ミスタータイヤマン三鷹店

非常に大事にされている綺麗なNAロードスターご来店です。

お選び頂いたタイヤはダンロップのディレッツァDZ102です。

こちらのタイヤは同じディレッツァシリーズのZⅡとは違いあくまで一般道を軽快に楽しむスポーツタイヤです。
熱に対してのグリップ変化も少なくタイヤが冷えた状態でもしっかり機能いたしますのでワインディング等を軽快に楽しみたい方にはおすすめです。
イメージとしてはPOTENZAの71Rに対しての003的な位置づけのタイヤですね。

こちらのワイヤースポークのホイールは形状が少し特殊で、ホイールバランスはバランサー専用のアタッチメントを使い、ナット止めにて固定して測定いたしました。

このワイヤースポークホイール、センターをよく見ると、、、ユーノスの文字が！
どうやら純正でこのようなデザインがあった模様です。（不勉強ですみません）

グリーンのボディからも相まって往年のブリティッシュライトウエイトを想像させる佇まいでかっこいいですね。

ロードスターってどの世代の車にも個性があってどれが良いっていうのがないですよね。

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

THREEHUNDREDさんのパフォーマンスパーツである、インタークーラーキット、オイルクーラー内臓ラジエーター、そして大人気チューニングECU全部乗せな当店の301号さん

肝心のハイパフォーマンスパーツも消耗品が劣化しているとそのパフォーマンスは本来のパフォーマンスを発揮できません。
先日丁度良い機会だったので新車時からそのままだったであろうエアクリーナーを交換しました。

交換したのはBMC製です。

純正の物よりもスポーティーで効率の良いエアフィルターです。

ちなみにこちらが交換前に純正で装着されていたエアフィルター

お勤めご苦労様でした。

これだけ汚れていてはせっかくのパフォーマンスパーツの意味がないですね。

こちらの商品は店頭にて在庫しておりますので、プラっとご来店頂きご対応出来るようにさせて頂いております。
皆さまのご来店お待ちしております。

THREEHUNDREDハイパフォーマンスインタークーラーキットなお話です。

先日当店のデモカー301号に装着した事はこちらのブログで少しお話させて頂きます。

詳しいインプレッションはせっかくなのでサーキットを一度走ってからと思っております
街中で走っている部分で大きく変わったのはアクセルの付きの良さです。
MTに比べてリニア感が乏しいMTAの踏み始めのアクセルのレスポンスですが、細かいアクセルの入力に対して反応が非常に良くなりました。

ハイパフォーマンスインタークーラーキット、物が物なだけにたくさんのというほどではないですが、ちょこちょことお問い合わせ頂いております。ありがとうございます。
また当店にてお買い上げ頂きましたオーナー様の装着画像を少しご紹介させて頂きます。
グリジオレコードの595にお取り付けさせて頂きました。

これからサーキット走行も本格的に行っていくという事でモアパワーをお望みでインタークーラーと同時にTHREEHUNDREDチューニングECUを施工させて頂きました。
こちらのグリジオカンポポーロな595オーナー様まだ納車して1000キロちょっと。
インタークーラーキットはかなり納車当時より気になっていたようで、
初回点検を終わった段階でお預かりにてインタークーラーのお取り付けをさせて頂きました。
ご遠方よりご来店誠にありがとうございます。
こちらは装着前画像。

このコア部に入っているロゴも

コア下についているブランドロゴプレートも

この綺麗な曲げ加工のパイピングも

アンダーカバーとバンパーをつけて完成するとほとんど見えないのが非常に残念です。

こちらは外した純正インタークーラーです。

パイピングの写真がないのですが、非常に長くまどろっこしいレイアウトです。
どうりでレスポンスが良くなるわけだと物見て納得です。

こちらは301号のインタークーラー装着後の画像です。

見る人が見ると奥に存在感のあるインタークーラー。
さて純正インタークーラーを外したサイドのスペースは何に使おう？
やはりブレーキダクトかな？

こちらの商品は実際お安い買い物ではございませんし、替えたところで実際どうなる？
なかなかイメージつきづらい部分もあるでしょうし是非まずは当店にご来店頂き一度装着車両に乗って頂ければと思います。
皆様のご来店お待ちしております。

