ミスタータイヤマン三鷹店

ちょっとだけ勿体ぶってみます。

明日には全部の作業が終わりオーナー様へ引き渡し。
きっと喜んでくれる仕上がりになっていると思います。

BMWX1のオーナー様ご来店です。ランフラットタイヤの交換は是非当店にお任せください。
かなりの台数のBMWの施工実績がございます。
銘柄のチョイスからお取り付けまで、必ずご満足頂けるご対応をさせて頂きます。

こちらのオーナー様は純正で装着されていた物と同じピレリチントゥラートP7のランフラットタイヤをお選び頂きました。

さてこれは結構比較的新しい年式でもあるあるなお話しなのですが、BMWのセンターハブ、結構錆びている車多いです。ご自身でスタッドレスタイヤに交換しようとした際にボルトは外れているのに車体から中々外れない。と苦労された経験のある方も中にはいらっしゃるかもしれません。

せっかくタイヤを新しくしてバランス調整をしてもこの錆のままだときちんと車体に取り付ける事は出来ません。

綺麗に磨いて錆止めにカッパーグリスを塗布します。
（もちろんサービスで行わせて頂いております）

足元きっちり仕上げてこれからの行楽シーズンの遠乗りもバッチリですね。

ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

タイヤの事ならタイヤの専門店ミスタータイヤマン三鷹店

昨日の宣言通り、本日は袖ヶ浦フォレストレースウェイにお客様とサーキット走行に行って参りました。
海ほたるを通過する頃にはドシャ降り模様となりまして、、、

完全にウェットコンディションでございます。

コース上は天気のおかげもありまして、非常に台数が少なく、走りやすい状況でした。

雨ではいつもお世話になりますTTCスイッチをON！
いつも使用しているRE-71Rではないタイヤでの初のウェット走行。
どれだけ71Rがウェットで優れているのか今回はそれがわかっただけでも非常に有意義でした。
縦のブレーキングもそうですが、なにより発熱が良いのでグリップが安定するまでが早い71R。
改めて惚れ直した次第でございます。

雨の中元気良く走りましたが無事事故もなく走行を終えることが出来ました。

またしても雨の袖ヶ浦、私完璧なドライで未だABARTHで走った事ほとんどないんです。。
神様そろそろお願いします(*^^*)

お客様とのランデブー動画です。お暇な時に覗いてみてください。

現在水曜日を定休日という形でお休みを頂いております。
ご迷惑お掛け致しますが何卒よろしくお願い致します。
さてそんな明日は当店をご利用頂いているABARTHオーナー様と袖ヶ浦フォレストレースウェイに行って参ります。

何やら雨予報。。
袖ケ浦ほとんどドライで走ったことがないのでなんとか天気は持って頂きたい所です。
久々の袖ヶ浦サーキット、アライメントを更に見直し、新しいセットアップにもトライしてみたいのですが、どうなることやら。
事故無く一日が終わる事を祈りつつ洗車して本日の業務終了です。
それでは行って参ります！

先日行われたTHREEHUNDRED箱根イベントでお会いしたオーナー様。
その際に気になっていたロワリングスプリングを装着したデモカー299にご試乗頂き、その性能をご体感頂いたようで、すぐにご連絡頂きました。

基本常時在庫しております。THREEHUNDREDロワリングスプリング。

旦那様好みの車高と走りを兼ね備えつつナビシートの奥様からも不満もない魔法のバネ。

当店では通常午前中お預かりでアライメント作業まで含めて当日中に作業させて頂きます。
また前日夕方ないし夜のお預かりで翌日お昼以降のお返しという事も可能です。（ご希望があれば代車は301号が務めさせて頂きます）
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

ここの所週末イベント続きだった事もありまして、今週末はメンテナンスでお越しのアバルトさんでにぎわった一日になりました。

こちらのABARTH595のオーナー様はミッションオイルの交換でご来店です。

当店ではアバルト用にご用意しているミッションオイルはクスコのチャタリングが出づらいと、LSD装着車にご好評のCUSCO LSD OILと安心安定のクオリティMOTULのミッションオイル(75W-90)を常時ストックしておりますので、いつでもご対応可能でございます。

その後も元THREEHUNDREDのデモカー303号さんもご来店。

こちらもエンジンミッションオイルをMOTULで交換させて頂きました。

なんとも映える2台が揃ったので店舗前でパシャリ。

カスタムもそうですが、なによりまずは車が快適な状態である事が一番です。
クイックで承れるのでフラっとお立ちより頂いてもご対応可能ですので、是非お気軽にご来店頂けましたら幸いです。

快晴？に恵まれた本日のTHREEHUNDRED Test Drive Day HAKONE。
昨年に引き続き海の日は山へなんて開催されたイベント。
去年にもまして今年はたくさんのアバルトオーナー様に出会えて楽しい話をたくさんさせて頂きました。
先ほど帰宅致しました。（正確にはミスタータイヤマン三鷹店に戻って参りました。）
朝五時に平塚PAという中々無謀な時間に20台を優に超えるアバルトが集まり楽しいツーリングからスタート。

今回もTHREEHUNDREDブース横にes-03.04とブリジストンの戦うタイヤRE-71Rを展示させて頂きました。

雲、霧がかかる中合間を見て富士山とesホイール。
ホイールにはたくさんの方がご関心をお持ちでこだわりのインセットのお話しを延々させて頂いたり、ボディに合うホイールカラーのご相談に乗ったりとちゃっかりお仕事っぽい事もさせて頂きました。

