商品紹介 | ミスタータイヤマン三鷹店

ガレージSALE THREEHUNDREDマフラーテールフィニッシャー ABARTH500系レコードモンツァ用

当店のお客様が車両入れ替えのお預かりしているパーツを委託販売します。
ABARTH500系の純正オプションマフラーレコードモンツァに適合するマフラーテールフィニッシャーです。

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お問い合わせお待ちしております。

ガレージSALE　THREEHUNDRED es-03 ABARTH500系適合の鍛造ホイール

当店のお客様で車両乗り換えの為お預かりした商品を委託販売致します。
THREEHUNDRED es-03 　カラーネロスコルピーオーネ
7.5-17 et35 4H-98ですので、アバルト500系に適合するホイールとなります。
アバルトの純正センターキャップがそのまま使用可能です。

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続々と準備完了！

今週末のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAに向けてタイヤ交換も大忙しです！
レアサイズだけに在庫管理も非常にヒヤヒヤですが、ご予約頂いていたみなさまの分はしっかり確保しておりますのでご安心を！

先日のFIATフェスタのジムカーナのチャンピオンマシンもタイヤ交換でご来店！
パイロンタッチ、ミスコース無しのパーフェクトウィン！
おめでとうございます！

週末前にタイヤのチェックをしていたらなんと釘が刺さっており急遽交換！
店頭に在庫がありすぐにご対応出来てよかったです。

週末はよろしくお願いします！

さて今週末のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAでは
POTENZA　RE-71Rの性能を是非サーキットでご体感頂きたいという趣旨の元
RE-71R試し履きという企画をご用意させて頂きます。
その性能はちょい乗りしただけではわからないです。
是非このタイヤの一番の真価を発揮するサーキットという場で是非ご自身のお車でお試し頂ければ、１セット新品をご用意させて頂きます。
スポーツ走行を走られるオーナー様だけの企画です。
多数応募の場合は抽選となっております。
スポーツ走行参加受付を終了した方は是非ミスタータイヤマン三鷹店のブースにもお立ち寄りください。
それでは当日よろしくお願いします。

es-02mag続々

先日当店デモカーの足元にも採用した鍛造マグホイールTHREEHUNDRED es-02mag
お客様にも装着させていただきました。

サーキット走行を楽しんでいるオーナー様にはまさに待ってましたな一品のes-2mag
大変長らくお待たせ致しました！

カラーは特注色のハイパーシルバー
サイドストライプとに合わせてます。

近々に控えたサーキットイベントでその真価をご体感頂けますものと思います。

ガレージ SALE ABARTH500系用　MTドラコ鍛造１ピース軽量ホイール

お客様より委託商品お預かりしております。
店頭にて展示販売中です。
アバルト500系用のアルミホイールです。
MTドラコ製の鍛造アルミホイールです。

製造はメイドインジャパンＴＡＮ−ＥＩ−ＳＹＡ製になります。

ホイールサイズは7H-17 et36 4H-98です。
アバルト500系にぴったりサイズ。
もちろんブレンボキャリパーにも対応します。

軽量高剛性な鍛造１ピースホイール。

サーキット走行用のホイールとしていかがでしょうか？
販売価格４本セットSOLDOUT

キャンプシーズン到来

ルノーカングー　可愛いくおしゃれな見た目からご家族のレジャーに使われることの多いお車。
そんなお車にオールシーズンタイヤ　ベクター４シーズンを装着させて頂きました。

キャンプ場など比較的道の悪い所もこのタイヤであればしっかり地面を捉えてくれるので安心して走れますね。
是非楽しい夏の思い出をこの車で作ってください！
お買い上げ誠にありがとうございました。

ガレージSALE　ABARTH500.595用アルミホイールセット

お客様からの委託商品となります。
ABARTH500系用アルミホイールセットです。

OZのスーパーツーリズモGTの17インチホイールセットです。
7J-17 et 40 4H-98(スライドボルトが付属します)
ハブリングも付属です

１箇所ガリ傷補修跡がりあります。

タイヤもまだまだ山があります。
製造は2016年シリアルです。

タイヤの山は４本とも同程度です。

店頭にて展示販売しております。

販売価格　80000円

お問い合わせお待ちしております。

301号バージョンアップ

来たる6/16THREEHUNDRED meeting TSUKUBAに向けて当店のデモカー301号のお色直しが完了です。
新発売のTHREEHUNDRED es-02 magという鍛造マグなホイールをインストール！
そしてこの更にやる気ホイールに変更した事で足回りの仕様も変更しました。
RE12Dというサーキットスペックのタイヤのおかげでコーナリングスピードの上がったマシンに合わせて前後キャンバーをセットし直しました。
フロントは未曾有の４度という領域。
これに合わせてリヤはTHREEHUNDREDアライメントシムセッティング２でキャンバー１度更にトーの適正化を測りました。

４度変更で更にホイールを外側に出すことが可能になりましてすこはスペーサーで更にワイドトレッド仕様になりました。

さっそくフジスピードウェイでテストを行ってきました。

今回はいつもこの車を開発している黒岩巧選手も急遽駆けつけてくれて評価してもらいました。

黒岩巧選手は今度のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAでもイントラクターとして一日会場におりますので是非参加される方はご自身のドライビングだったりカスタム、セットアップにと相談してみてくださいね。