ミスタータイヤマン三鷹店

秋はどこにいたんでしょうか？？
秋らしいことをする間にいきなりドンと寒くなってきました(/ _ ; )
先週くらいからポツポツとスタッドレスタイヤのお見積もりに来られる方がいらっしゃいましたが、今週はもうお取付けがはじまっております。
いつもありがとうございます。
プリウスに今季新発売のブリザックVRX3を早速お取付させて頂きました。

主にドライウェット性能の向上が図られたモデルということです。

スタッドレスにしては結構浅溝ですが、摩耗性能も向上ということです。
当店ではブリザックはもちろんの事、国内外の有名メーカーをすべて取り扱っておりますので、
お客様のお車そして仕様用途、ご予算にあったタイヤをご提案させていただいております。
通勤でのご使用の他、レジャー等ご旅行の際にはスタッドレスタイヤを履いていると大変心強いです。
はじめてスタッドレスタイヤを検討されている方も、専門知識商品知識豊富な当店スタッフがご案内させて頂きます。
是非お立ち寄りくださいませ。

どんと寒くなってきました。
みなさま体調にお気をつけください。

さてこの時期になってくるとご要望の増えるオールシーズンタイヤ。
今もなお根強い人気のあるこの年式のボルボさんにベクター４シーズンズを装着いたしました。

純正ホイールなんですが非常におもしろいデザイン

超深リムで純正ではかなり珍しいリバース形状！

タイヤのデザインとしてもブロックっぽいのでファッションとしても似合ってますね。

もちろんオフのお出かけではちょっとしたオフロードから浅雪まで対応しますので、
まさにうってつけなチョイスだと思います。

オーナー様お買い上げ誠にありがとうございます。

おかげさまで発売から継続的にご好評頂いているTHREEHUNDRED es-04
鍛造ディスクを使った軽量な3ピースホイールです

オフセットはもちろん、ディスクカラーやリムカラーそしてピアスボルトに至るまでオーダーが可能なホイールです。
今回はコルサビアンコというホワイトに合わせて爽やかだけどゴージャスに見えるゴールドのピアスボルトにオーダーいただきました！

非常にかっこいいです！

最近のアバルトはほとんどがフロントにブレンボのビックキャリパーが標準装備という車両がおおいので、
ここのところのオーダーの傾向としては前後でディスク違いでリヤはより深くリムの取れるスタンダードディスクを仕様することが多いです。

やっぱり深い方がかっこいいのです！
車両の仕様に合わせてベストサイズをご提案させていただきます。
３ピースご検討中の方ご来店お待ちしております！

以前当店で採寸オーダー製作したWORKのCR-01
以前の記事はこちらから

深イイ話

この記事ではシリーズ3に装着させて頂いたのですが、
シリーズ4のオーナー様が同じ仕様にしたい！
というご要望でオーダーさせて頂きました！

ブレンボでないからこそ出来る深リムがあります！

シリーズ3のオーナー様に遊びに来て頂きご対面！

せっかくなので一緒にパチリさせて頂きました！
シャコタン深リムはいつの時代にも車好きにはたまらない仕様です！

週末イベントではサスペンション含めのトータルでのセットアップのご相談が可能ですので、なにやら雲行き怪しいですが、是非遊びに来てくださいねご来店お待ちしております！

タイヤの進化はレース業界だけに限らず本当に日進月歩の進化を遂げております。
電化製品と違い、数年単位での開発を経て発売される新型タイヤはそりゃ旧商品と比べて、飛躍的な進化を遂げております。
今回POTENZA S007をお買い上げ頂いたゴルフ5のオーナー様は旧モデルS001からの履き替えとなります。

10万キロを突破したお車にフラッグシップのS007
このお車への愛を感じずにはいられません。
実際S001からS007の違いって何って言われると難しいですが、すべての性能においてS007が上という認識で間違いありません。
でこのタイヤ何がいいの？っていうところですが、
まず普通に走って普通にいいです！
普通にいいというのは乗り心地も不快な所を感じないですし静粛性能もスポーツタイヤの中では全然気にならないレベル。
ただこのタイヤの真価はやはりスポーツ性能です。
私はこのタイヤをアバルトで箱根のワインディングで堪能した機会があったのですが、まあとにかく軽快の一言です。
スピード感としてはぶっ飛ばすという感じではなく気持ちよ～～く流すイメージ。
このスピードレンジでの自在感となによりギャップのいなしかたやステアリングが重くもなく軽くもない操舵感といい。
まあとにかく気持ちよかったんです(*^^*)
他のタイヤと比べてもちょっとお値段張りますがそれだけの価値ありなのは間違いなしです！
サーキットにはいかないけど走るの大好きなジェントルな皆さまに是非おすすめしたいタイヤです！
オーナー様お買い上げ誠にありがとうございました。