ちょっとわかりづらい写真かもしれませんが、まあとにかくたくさんのアバルトが朝早くから集まりました。

500系はもちろんですが、124そしてプントもたくさんいらしてましたね。

ミーティングも皆さま和やかムード。
風が気持ちいい大観山山頂で時間を忘れて楽しいおしゃべりでそこらかしこで花咲いておりました。

そしてなにより今回の目玉のアトラクション？？
オーナーカーであるこちらのお車には今まさに開発真っ只中、サーキットにストリートにバリバリテスト中のTHREEHUNDREDが開発中のタービンキットを装着した車両です。

こちらのお車にオーナー様の運転でワインディングを同乗体験が出来るというプログラム。
空き始めた終わりの方に私もその圧倒的パフォーマンスを体感させて頂きました。
オーナー様の手慣れた運転のおかげで圧倒的な加速感を体感出来ましたがそんなに怖さを感じなかったというのは率直な印象でございました。パワーバンドに入れやすいサーキットではよりパフォーマンスを発揮しやすそうだな？なんて思いました。

しかしなんと同乗体験後には乗ってきていいよとオーナー様の粋な計らいでそのステアリングを私も握らせて頂いちゃいました。
乗っているのと自分でアクセルを踏むのではまたまったく勝手が違いました。
可愛くてすべてが手の中にある感覚のアバルトですが、こちらのタービンキット装着車両はまさにチューニングカー。
乗りこなす事に技量を求められる仕様ではありますが、これを乗りこなせたらどんなに楽しいんだろう？とワクワク、そしてハラハラさせられるほどパワー感にただただ圧倒させられました。スペックなんてどうでもよくなるぐらい怖いほどの加速感。
正直参りました。

万人にはお勧めできるものではないかもしれませんが圧倒的なパワーをお求めの方には自信を持っておすすめ出来るタービンキットに仕上がる事は間違いないかと思います。
オーナー様はまるでディズニーランドの人気アトラクションのように休む間もなく給油までしてそのパフォーマンスを皆さまにご紹介してくれました。
本日は本当にお疲れ様でした。

当店に顔を出してくれるオーナー様もたくさん遊びに来てくださいまして、チューニングコンピューターのテストインストールなどご体感頂きました。

ここの所タイヤ屋さんとイベント会場でお声がけ頂く事もございましてなにやらうれしいやら恥ずかしいやらでございますが、私もいちアバルトオーナーとして、またタイヤ屋さんとしてお力になれる事が少なからずあると思います。イベント会場で見かけた際は是非お気軽にお声がけくださいね。
本日ご参加の皆さまありがとうございました。

本日は朝から何やらバタバタ。

明日の箱根で行われるTHREEHUNDREDさんのイベントに参加の方もたくさんご来店頂きました。

そんな朝一には明日のイベントに向けて現役デモカーの124spider304号がお色直しでご来店。

グロスブラックの攻め攻めスペックのes-03にお色直し。新しく展開予定のesブランドのロゴのレーザー刻印がなんとも眩しいです。

明日はこの車両も含め現行でもかー3台揃い踏み。

私も当店デモカーにて参加させて頂きます。

タイヤ、ホイールの展示もしております。ご参加の皆様にお会い出来ることを楽しみにしております！

なお当店は明日も通常営業しております。合わせてよろしくお願いたします。

最初にあったのは当店であったTHREEHUNDREDさんのイベントだったかな？ご近所のABARTH500オーナー様

以前当店にて車高調をお買い上げ頂きました。キレイに落ちたスタイリングご満足頂けておりましたが、やはりその先は、、、、ホイールですよね！！

そう昨日ブログでご紹介させて頂いたあの悪だくみこそこちらのオーナー様。

WORK CR-01

自信があるのであえてスペックを公開させて頂きます。

7.5-16 et26 4H-98のディープリムディスク！

カタログ値でリムの深さ57mm！！

フロント、リヤ共にキャンバー、車高調整を行い、車にホイールを合わせる、ではなくホイールに車体側を合わせました。

リヤも車高並びにキャンバーシムを使用してピッタリ！ビシッと決めさせて頂きました！

旧車向けに設定されたこちらのホイールを履きたいとおっしゃって頂いたオーナー様の心意気をうまくイメージ通りに落とし込めたかなと。

デカールもなくスッキリした見た目の車体に存在感ある深リムホイールが映えます。

3ピースホイールは特にですが、ただつけただけではなんかイマイチってことがよくあります。フェンダーと車高などなど、カッコいい！ってバランスがあると思います。

計測した甲斐がありました。

もうほんとキャリパーとのクリアランスギリギリです。

出来る出来ないはもちろんありますが、皆様のカスタムのその先に真摯に付き合える店舗を当店は目指しております。お時間は頂いてしまうこともあるかもしれませんが、決して守りに入ったマッチングではなくこだわったそのお車に合ったホイール、タイヤ選びをさせて頂きます。是非是非無理難題お待ちしております！！

私自身も一車好き人間として本当に楽しくワクワクさせて頂きました。

オーナー様お買い上げ誠にありがとうございます。

数か月前に某お客様より、なんともムフフなご相談がございました。
あのホイールが履きたい！！

そんなホイールありきで始まったご相談。
着くの着かないの？
メーカーもマッチングには後ろ向き。。
さてどうしよう？
試行錯誤してこだわりのインセット、ディープリム、オーダーカラーでの製作となりました。
オーダーからの製作ですので、約2か月。大変お待たせ致しました。

お客様のこだわりが形になってまずは店頭に到着。
でもここからが一番腕の見せ所！
足回りも含めてビシっと仕上げます。
オーナー様ご来店お待ちしております！！