ミスタータイヤマン三鷹店

先日の筑波サーキットでの走行を終えた後、別枠にて当店で先日タイヤホイールセットをお取り付けさせて頂いたオーナー様が走行という事で見学させて頂きました。

こちらがそのお車です。
BMW M4 GTSというお車で試乗車を含め日本30台限定の超がつくほどの希少なお車です。

サーキット走行用にと純正以外に1セットホイールセットが必要ということで、HRE P101をオーダー頂きまして、お取り付けさせて頂いた次第でございますが、いやはやこのお車でサーキットを走ってしまうなんてほんとすごすぎでございます。
もったいない気も致しますが、HREの中で一番軽いハイパフォーマンス鍛造シリーズでP1シリーズ。
まさにハイパフォーマンスカーで思いっきり走りたい、なおかつ見た目にこだわりたい方にはうってつけなホイールだなと改めて思いました。

お時間は頂きますが、お車に合わせて一枚一枚オーダーで作られるオンリーワンホイール。
大変お時間を頂きましたが実物を見てオーナー様にはその納期にもご納得頂けたほどクオリティは素晴らしく自信を持っておすすめできるホイールブランドです。

また保有するマッチング数も膨大でハイパフォーマンスカーユーザーに長く愛され続ける理由も頷けます。

ピットロード

BMWのMモデルの中でも更にスペシャルなモデルという事もあってなんともサーキットの似合うお車です。

オーナー様のご厚意でVITA TROPHYのシリーズチャンピオン黒岩巧選手もドライブ。

今回は納車後初のサーキットならびに非常に短い時間でのドライブということでトラクションコントールをオンでの走行でしたが、手計測で6秒台がポンと出ておりました汗　すごすぎです。

ホイール入荷から数度にわたりご報告させて頂いたこのシリーズも今回で完結となります。
オーナー様お買い上げ誠にありがとうございました。
下記過去記事リンクです。
伊達じゃない！
HRE P101ついに装着
オーナー様お買い上げ誠にありがとうございました。

日曜日はお休みを頂きまして大変ご迷惑お掛けいたしました。
さてそんな日曜日はあくまで仕事という名目で私店長マツモトは茨城県は筑波サーキットに行って参りました。
今年は脱雨男な店長マツモトです。予報は雨。非常にがっかりしておりましたがギリギリ天候は持ちまして完全ドライで走行できました。
今回は埼玉にあるアルファロメオのショップとして有名なフラミンゴさんとスティーレさんの合同の走行会にアバルト仲間の皆々様と一緒に参加させて頂きました。

THREEHUNDRED代表はABARTH124Spiderのデモカー304号を持ち込んでおりました。
こうやってサーキットにワインディングにと走って走ってパフォーマンスパーツは開発されていきます。
まだまだ納車待ちの方もたくさんいらっしゃるABARTH124Spiderですが、THREEHUNDREDのパーツラインナップ並びに開発着々進んでいる模様でございますよ。

さてさて私ももちろんただただ走りに来たわけではございません。
先日ブログでご紹介した。
ZESTINO Gredge 07RRという新しいスポーツタイヤが実際サーキットでどうなのか？というところを実際に走って試してみようという事で早速組み込み街乗りの高速性能も試しつつ筑波まで向かいました。

実は私よくよく思いおこしてみるとTHREEHUNDREDさんの大人気イベントである筑波ミーティングに301号をいつも持ち込ませて頂いていたのですが、車だけ行って私はお店でお仕事というパタンでしたので、なんだか行った気になっていたのですが、実はABARTHで筑波本コースを走るのは今回が2回目でした汗。
その日の記事はこちら

完全にたまたまではございますが、今回も日産のエースナンバーをしょっての参戦でございます笑

あくまで仕事（ここ重要です）という名目で来たサーキット。私も一生懸命に走って新しいタイヤを試しました。
走る前にこの07RRというタイヤをはじめてみて触って組んでみた印象をタイヤ屋さんなりにご説明させて頂きます。
まずはじめにタイヤの重量としてはかなり重い部類に入ります。これは考えた方によっては私はアリなタイヤなんじゃないかなと思いました。
現在たくさんの新興メーカーからたくさんのタイヤが発売されてます。どれもという訳ではもちろんありませんが、お持ち込みでの作業などをさせて頂く時に思う事として、とっても柔らかく軽いタイヤが非常に多いのです。
内部構造に使っている金属やシートなどが国内メーカーに比べて少ない（＝コスト的にも安くなる）からだと思われます。
ですので今回のタイヤを持った時に思いのほかそういった意味ではサーキットではいいんじゃないかなと思いました。
高速で走行するサーキットではタイヤは縦にも横にも非常にたわみ変形いたします。
内部構造がしっかりしていないとたわみ過ぎてしまうので非常に乗りづらいです。そういった意味ではこのタイヤは構造がしっかりしているのではないのかなと思いました。
あくまでサーキットで使用するタイヤとして今回は評価したいなと思います。

