ミスタータイヤマン三鷹店

明日はフジスピードウェイで毎年参加させて頂いている、ETCCという耐久レースにアバルトオーナーさん達と参加してまいります。

そんな前日は皆さま準備に余念がありません。
新作RE-71RSを新調されたオーナー様。
早速明日インプレッションが聞けそうで私も楽しみであります。
トランスポンダーをタスキかわりに３台でリレー方式で走る耐久レース。
ハンデキャップにメロンパン早食いしたりとお遊び要素が強く、THEレース！というより運動会的なワイワイガヤガヤな雰囲気で毎年楽しませて頂いているイベントでして、去年は残念ながら雨だったの今年は是非晴れて欲しいなぁ〜と雨男の私店長松本は祈っている所であります。

私店長はおやすみを頂きますが、お店は通常通り営業となります。

明日参加の皆さまよろしくお願いします。

昨日まで店頭にて展示させて頂きましたTHREEHUNDREDデモカーを昨夜DT3へと自走にて戻す事になりまして、恐れ多くも306を代々木上原まで運ぶ事となりました。

ド派手なアンダーリップスポイラーのおかげでフロントはかなりの低さです。
当店か東八道路に出すまではまるでスタンスネイションの搬出動画のようでした^ ^

道中はとにかく目立つの一言で信号待ちでの注目度はすごいものでした。

車高は低いですが、乗り味はTHREEHUNDREDのサスペンションキットらしさ全開のストリートでの乗り味をまったく犠牲にしていないながらもスポーティーな乗り味で非常に快適そのものでした。

搬出の際後ろが見えやすいようにとオープンにしてそのまま出発したのですが、雨男マツモトらしさ全開で、道中フロントウィンドウにポツポツの雨粒が、、、汗

以前オープンカーを所有していたのですがやはりオープンカーにしか体験できない爽快感がありますね。
124Spiderという車の素性のよさとTHREEHUNDREDらしさを存分に堪能させて頂きました。

ちょっとだけ車が動く所の動画とれたのyoutubeで公開させて頂きました。
是非ご覧ください。

現在店頭にて展示中のTHREEHUNDREDデモカー308号
これからの各所のイベントにひっぱりだことなることうけあいのこの車両ですが、サーキットイベントでも活躍すること思います。
THREEHUNDREDの戦うホイールと言えばes-03

鍛造１ピースのシンプルなデザインですが、軽量かつ高剛性、見た目には逆ゾリスポークが非常に男心くすぐるデザインのホイールです。
こちらへの換装をもって本日営業終了後当店を離れます。

es-04と同じくブラッシュドにキャンディーレッドですが、ちょっと写真だとわかりづらいんですよね。

実物で見るとより素地の引目が光に反射してめちゃくちゃカッコいいです。

タイヤは新発売のPOTENZA RE-71RSを装着させて頂きました。

この車両はECUのテストをはじめ数々の走りのアイテムの開発にも使用されますので私も71RSのインプレッションは大いに楽しみなところです。

イベント期間中遊びに来て頂いたお客様はこの２台の迫力ある佇まいに圧倒されているかた多数。
そしてほぼすべてTHREEHUNDREDのパーツを実際に装着したところを見て頂き今後のご自身のアバルトのカスタム構想のイメージ固まった方もたくさんいらっしゃるかと思います。
この機会にはじめて当店を訪れて頂いたオーナー様もたくさんいらっしゃいまして誠にありがたい限りでございます。
また9月5.6日に当店にて毎年恒例のTHREEHUNDRED Test Drive Day MITAKAを行いますのでこちらも合わせてよろしくお願い致します。

本日は午前中からたくさんのアバルトユーザーの方がご自慢のアバルトで現在展示中のTHREEHUNDRED現行デモカーを見に遊びに来てくれてなんとも賑やかな一日でした！

ここに写ってる車全部esホイール履いてます！
また本日はTHREEHUNDREDの代表もお店を訪れてユーザーさんとSEMAの話やアバルトの気になるところの相談事などなどアバルト店舗各所でアバルト談義に華が咲いておりました。
こちらのデモカー展示は2月４日までとなっております。何卒よろしくお願いします。

そして明日に控えましたK4GPの準備も無事に終了致しました。

ドンガラ車内にこれでもかと荷物を積まれてローダーに鎮座まします#373タイヤマンアルト
メンバーもお店に集まり最後の作戦会議も終了し明日を待つばかり！

明日は当店私店長マツモトは不在ですが、当店は通常営業となります。

K4-GPはフジスピードウェイにて8時コースイン9時スタートとなります。
TEAM-MTMMITAKAのピットは13番ピットとなります。
是非お時間ある方は遊びに来てくださいね。

本日営業開始と共にTHREEHUNDRED代表自らABARTH124Spiderのデモカー306を搬入して頂き2台のデモカーが揃いました。本日より2月4日まで店頭にて展示させて頂きます。

SEMAショーに行って来たそのままの仕様で現れた124spiderはとにかく車高が低くそしてワイドです！

でもとってつけた感がなく本当に綺麗な仕上がりです。
なんだろう、普通に車好きな人すべてに是非見て頂きたいです！
無条件にカッコイイです！
これをきっかけにアバルトを知ってくれたり興味を持って頂けたらと思います。
今日も通りすがりの自転車の少年が通り過ぎざまに２度見して、戻ってきて自転車止めて写真撮りまくってました。
目立ち度抜群なこの２台。
是非アバルトオーナー様以外にも見て頂きたいと思っております。
皆さまのご来店お待ちしております。

