ミスタータイヤマン三鷹店

東京都の調布市と三鷹市の境を通る東八道路沿いにあるタイヤホイール専門店

TEL.0424-82-8231

〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6

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てんちょの独り言

続々入荷中～

スタッドレスタイヤのご成約をたくさん頂き入荷したものより組み込み店内にて展示保管させて頂いております。

大分店内がぎやかになってきました。
各社のスタッドレスタイヤが続々入荷中です。現品ご覧になりたい方。いつでも大丈夫です。

当店の輸入車車種別スタッドレスホイールセットの価格表に出ているホイールも現品が店頭でご確認頂けます。

純正センターキャップも使えて純正ライクに仕上がりますので冬時季も見た目にかっこよく過ごせるラインナップです。

この時期になるとご要望の多いオールシーズンタイヤについて

この時期になるとオールシーズンタイヤのお問い合わせ、ご注文が非常に多くなります。
当店ではグッドイヤーのみしか発売していなかった頃から商品知識を深め積極的に取り扱いをさせて頂いております。（積極的にとはいいますが商品の特性上お車の使用方法によっておすすめ出来る方、そうでない方もいらっしゃいます。詳しくはこちらでオールシーズンタイヤについてご説明しております）

こちらは昨年発売のミシュランクロスクライメイトプラス
グッドイヤーのベクター4シーズンズが非常に好評でして、ここ数年で各メーカーこぞってオールシーズンタイヤをラインナップしてきました。
数日前にヨコハマタイヤも発表しましたね。

ヨコハマタイヤのプレスリリース

当店ではオールシーズンタイヤの良い所、悪い所をよく熟知した上でお客様に合うかどうか見極めてご提案させて頂いております。

良く言えばユーティリテイー悪く言えばどっちつかず。
この商品特性をわからずご提案すると人によってはまったくメリットの無いタイヤとなってしまいます。
オールシーズンタイヤが気になる！という方は是非まずお問い合わせまたご来店頂けますと幸いです。
当店で取り扱いのあるオールシーズンタイヤの価格はこちらから

軽自動車も北欧生まれのスタッドレスで安心の冬仕度

皆さま知っての通り軽自動車って日本独自規格なんですよね。
だから基本海外で販売されていないんです。
タイヤにも同じ事が言えて一部例外サイズはありますが、軽自動車のタイヤサイズはこれまた日本独自のタイヤサイズだったりします。
日本独自というか日本以外では需要の無いサイズなんですよね。
さて当店の冬タイヤ一押しである北欧のメーカーNOKIANはなんと日本の要望を聞いて軽自動車用のスタッドレスをラインナップしてくれました。

155/65-14の1サイズ限定でホイールセットの特価を当店限定価格で行わせて頂きます。
多分これ人気でてシーズン後半には品切れが予想されます。
お早目が吉かと思います。
早速店頭にて展示販売させて頂いております。

軽自動車なんてどれ履いても一緒でしょ～
とお思い方はちょっと考え方が違います。
軽い車の方が嘘つけないのでタイヤの性能が如実にでます。
自重で車体を地面に押し付ける力が弱いので重い車の方が滑りづらいんです。
この性能でこの価格は非常に魅力的かと思います。
スタッドレス、せっかく入れるならちゃんとした物を選びましょう。
安心感が違いますから(*^-^*)

スタッドレス用でもカッコイイデザイン

本日入荷してきましたホイールをご紹介！
Team Sparco BALLARE(チームスパルコバラーレ)

これからの時期にスタッドレスとのセット商材として入荷してきましたが、結構カッコイイです！
値段もかなりリーズナブルでしかも幅広い輸入車に対応するラインナップの多さ。

そしてスパルコっていう所が個人的にはポイントです。

製造も日本のトピーという老舗ホイールメーカーが行っておりますので品質も安心です。

FIAT500そしてアバルトに合うサイズもラインナップしており早速在庫致しました。
ブレンボキャリパー車に今度仮当てして16インチにインチダウン可能か調べてみます！

どんな車種でもタイヤの事ならお任せください！

当店のような小さいお店は、大手と違い小回りが効く事が最大の強みだと考えております。

大型店舗だとどうしても数をこなす事を余儀なくされてそのお客様に対して本当に良い物！というものがおすすめしづらくなることもあるかと思います。

毎年必ずあるんですが、どの店舗に言っても適合がない！と門前払いをくらいスタッドレスを装着することが出来ずお悩みの方がご来店頂く事がございます。
2019シーズンのスタッドレスタイヤの価格はこちらから

マイナーな車種や販売台数が少なく情報が少ないと調べる事に時間がかかります。
でもちゃんと調べていけば自ずと何かしらのお答えを返すことが可能です。
でここ最近特にお問い合わせを頂くのがテスラですね。
テスラモデルＸにスタッドレスを装着の記事はこちらから