BMW３シリーズE92ご来店です。
今回交換させて頂くタイヤは今までもご使用頂いていたものと同一のミシュランパイロットスポーツPS2のランフラットタイヤです。
タイヤサイズはF.225/40-18 R.255/35-18
このラベルは日本語表記が入っていることからもわかる通り、ミシュランジャパンの正規品です。
それにしてもミシュランのランフラットタイヤ。
純正などでついているお客様には非常に評判が良いのですが、いかんせんサイズラインナップが少なすぎて中々おすすめできないのが残念でございます。

交換前の摩耗したタイヤです。
こちらはリヤの摩耗状況。
右側が外側、左側が内側です。
車高もいい感じで落ちており、パッと見では外側からではタイヤの摩耗状況は分からなかったかと思います。
当店ではもちろん無料でタイヤの摩耗状況など、点検しておりますので、是非ちょっとでも気になったら一度見せにきてくださいね。

ハブにも錆が出ていました。

綺麗にしてグリスアップの後にタイヤの取り付けです。

非常に綺麗にされているお車でした。
車高も気持ち落ちていていい感じです。

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

当店のランフラットタイヤのメーカー銘柄別の価格はこちらからどうぞ

BMW車種別ランフラットタイヤ価格表はこちら

昨日5月15日に筑波サーキットで行われたTHREEHUNDRED meeting TUKUBA。
大成功のうちに終わったようですね。私店長マツモトは留守番組でしたが、会場には当店の301号とTHREEHUNDREDハイパフォーマンスインタークーラーとPOTENZA RE-71Rの展示をさせて頂きました。

今回のこのイベント目玉はなんと言ってもNEWデモカー303号のお披露目です。
その足元に装着されていた新作ホイールes-04は当店にてタイヤを組んでデモカーに装着させて頂きました。新作をいちはやく間近で見れて大興奮でございます。

皆様気になるであろうオフセットは7-17＋26です。
攻めてますね！

ストライプとの調和、ブレンボのギリギリ感。
かなりカッコイイです。

色々な角度からどうぞ

さてさてここからはちょっとだけ裏話。
es-02でもそのホイールとしての性能の素晴らしさはご報告させて頂きましたが、今回ももちろん確認させて頂きました。鍛造1ピースに比べると3ピースだから多少は悪いかなぁ～とホイール単体での計測。

見事ホイール単体ゼロバランス！

タイヤ装着後も非常に少ないウェイト量ならびに回り方も非常に綺麗でした。

3ピースっていうどうしても色物的な見方をされる方も多いと思います。
もちろん1ピースに比べれば構造上致し方ない部分もありますが、ちゃんと作ればちゃんとした物が出来るという、当たり前のようで今当たり前で無い事をちゃんとやっているホイールだなって思います。
とにかくかっこよさに私自身やられちゃってます。

攻め攻めのスタイル作りたいなぁ～。
我こそはというオーナー様ご連絡お待ちしております。

ポルシェカイエンタイヤ交換にてご来店です。

お選び頂いたのはミシュランラティチュードスポーツのポルシェ承認のN1マーキング。

さてさてカイエンのスペアタイヤ、トゥアレグやQ7もそうなのですが、ちょっと変ってるんです。
こちらがそのスペアタイヤ。

エアを抜いていくと、、、、

変形していきます。

このように折りたたまれるんです。

設計上トランクルーム内に外径の大きいスペアタイヤをしまうのは至難の業です。
そんな車にはこのように必要な時はコンプレッサーで膨らまして使用して、しまう時はエアを抜いてコンパクトになる特殊なスペアタイヤがついているのです。

