TEL.0424-82-8231
〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6
今日は朝から長野から遊びに来てくれたオーナー様を
迎え撃つべくたくさんのアバルトさんがぞろぞろと当店に集まりました(^.^)
ここに見えないところまでびっしり埋まりました(^.^)
THREEHUNDREDのアワード受賞の2台が揃い踏み！
この2台の受賞車に共通しているのはパーツを取り付けるでなく、その取り付け方に一工夫二工夫してあるところ！
こだわりの塊であります。
そして見るたびに進化してます笑
止まるところを知りません！
こちらのオーナー様も本日THREEHUNDREDのサイドスプリッターを
ご購入、お取り付けさせて頂きましたが
取り付け前にオーナー様自らラインテープを施工！
こういった小技、一工夫で取り付け後の満足度がぐぐんと上がりますよね！
そんな感じで今日はアバルトオーナーさん達の憩い場と化し
とってもにぎやかで楽しい一日となりました！
ご来店の皆さまありがとうございました！
先日ブログでもご紹介しましたBFグッドリッチの新商品
トレイルテレーンT/A
早速お客様よりオーダーを頂きましてお取り付けさせて頂きました。
私も実物は初めてみましたが、HPの画像から比べると
結構ゴツイ
ブロック高い
そんなイメージです。
さわやか青ラベルのトレイルテレーンT/A
オールテレンT/AKOよりも大人しく国内のAT系タイヤよりはゴツい！
ぐらいのパターンです。
BFグッドリッチは性能もさることながらSUVオーナーに支持される理由はなんと言ってもデザインだと思います。
トレッドパターンもサイドウォールデザインも非常にかっこよし！
オールテレンよりも更に高速道路などのスピード領域を快適にされたい方には非常におすすめ
こりゃ意外と日本では支持されるタイヤになりそうな予感でございます(*^^*)
マーボー！のご来店です！
とてつもなくカワイイです！
マイティーボーイ、通称マー坊
私の生まれる前の話でありますが、元社長である私の母が当時乗っていたんですよね。
もちろんちゃっかりカスタムして
当時の雑誌が残っておりまして、、
イケイケ時代の社長です笑
マー坊の後はシティカブリオレ、ターボと乗り継いだり、
今現在ではABARTHとなんだかこういったちっちゃくてかわいい車にはなにかと縁のある当店
16万キロ走ってるとの事でしたが、まだまだ元気！
これからも末永く大事にしてあげてくださいね！
貴重なお車の作業を任せて頂き誠にありがとうございます(*^^*)
当店では珍しいGRスープラのご来店です。
なんだかついこないだ発売されたばかりというイメージでおりましたが、
もうタイヤ交換時期を迎えているお車もあるのですね汗
純正で採用されていたミシュランPilot Super Sportからの正常進化版Pilot Sport 4Sへと交換させて頂きました。
さてさてこちらのスープラさん純正で装着されていたタイヤを見ていると
BMWの承認マーク★マークつきなんですね。
BMWとの共作ということですので、なんら不思議はないのですが、
タイヤ屋さん的には改めて共作なんだなと感じるポイントであります。
今回ご購入頂いたオーナー様、なんでも15年以上前に、当店にお父様とタイヤ交換で当店を訪れた事があるとのことであります。
親子2世代に渡り当店をご利用頂きまして誠にありがたい限りであります。
やはり車好きのお父さんの英才教育は間違っていなかったようですね(^.^)
この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございます。
当店イチオシといっても過言ではない、北欧生まれのスノータイヤ、ノキアンをご購入頂いたオーナー様
今年記録的な積雪の長野は野沢の方にスキーに行かれたとの事で、お土産の野沢菜を届けがてら、その性能とやらを存分に語って頂きました。
正直都内での積雪程度ではこのスタッドレスのここがすごい！
という性能に気づける機会というはないと思います。
もちろん、そんな状況にならなければそれが一番である事には変わりないのですが、
レジャーでご使用の方、そして必ず毎年降雪のある、車が生活必需品である地域の方にとって、
冬タイヤを選ぶ上での重要なファクターは価格よりもまず性能という部分であるのは当然であります。
フィンランド鍛え挙げられたノキアンの性能は、
まず他社製品に比べて悪い所は見当たらなかったとのことでした。
逆によい所はと聞くと
プリウスのような燃費の為にアクセルを踏んでもじんわりとしかスロットのあかない車
長時間駐車して車が埋もれてしまった時などの脱出が困難になる事が多々あるそうで、
その中でも以前使っていた他社製品に比べると非常にトラクションがかかりやすかったとのことです。
雪道での走行に関しても、電子制御の介入も非常に違和感なくスムーズ
限界が高いとは感じなかったけど滑り出しがわかりやすかったのでこれ以上スピード出すと危ないんだな。
というポイントがとても分かりやすかった。
と、とにかくいいことしか言ってもらえませんでした(*^_^*)
まだまだ日本での知名度は低いノキアンではございますが、
年を追うごとに少しづつではありますが、お客様よりご指名頂く機会も増えて参りました。
ノキアンを扱っているからといって当店をお選び頂く機会も増えております。