今シーズンのホイールセット価格表も更新完了です。

テスラモデルXのスタッドレスホイールセットの価格PDFで見る

なによりお客様に喜んでもらえるというのが一番なんで、もしお困りごとございましたらお気軽に相談してくださいね。

続々と入荷中

10月のお買い得キャンペーンも手伝ってスタッドレスタイヤのご注文分も着々と入荷中です。

スタッドレスのご成約は10月中が非常にお買い得です！


今年もシーズン序盤から絶好調のNOKIANのスタッドレス
お求めやすい価格と性能のバランスがよく非常にご好評いただいております。
またSUVサイズにはアラミドを多用しアクティブにそしてラフに使用してへこたれないタイヤに仕上がっているのもまた海外生まれなタイヤならではかなと思います。

その他にも各種取り扱っている当店。
タイヤサイズ別にタイヤの価格が比較出来たり、国産車、輸入車の車種別のホイールセットの価格だったりを下記のページにてまとめてございます。

また今シーズンのスタッドレスタイヤの価格表も随時更新しております。

またタイヤのお預かりサービスも行っておりますので、冬タイヤは欲しいけど、置く場所が無いという方も問題ありません。
是非ご検討ください。

 

□2日間ありがとうございました

2019年令和一発目のTHREEHUNDRED Test Drive Day MITAKA

毎年この時期に開催しまして今年で4年目

4年目にして初の2Days

2日間たくさんのご来店本当にありがとうございました。

遠くは秋田！

その他にも長野、群馬とご遠方からのご来店もたくさんございまして本当にありがたい限りです。
さてそんな当日の模様をご紹介させて頂きたいと思います。
THREEHUNDRED Test Drive Day MITAKAはアバルト専門ブランドであるTHREEHUNDREさんの主催の店舗イベントとなります。

店舗前にドドンとTHREEHUNDREDブース！

人気のカーボンパーツをはじめ、ステッカーやアパレル、そしてアバルト用のホイールブランドesシリーズがずらっと並びます。

その他にも当店のオーナー様からお預かりしているesシリーズのホイールも店頭にて展示させて頂きました。

実物を交えながらお話しが出来るとお客様もだいぶイメージが固めやすいかと思います。

今年もやりましたかき氷！2日間まさに夏日でした。

更に今年は秘密兵器が！

DOMETIC社というアウトドアに最適な冷蔵庫を多数ラインナップしている会社さんなのですが、そちらのデモ機を貸して頂きましてキンキンのお飲み物を大量にご用意することが出来ました。
キャンプとかご興味あるかた、かなり響きそうなラインナップがございますので、是非のぞいてみてください。

イベント自体は非常に大盛況！

二日間にしたおかげで忙しい中にもゆっくりな時間が流れてお客様とゆっくりお話しすることが出来ました。
ご用意していたかき氷100人前分も二日目の途中でなくなってしまいました。
さてご来店のお客様はカスタム済みアバルトも多数ご来店頂きました。
実物でキマってるアバルトを間近で見る事が出来るのもこういったイベントの目玉かと思います。
おかげ様でesホイールの装着率も非常に高く皆さまの目を引いておりました。

es-04オーバーフェンダー向けの深リム仕様

es-05のLowDisk


es-02の特注色

はじめての二日間はじまるまではどうなることかとドキドキでしたが、皆さまのおかげで非常に楽しく盛り上がりのあるイベントとなりました。

イベントに限らずこれを機にまたお店の方にも足を運んで頂けますと幸いでございます。

今年で4年目

さて明日からの二日間
THREEHUNDRED Test Drive Day MITAKAを店頭にて開催させて頂きます。
一年目の写真が出てきました。

この時は丁度es-03のデビューしたての頃でした！

この4年間でTHREEHUNDREDのホイールラインナップはes-02.03.04.05.06.07と02magと7ラインナップにもなりました。
アバルト向けに7ラインナップって正直驚愕です！
こだわりのアバルトを自分好みにカスタムするならTHREEHUNDREDのホイールは本当におすすめであります。
2日間当店のお客様もたくさんご来店頂ける予定ですので、esホイール装着のアバルトもたくさんご来店頂ける予定です。

これからご検討中の方は是非イメージを膨らませやすい実車をたくさん一気に見る機会ですので、是非遊びに来て頂けたらなと思います(*^_^*)

そしてイベントに向けて秘密兵器が届きました！

アウトドア好きには響きそうなおもしろアイテムをイベントに向けてご用意しました！
キンキンの飲み物ご用意してお待ちしております！

ノキアンタイヤの試乗会に行ってきました

先日お休みを頂きましてNOKIANタイヤの夏タイヤの試乗会に参加してきました。
NOKIANタイヤというのはフィンランド発のタイヤメーカーで先立って当店ではスタッドレスタイヤは取り扱いを開始しておりまして、2シーズンに渡り販売しておりましてたくさんのお客様をお選び頂き非常にご好評いただいているメーカーでございます。

北欧フィンランドということもあり冬タイヤに対してはユーザー様もブランドイメージ的にもなんだか安心。といった印象を頂いておりましたが、夏の短いフィンランドの夏タイヤって実際どうなの？
ここに関しては私も正直まったくわからず是非機会があれば体感してみたいなと思っておりました。