先日告知させて頂きました、アメリカで行われたSEMAショーに展示された車両THREEHUNDREDのデモカー308が前倒ししてやって参りました。
THREEHUNDREDのデモカーには歴代名前がついておりまして、ブランドネームである300にかけて、初代が3012代目が302と続き300以下のナンバーを与えられた車まで合わせるとブランド発足からもうすぐ丸6年で10台以上のデモカーを制作しております。
そしてそんな現行車両である308が店頭にて2月4日までの予定で展示させて頂いております。
（124spiderのデモカー306は予定通り30日より店頭にて展示予定です）

そして当店にはそんなTHREEHUNDREDの歴史の1ページ目である301号がございます。
301号とはまったく違うスタイルの現行308にはTHREEHUNDREDの最新パーツそしてまだ未発売の開発中のパーツも装着されております。

走る方にはこれから人気の出そうなロールバーの自社にて車両をもっているからこそのフィッティングと実用性を兼ね備えたデザインとなっております。

これは開発段階のパーツなので発売時は全然違う物になるかもしれませんが、2座登録に仕様変更している301号にはすぐにでも取り付けたいパーツであります。

インテリアもすべてカーボン一色で統一されております。

その質感の高さは是非生で見て頂きたいポイントです。
これから購入をご検討されていた方にはなかなか実物を見る機会も少ないかと思いますので、取り付け時のイメージ等固めやすいかと思いますので、カーボン全部乗せなデモカーを見て頂けると幸いでございます。

もちろんワイドなボディなマッチョなホイールも是非見て頂きたいポイントです。

鍛造ディスクに3ピースのTHREEHUNDRED es-04は特注そして特注加工でブラッシュドにキャンディーレッド。
写真では絶対伝わらないので是非現物見に来てください！
すごいですから^ ^
ということで先立って展示させて頂いております、308号のご紹介でした！

アバルト595系のタイヤサイズは結構レアサイズで欲しいタイヤがない！
とお嘆きの方も多いかと思います。
スタッドレスで205/40-17というサイズですと私が知る限りではピレリSOTTOZERO3と今シーズン発売になったヨコハマタイヤのみになります。

こちらのオーナー様はSOTTOZERO3を選択されました。
アバルトの車のキャラクターからして雪深い所にわざわざ行かれるという使い方をしている方は少ないかと思います。
それよりか高速をビシっと走れるSOTTOZEROの方がいいかなと思うのは当然かなと思います。
ただお客様とスタッドレス選びでご相談を受けているとどうもSOTTOZEROは雪、氷でまったくダメというイメージをお持ちの方が多いように思います。
実際国内メーカーのスタッドレスの方が当然雪、氷上性能を意識して作られているのでそこに比べると劣るのはそうですが、無理しなければ全然雪道も当然ですが走れちゃいます！

実はそれを肌で実感する機会がありまして、
以前フィンランドを訪れた際に唯一目撃したアバルトがまさにSOTTOZERO履かれてたんですよね。
その記事はこちら

スパイクタイヤも許される北欧の地でも使用されておりますので、皆さまが思うほどオンロードよりのタイヤではないんだよ。という事をお伝えしたかった次第でございます。

当店のお客様のABARTH595の足元アップ写真です。

THREEHUNDRED es-04
ラインナップの中でも深リムにこだわったlow-Diskでの製作におさまるキャリパー！
ENDLESS チビ6
純正ブレンボより少しだけ小さく純正片押しキャリパーよりローター径の大きいこの子。
見た目は当然ですが6POTから来るブレーキタッチがとにかく絶妙です。
こういったハイグレードなブレーキシステムってとにかくリリース時のコントロールがしやすいですね。
街乗りで信号待ちなどの0ストップはもちろんフジの1コーナー200キロからのブレーキングでも体感できる見た目に機能にも優れたアイテム！
うちの301号もそろそろノーマルキャリパーを脱却したいなぁと。

アバルト用でカスタムオーダーの出来るホイールといえばTHREEHUNDRED
中でも鍛造1ピースのes-02.03は当店ではコンスタントに売れ続けております。
当店で取り扱い始めてもう4年以上経ちます。長い期間売れ続けるのにはやっぱりそれなりの理由があるんだと思います。

今回のオーナー様はこれからサーキット走行も検討中ということでダンロップZⅢとセットでインストールさせて頂きました。
7.5J幅で1ピースという選択肢自体が中々ないのは当然かもしれませんが、何よりインセット、そしてカスタムカラーが豊富なのも魅力です。
もちろん標準色も抜かりなし。
ネロスコルピオーネ（艶有黒）は特にオーダーを頂くカラーです。

ブレンボキャリパー車は純正に比べてドンと主張が効きますよ！

THREEHUNDREDレーシングマフラー

更なる刺激をお求めのオーナー様から非常にご好評頂いております。
ステンレステール 89000円（税抜き）
チタンテール120000円（税抜き）
と非常にクオリティに対してリーズナブルな価格設定もご好評の一つの理由かと思います。
シフトアップ時の炸裂音はやみつきになりますよ！

そのサウンドもご確認可能です。

是非店頭にてご確認頂ければと思います。