ノキアンタイヤ取り扱い本数、そして年数、実際のタイヤに乗った経験を含めまして、
どんなタイヤで本当にお客様の用途にあっているのか、詳しくお話し出来ますので、
ノキアンタイヤ含めスタッドレスタイヤを性能で選びたい方は是非当店に遊びに来てください。
タイヤの濃いお話しさせて頂きます(*^^*)
お客様からの委託商品です。
THREEHUNDREDのABARTH595シリーズ4用のカーボンパーツです。
フロントのリップスポイラー下に装着する、フロントアンダースポイラーです。
装着した際に外から見える部分に目立った傷はありませんが、
裏側は結構擦った後がございます。
SOLD OUT
現品は店頭にございます。
BFグッドリッチから新商品の発表がありました。
4Ｘ4業界では知らない人はいないタイヤメーカー
オールテレン、マッドテレンはマイナーチェンジを繰り返しながらも超々ロングセラータイヤであります。
そんなBFGから新たに発売になるタイヤ、トレイルテレーンT/Aです。
正直BFGらしくないといえばらしくないパターンです。
国内でいうATタイヤのカテゴリーになる商品ですね。
4X4クロスカントリー業界も、振り切ったタイヤよりもオールマイティーに使用できるタイヤが重要視されているのかもしれません。
特に都内で営業させて頂いてる私達のお客様からのニーズもSUVにお乗りの方でもほぼほぼオンロード向けのタイヤを選ばれる事が多いですね。
オールシーズンタイヤではないですが、一般道での使用を快適に、たまのキャンプ場や河原など少しの距離のちょっとしたオフロードを快適に走れる程度のオフロード性能が好まれるのかなとこのタイヤの発売を見て思った次第でございます。
サイズラインナップも豊富なので、メーカーとしては結構肝いりなタイヤの様子！
ということで、意外かもしれませんが当店BFグッドリッチも取り扱いしてますよ～
なお知らせでございました。
アバルト用の鍛造ホイールを多数展開するTHREEHUNDREDのesシリーズ
その最初期からラインナップされているホイールがes-02になります。
先日ご紹介した3ピースホイールに対してこちらは鍛造1ピースという軽量、高剛性を突き詰めたホイールになります。
純正と変わらない7Jというホイール幅
好きなオフセット、カラーが特注オーダー出来るという所が最大のメリット
どんなボディーカラーでもオーナーさんの好みに合わせて仕立てる事が出来ます。
それは車検対応サイズだったり、足回りの仕様に合わせてだったり、
ミリ単位で調整の効く鍛造ホイールって他の車種で探しても実はそんなにないんです。
124spiderにももちろんマッチするデザイン
もちろん鍛造1ピースということでサーキットなどの過負荷な状況下ではその性能を存分に発揮致します。
THREEHUNDRED es-02
いかがでしょうか？
こだわりの形でやっと実現致しました！
先日THREEHUNDREDのアワードを受賞したこちらのお車の進化は止まるどころか加速中であります！
当店の301号にも装着しているTHREEHUNDREDのNEWフェンダーキット
（こちらの商品はフェンダー交換タイプなので、ボディへの加工はほぼございません）
フロントはホイールで合わせると結構出るんです！
なのでまずは暫定的スペーサーにて出面を調整致しまして、
ここから次のステップに向けての確認を行います！
リヤもかなりマッチョな雰囲気に仕上がりました！
そんなワイドフェンダーキットを組んだ珍しい車両が今日はお店でばったり顔合わせ！
皆さま足元へのこだわりはかなり強め！
ミリ単位のせめぎ合いが続いております(*^^*)
さぁこれからがTHREEHUNDRED のSuper lowディスクので出番です！
ABARTHの専門パーツブランドとして今や知る人ぞ知る所となったTHREEHUNDREDさん
発足当初から縁あってお付き合いさせて頂いておりますが、そんな代表の山口さんと年末にこんな話をしていたんです。
新しいフェンダーキットを組んだ事で3ピースホイールに足元を新調したいと考えているんだけど、
今回のフェンダーキットの出面に合わせてホイールサイズを決めるとフロントは深く出来るけど、
リヤはほぼほぼ変わらないんで、フロントの方が深くてリヤの方が浅くなっちゃうんですよ。。
なんかいい方法はないですかねぇ～と私からお声がけさせて頂いたら
代表は「じゃあリヤ専用のSuper Low Disk作っちゃおう！！」
この一声で今回の計画が始動致しました笑
まあ私だけでなくオーナーさんの声を非常に大切にしているメーカーさんらしい思い切った行動であります。
そんで本日届いたこちらがアバルトのリヤキャリパーが逃げるようにだけ設計された
贅沢仕様のes-04のSuper Low Disk
もうねただでさえアバルト専用のホイールをラインナップしてることがおかしいのに、
ブレンボ用、ノーマルキャリパー用、リヤキャリパー用で3ディスクも設定するなんてやっぱ頭おかしいです笑
ということでワイドフェンダーになって更に深いホイールが選べるようになりました！
ちゃんと計算しましたら前後共にパッツパッツの仕上がりになりました！
前後ほぼ同じ深さ！
ワイドフェンダーでなくノーマルフェンダーな方もこれからは前後異サイズで設定すれば更に深いリムが選べますよ！
シャコタン、ツライチ、深リムご希望のサソリオーナー様
こちらへサイズの記載は致しませんので、気になる方は是非当店に遊びにきてくださいね(^.^)