さてそこまでを踏まえた上で下記動画です。
07RRを履いての私のベストラップの動画です。

走行枠の最終計時LAPにてベストタイムが出ました。
1’09.926
私の筑波習熟度の低さからの最終周でのベストラップかと思います。
この時期なのでなんとも言えませんが熱ダレによって極端にラップダウンするような事はないタイヤのようです。内圧変化も至って普通でした。
横方向での判断は私ではなんともという部分もあるので割愛させて頂きますが、縦グリップ、いわゆるブレーキング時ですが、20分の周回中に私が不満を持つような部分は正直ございませんでした。

摩耗性能も上々のようで、20分を2セット走った一番負荷のかかる左フロントタイヤの走行後の写真になります。
価格次第でしょうが、必要十分なサーキット走行性能を持っているのでお客様の用途によってはおすすめ出来るタイヤではないかなというのがサーキット走ってみた感想です。
そこそこなタイムが出ているのですが、摩耗が進んで来た時にどうなのか？このあたりも気になるところですのでこちらはまたサーキットを走る機会がありましたらご紹介させて頂きたいなと思います。
詳しくは是非店長マツモトまでお問い合わせ頂ければと思います。

さて一緒に参加された皆さまはといいますと、、

気心知れたアバルト仲間の皆さまはそちらこちらでチキチキバトルを楽しんでました。

この日は他にも話題が盛りだくさんな一日でしたのでまた後日ご報告させて頂きます。

オートサロンにではかなり大きく宣伝して模様のこちらのタイヤ。
Gredge 07R

なんとも気になります。
万人にオススメ出来るタイヤではまったくありませんが、もしかしてサーキットユーザーさんの新しい選択肢の一つになるのでは？
ちょっと気になるので早速取り寄せてみることにしました。
続報をお待ちください。

今日はニュースでもこの時期では異常というほどの暖かさだと言っておりましたが、日が暮れるとまだまだ冬といった寒さですね。
さて本日は今年から発売となりました、ブリヂストンのECOPIAの新シリーズをご紹介したいと思います。

ECOPIA NH100シリーズです。
今までありましたEX20シリーズのニューモデルです。
セダン向け、軽コンパクトカー向けそしてRV、ミニバン向けにと各車両の特色に合わせたチューニングを行った走りにも経済性にも配慮したタイヤとなっております。
EX20シリーズに比べて一番の売りは溝が深くなったことによる耐摩耗性能の向上です。
エコタイヤとしての低燃費性能に相反する部分にあるタイヤの摩耗性能を更に向上させております。

またエコタイヤというと走りがいまいちではないというユーザー様のお声も多く頂く事が多分にございますが、3シリーズに分けることで各車両の特色にあったタイヤとなっておりますので、例えばミニバンだとふらつきづらいのように設計されていたり、軽コンパクトカーでは末切りでのフロントタイヤへのダメージを極力減らすようにしていたりと燃費性能だけを追求しているタイヤではないという事をお伝えさせて頂きます。

早速ですが各シリーズ店頭にて展示販売を開始させて頂いております。
まだまだ春の履き替えまではお時間ございますが、今のタイヤが減っていて交換をお考えのオーナー様、春の履き替え時には是非ご検討頂ければ思います。

HRE
このブランドがどれぐらいの知名度があるのか定かではございませんが、アメリカ発のホイールブランドにして世界のハイパフォーマンスカーから認められた性能、クオリティ、そしてデザインを合わせ持つブランドでして、一つ一つオーダーに応えて製作されるホイールはまさに世界にオンリーワンであり満足度の高い一品を仕上げる事の出来る数少ないホイールブランドの一つである事は間違いございません。
そんなお目にかかる事も中々出来ないHREのホイールを昨年にお客様からオーダー頂き、昨日入荷の運びとなった次第でございます。

HRE SERIES P1
このシリーズはHREの中でも一番軽いハイパフォーマンス鍛造ホイールのシリーズになります。こちらのデザインはP101になります。

HREではオーダーカラーにも積極的に取り組んでおりましてカラーサンプル等からオリジナルなカラーを選択することも可能です。こちらはカタログ掲載のカラーですが、塗装のクオリティにはため息です。

昨今車のボディカラーにも採用される事の多いマットな質感の塗装です。

さてデザインも塗装も素晴らしいこちらのホイールですが、ハイパフォーマンス鍛造ホイールというのは伊達ではないなと痛感させられましたのが、こちらの検証の結果でした。

ホイールを単体でバランサーにセットしまして測定した写真です。
下に養生テープで目印がつけてございます。こちらがバランスウェイトを張る位置に指定された箇所になります。丁度バルブの真反対を示しております。
これが4本すべて同じように真反対を位置しておりました。
バルブというホイール外の物がある場所から真逆にウェイト張る、更にそのウェイト数が非常に少ないという事が意味していいる事は、単体ではほぼすべてのホイールがゼロバランスに近いという事の照明です。