ご遠方よりご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

ミシュランラティチュードスポーツの価格はこちら

どどんと当店の敷地では限界のサイズです。
ロケバス、幼稚園のバスなど、この大きさがギリギリ当店に入る大きさでございます。狭いお店ですみません。

乗用車を行うピットには高さの関係上入れないので店頭にて作業します。

大型車用のインパクトは大きいです！パワーもすごいです。
油断していると手首もってかれますので十分注意が必要でございます。

いつも作業している写真がないのでサボっているんじゃないかと疑われる店長マツモトもちゃんと作業していますからね。
167cm 55キロががんばっております。

大型車はお時間を頂くので事前にお電話頂けますと非常に助かります。

FIAT500TwinAirご来店です。
先日ご来店頂きご注文頂いておりましたホイールが入荷の運びとなりましたので、お取り付けでのご来店でございます。

ご希望の商品はASSO Partire CLASSICA(パルティーレクラシカ)です。

お客様のご希望は14インチでこの車に似合うホイールということでした。
正直14インチと限定されると選択肢はかなり狭まります。その中でコレと決めて頂いたのがこちらのホイールになります。
装着後の画像です。

ボディの白に対して黒ベースのホイールがいいアクセントです。

写真ではわかりづらいのですが、このホイールアルファロメオやFIAT系にはついているホイールをとめるあのピンがつけたまま装着できてなおかつそれをデザインに取り込んでいるんですよね。さすがFIAT専用設計。

ご夫婦で500ライフを楽しんでいるそうで、ホイールはまず最初の手始めと言ったところでしょうか？
これからも自分好みに仕上げていってくださいね。なにかご相談事ございましたらお気軽にお問い合わせまた遊びにきてくださいね。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。

ミスタータイヤマン三鷹店

オープンカー日和な先日とっても綺麗なマツダNCロードスターのご来店です。
ミッションオイル交換です。

MOTULをお選び頂きました。

 
オーナー様のご厚意で試乗させて頂きました。
（戻ってきた時ニヤニヤしている顔を激写されておりました。)

音楽も聞けて乗り心地もよくマフラーサウンドも気持ちよくてエンジンもパンチがあってとにかく最高でした。
いやぁ～オープンカーいいなぁ～～！
欲しくなっちゃいました汗

オーナー様ありがとうございました。
これから梅雨までの暑すぎず寒くない季節オープンカーのドライブ楽しんでください。

年末にリリースさせて頂きました、MTMMITAKAオリジナルENDLESS製車高調キット
サーキットスペックのF.9キロ　R.6キロバネの方が好調なんです。
個人的にはすこし固いかな？なんて思っていたのですが、ユーザー様に当店デモカーをご試乗頂くと、これがいいと！ご指名頂いております。これは完全にうれしい誤算です。開発に時間をかけてこれだ！というスペックがオーナー様に支持されている訳ですので本当にありがたい限りでございます。
当店ピットに納まるわメタリックレッドのスコルピオ
サーキットスペックにキャンバー加工を施して車高調お取り付けさせて頂きました。

フロントスタビリンクは人気のTHREEHUNDRED製でお取り付け。

ENDLESSさんにABARTH専用に巻いてもらったリヤバネ

車高はフェンダーから地上までで610mm
フェンダーからホイールリムで555mmほどとなりますので、純正車高から約20mmほどダウンでセット。
全長調整式の車高調ですのでセットの幅はネジ式よりは広いのも売りの一つでございます。
少し物足りない車高かもしれませんが、走りは正直このあたりの車高が乗り心地も含めて一番ですね。
なにより上品です！

キャンバー加工に伴い約3度のフロントキャンバー。
純正ホイールに10mmスペーサーで迫力満点の足回りになりました。

リヤビュー　リヤも10mmです。

ちょうど純正車高の同一ホイールの車両があったのでならべてみました。
たかが20mmされど20mmここまで印象がかわります。

ホイールを含め足回りのセットに関しましては店長マツモト自ら色々と試しております。
車検対応から外めいっぱい攻めたいという方まで幅広くお話出来る事があると思います。

タイヤサイズ205/40-17でめいっぱい低く構えたスタイリングのABARTH是非手掛けてみたいなぁ～
これからTHREEHUNDREDの3ピースホイールes-04も発表になりますし選択肢も広がってカッコイイスタイルになると思うんですね～。
是非そんな欲望をお抱えのオーナー様遊びにきてください笑