大きな荷重変化のおこるステージでの受ける恩恵は絶大な物に違いありません。
ブレーキングでの安定感向上、コーナーリング時のトー変化も激減するでしょう。フジの100Rとかとっても楽になりそうです。

もちろんノーマルダンパーに対応している商品ですので、リバウンドストップラバーでご体感頂いた部分のその更に高みを目指されるかたにもおすすめになる商品だと思います。
かくいうのも以前箱根で行われたTHREEHUNDREDさんの試乗会でピロアッパー（こちらはもう発売されているTHREEHUNDREDのサスペンションキットの専用設計のタイプです)を装着した303号試乗させて頂いたのですが、いわゆるピロ化によるネガティブな部分。
コトコト音がする、乗り心地が悪くなり突き上げ感がある。
という部分をまったく感じなかったので、走りにヘビーなユーザー様だけでなくワインディングなどもう少しキビキビ走りたいという方にも非常におすすめでる商品になるのではないのかなと思っている次第でございます。

発売までもう少しお持ちください。
また取り付け後に詳細をご報告させて頂きたいと思います。

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さて話題はガラっと変わりまして、、、
昨日仕事が早く終わったのでいつもCDを買うのはここ！と決めているCD屋さんに行ってきました。
CD屋さんって私とってもわくわくして何時間いても飽きない所なのですが、随所にあるアーティスト特集のコーナーや新譜の紹介コーナーには必ず店員さんの手作りPOPでそのCDやアーティストについて一目でわかるようになってます。

メタリカに愛しか感じないこのPOPが私にはドストライクでした笑
ただ商品を陳列してならべるだけでは中々手に取ってもらえないご時世。店員さん達の創意工夫は素晴らしいなと思ったのと同時に私も見習うべき部分が多々あるのではないかなと思った閉店間際のタワーレコード吉祥寺店でございました。

アバルトLEDポジションランプの取り付け方をご紹介。

こっそり入荷しているTHREEHUNDREDのABARTH用ポジションランプ。

ご自身でお取り付けしたいという方も多いかと思います。
タイヤを外せる環境の方であれば、簡単に交換出来ますので、取り付け方法簡単にではございますが、ご説明させて頂こうと思います。

まずはフロントタイヤを外します。

フロントタイヤを外すと、インナーフェンダーにカバーがございます。
このカバーはツメで引っかかっているだけですので、特に工具等必要なく外せます。

カバーを外した部分の拡大写真です。

ゴム製の丸いカバーがあります。
こちらも手で引っ張れば簡単に取り外すことが可能です。

そのカバーを外した部分の写真です。

カプラーが二つございますが、上方にあるカプラーがポジションランプになります。
左にひねると外れます。

あとはLEDポジションランプと差し替えるだけでございます。

LEDランプには電気の流れる方向があるのでライトのスイッチをONにして点灯しない場合は逆向きに取り付けてください。

以上簡単ですが、取り付け方でございます。
もちろん当店でもご購入ならびにお取り付け可能ですので、お気軽ご来店くださいね。

さて今日はこれからお金にならない残業タイム。
スカイラインのクラッチ交換でございます。

パワーアップに伴いオグラクラッチのメタルツイン投入。
走れていじれるドライバー黒岩巧選手の愛車です。
私も最後までお付き合い。

NEWカタログ入荷＆こっそり入荷情報

THREEHUNDREDさんから新しいカタログが先ほど届きました。
ほぼ毎月刷新されるこちらのブランドのカタログ。
本当に車のパーツメーカー？
というぐらいオシャレでカッコイイです。
私は販売する側の人間ですが、THREEHUNDREDから封筒が届くといの一番に開けて中身を確認します！とってもオシャレなカタログがいち早く観られるのはもう特権でございますね(*^_^*)

今回から124Spiderのパーツも掲載されております。

そしてついに当店としてはとっても嬉しいesホイールが別掲載となりました。

ホイールだけで一枚物のカタログとなり写真も大きくとっても見やすくそしてなによりカッコイイ写真です。
当店ではもちろん実物もございますので、実物もご確認可能ですが、このカタログおもわず家に飾りたくなるぐらいの写真を使っておりますので是非冷やかしがてらご来店頂きお持ち頂ければこれ幸いでございます。