しかしいくらホイールの精度が良くても、タイヤの精度が悪かったら、、、

ミシュラン　パイロットスポーツカップ2をお選び頂きました。
タイヤサイズは純正と同じ物を使用。またこちらのタイヤ純正指定のタイヤです。
F.265/35-19
R.285/30-20
です。さて車種はなんでしょう？

組みあがったホイールでもほぼ同じ結果が出ました。

サーキットも走られるオーナー様。
最高の物がご用意出来ました。

オーナー様以上にお取り付け、そして仕上がりがどうなるのか？楽しみで仕方ないタイヤオタクな店長マツモトがお送りしました。

HRE P101がはるばるアメリカから本日入荷です。

その存在感半端ではございません。
Comming soonお楽しみに。

先日当店にてハスラーにお取り付けさせて頂いた、ハスラー向けの新発売のタイヤ。
TOYO OPEN COUNTRY R/Tを店頭展示することにしまして本日入荷して参りました。

ドレスアップされるユーザー様も多いハスラー。
オシャレは足元からなんていいますが、車の印象をガラっと変えるタイヤとホイール。
ハスラーらしさを演出できるいいタイヤだと思います。

トレッドパターンはもとよりサイドのデザインもとってもかっこいいです。

中々店頭展示しているお店もないでしょうし、まずは見てみたいというハスラーオーナー様。
冷やかし大歓迎です。是非遊びに来てくださいね。

昨日は仕事終了後にいつもがんばってくれているスタッフ君達と店長秘蔵のうまい店シリーズに一緒にご飯に行ってまいりました。
スタッフ君達を連れていく上で私が気を付けている事。
それは私が破産させられないように安くて量があっておいしいお店であること！
これが必須条件となります笑

そんな条件にどんぴしゃなお店がこちら梁山泊さん。
当店から車で約10分ほど青梅街道沿いのお店です。

このお店の名物メニューがこちらの肉あんかけチャーハン。
訪れる方のほとんどの方が注文する名物メニューです。

オープンキッチンに料理人、スタッフの皆様総勢10人ぐらいで手際よく作業するさまに見とれているうちにすぐ出てきます笑

駐車場も完備されておりますのでお近くお越しの際には是非一度ご賞味あれ！

スタッフ君達は肉あんかけチャーハン大盛りにラーメン餃子をペロっと平らげておりました笑

また当店お近くの散策グルメ情報に関しては店頭でもお配りしているこちらのMAPに私の独り言と合わせてご紹介させて頂いております。

こちらも合わせてよろしくお願いします。

先日お客様達と新年にご一緒したフジスピードウェイのスポーツ走行の時に、実は後ろ向きにもカメラを装着しておりまして臨場感のある画が撮れたのでご紹介いたします。

後ろから迫りくるお仲間のアバルト、そして1.5キロの直線では他車種に思いっきりブチ抜かれております。
こっちトップスピードで200キロ超出ているというのに。。
非日常を味わえるサーキット。
走ったことない方も動画でサーキットの臨場感を味わって頂ければと思います。

当店の作業待合スペースには待ち時間を少しでも快適に過ごして頂けるよう色々な読み物をご用意しております。
特に漫画は店長マツモトの趣味が色濃く反映されたラインナップとなっておりますが、この度久々に新作が入荷です。

GTromanって漫画です。
この漫画自体がいつものか詳しくは知らないのですが、結構古い代物のようでございます。
私とGTromanの出会いはかれこれ14年ほど前になります。
誕生日が2月の私。
高校三年生で周りの連中がどんどん免許していく中ただただ指をくわえてみておりました。
冬休みに入ると教習所をとっても混みあいます。
私も誕生日に仮免許が取得できるよう12月のうちから教習所に通いはじめ、教習が取れない日もキャンセル待ちしていたらもしかしたら乗れるかも！？ということで毎日朝から教習所に入り浸っておりました。

（全巻大人買いの図）
そんな私の通っていた教習所の待合い室にGTromanがありました。（なかなかいけてる教習所ですよね笑）
免許取得前、車のクの字も知らないマツモト少年。なんの事だかさっぱりわからない内容ばかりでしたが、これから免許をとっていざ車を運転しようとしている自分にとっては知らない世界の事ばかりでいざ自分もそんな世界の仲間入りがもう間近ということでとってもワクワクしたことだけは何となく覚えております。

1話読み切りでとっても読みやすいので当店のスピーディーでお待たせしない作業の合間にも十分に読み進められる内容です(*^_^*)

本日のブログは、
ただ単純に自分が読みたかっただけの漫画買いました！っというお話でございました。