今回の試乗ではここでは言えませんが国内そして国外の有名なラインナップとの比較試乗となっておりまして、他社では考えられない豪華なラインナップでの比較試乗となりました。
私的にもこのタイヤをお選び頂く方々がまさに比較候補に挙げるようなタイヤばかりで、今回の試乗会にたいしてのメーカーさんの意気込みを感じたと共にこんなタイヤと比べていいとこ出なかったらどうするんだろうといらない心配をしてしまいました。

当日はあいにくの雨！
ですが、比較試乗に絶好のコンディション。
正直お世辞にもそこまで広くないクローズドな部分では昨今の性能の高いタイヤ達を比べても違いが判らない事がほとんどです。
それにこの手のタイヤでドライで限界を超えて走るような走りをされるかたはほぼおられないと思います。そんなことより万が一の雨での走る曲がる止まるがどうなんだ？
という所が私としても本当に知りたい所でございました。

今回試乗したタイヤは
NOKIAN HAKKA BLACK2

NOKIAN内でのフラッグシップに位置するモデルになるかと思います。
スポーツハンドリングと居住性能をバランスしたモデル乗用車からＳＵＶサイズまでラインナップされております。

HAKKAGREEN2

こちらはスタンダードモデル、トレッドウェアも非常に高く経済性に優れたタイヤです。
そして低燃費性能にもすぐれたタイヤとなっております。

もう一つ写真を取り損ねてしまったのですが。HAKKABLUE2
HAKKAGREENよりもサイズラインナップとしては大口径担当のタイヤです。
低燃費性能、ウェット性能を追求しながら基本性能を妥協していないタイヤとなっております。
カタログでヘビーウェットコンディションでも80キロ巡行が可能なタイヤと
こちらにも試はかなりすごいことだと思います。

この3点を比較試乗してまいりました。

今回の試乗会は基本コースは決まっていたのですが、かなり自由にやらせて頂いて、なおかつおかわりまでさせて頂き納得のいくまで試乗することができました。
80キロからフルブレーキングでの制動力、そしてABSの介入の仕方や、大きい定常円旋回での加減速や急ハンドルによる挙動を確かめられたり、比較的速い速度でのスラローム走行ではデバイスの介入の違いも感じる事が出来ました。

当店で扱っている各ブランドははっきりいって出来の悪いタイヤをラインナップしているようなメーカーはございませんので、どれが悪かったというのは正直なかったです。
前回フィンランドにお邪魔させて頂き、工場見学などで感じたタイヤ作り実直でNOKIANらしいタイヤだなと。
基本がしっかりしている良いタイヤでした。
他社比較などここでは書けないようなこぼれ話はいくらでもあるので、ご興味ある方は店長マツモトまでお問い合わせくださいませ。

K4-GP2日目雨の10時間

さてご報告が遅れておりましたK4-GPの本命ともいえる2日目
10時間耐久レース。
TEAM-MTMMITAKAは私だけ一日居残りでもう1レース、500キロレースでも乗ったGP1車両のダイハツエッセにてチームプロシードさんより参戦です。


#313プロシードエッセ
このクラスはオートマの軽車両というざっくりした括りで燃費重視でのマシンチョイスで今回の夏が初レースな車両です。
私も微力ながら車両製作にかかわらせて頂いたのですが、足回り、タイヤ、ブレーキと安全装備ぐらいの本当にノーマル車両でございます。
チーム力だけで上位入賞を目指します！

K4-GPといえばその参加車両の多さ！
前日500キロでも90台越えですが、二日目1000キロは120台超！

フジのストレート目いっぱいにスタート前に軽が並びます。

さてさてそんなエッセ君前日のレースではあと一つという所で入賞を逃しておりこのレースは是が非でも入賞をとスタートから激走！

雨という天気を味方につけて順調に走ります。

半分の時間が経って上位2台ぶっちぎりは置いていての3.4位狙い

5.6位をいったりきたりだったのでここで決死の作戦を決行！

3人で3時間を走る予定の所を2人で90分づつに変更しピットストップを減らして周回数を稼ぐ作戦！

アンカー前で私も雨の中猛烈プッシュという至上命題を頂き目いっぱい走ってきました。
一時は1コーナーは水煙と土砂降りでまったく前が見えないなど中々スリリングなスティントでした。

そして最後はオーナーさんが慣れない雨の中迫りくる同じクラスの猛攻を90分凌ぎきりまして無事ゴール。

最後にプッシュ出来てしっかりとレースが出来て最高の結果が付いてきました。

上位にマシントラブルもございまして最終的にクラス3位という素晴らしい成績でレースを終えました。

いつもお声がけ頂け本当にありがとうございます。
色々なご縁あって出会えた素晴らしいチームと素晴らしい結果で二日間を終えました。

個人としては二日間で300分超もフジを走る事が出来てまたこのコースの習熟度が少しは上がったかなと。
毎年長い時間連続で走れるK4-GPはスピードこそ遅いかもですが確実に自分のスキルアップにつながっていると思います。

ガソリン使えないのでボトム稼ぎながらそして車両の追い抜きやスピードをなるべく殺さないで抜かさせるなどなど、サーキット走行で使う技術がたくさん学べます。
これからもTEAM-MTMMITAKAは継続的に活動予定ですので、今回の件でご興味が出たかたは是非お店に遊びに来てください！