今シーズンスタッドレスタイヤでNOKIANをお買い上げ頂いたプリウスのオーナー様、
夏タイヤを新調にご来店。
どうやらNOKIANの性能に大変ご満足頂けたようで夏タイヤも同メーカーのタイヤでとご指名頂きました。

ハッカペリッタからハッカブルーへ換装します。

お仕事でも使用されているお車ということで走行距離も伸びがちということで深溝で耐摩耗性能の高いノキアン は非常におすすめです。

冬タイヤはおかげさまで知名度の上がってきたノキアン ですが、夏タイヤはまだまだなかなか認知されていないというのが実情。。
こういったお客様からのご指名買いは非常に嬉しいです。
オーナー様誠にありがとうございます。

４月の定休日アップしております。すこし変則的となっております。
何卒よろしくお願いいたします。
４月の定休日

当店近くを通る三鷹通りは桜が満開になるととても綺麗な通りでして、今年は早かったのかもう満開から少しづつ散り始めといった所です。
そんな中遅まきながら我が家の4年目を迎える桜の盆栽は本日開花宣言となりました。

一年の短い期間しか楽しめないのですが、やはりどこの立派な桜よりも我が家の手塩にかけた桜が咲くのが一番美しく感じます^ ^

そんな春到来を受けてタイヤ屋さんは冬タイヤから夏タイヤへの履き替えシーズンがいきなりはじまりました。
それに合わせて夏タイヤの交換のご相談も多くなってまいりました。

こちらはBMW4シリーズに純正採用されているPOTENZA S001のランフラットタイヤを交換させて頂きました。
実はこのあたりのタイヤは国内生産でなくヨーロッパでの生産の物も多々あります。
他社のランフラットタイヤは長期欠品してご迷惑をおかけすることもあるのですが、ことBSは欠品して長期なくなるということに出くわすことはほとんどないですね。
サイズラインナップかなり幅広くカバーしております。

性能も履いて納得、満足な出来となっておりますので、ランラットタイヤの交換そろそろという方是非ブリヂストンご検討されてみてはいかがでしょうか？

4月4日に予定されている鈴鹿サーキットでの走行会に向けて続々とアバルトさんが準備にご来店頂いております。

アバルトに仕様する215/40-17POTENZA RE-71RSは常時在庫させて頂いております。
ここの所飛び込みでご来店、お取り付け希望も方もいらっしゃるので、最低でも8本店頭に在庫しております。

一緒にプラグとTHREEHUNDREDさんのアースケーブル一式を同時施工させて頂きました。

NGKのレーシングプラグこちらも最近よく出るので常時在庫させて頂いております。
アースケーブルは発売当初ほどの勢いはありませんが、ポツポツご用命頂いております。

RAYS ZE40タイムアタックエディションは限定生産品で現在はもう入手不可な希少ホイール

車体の赤ストライプともマッチしていますね。

これでサーキット走行の準備は完璧！

鈴鹿でお会いしましょう^ ^

POTENZA RE-71RSは当店で非常にご用命頂く理由の一つに価格というのもあります。
サーキット走行をする方がはかれることの多いタイヤでして、一旦買えば３年は交換の必要が普通はいらないのでが、年に２回３回と交換される方が少なくありません。

サーキット走行でのタイヤは消耗品です。
ですので交換スパンが短い分この銘柄のみかなりお値段を還元させて頂いたプライスをご提示させて頂いております。

ですので、サーキット行かないけど一度POTENZAブランド履いてみたかったという方にもかなり選びやすい価格帯でご提示できております。

タイヤ交換時期でちょっと冒険してみたい方？
是非一度お値段お問い合わせ頂ければと思います。
他サイズも十分がんばった金額でご提示させて頂きますよ^ ^

今までたくさんのアバルトに販売させて頂いている3ピースホイール
THREEHUNDRED es-o4
ディスクの材料が例の富山産へと切り替わったことでより攻めたデザインそして軽量へとリファインされました。
そんな新生es-04を早速オーダー頂きまして本日お取り付けさせて頂きました。
見る人が見ると違いがわかると思います^ ^

さて今回は足周りを含めてスタイルアップさせて頂きます。

というよりこれがないとおさまらない攻めのオフセットでのオーダーです。
ホイールに合わせて足回りの仕様を決めさせて頂きました。

リヤもキャンバーが足りないのでTHREEHUNDREDアライメントシムにてセッティング

そして出来上がったアバルトがこちらです

オーナー様がここまでカスタムしてきたカーボンパーツでの黒を基調としたコーディネイト
足元はド派手に見せていいんじゃないでしょうかとのご提案を快諾頂きキャンディーレッドでの仕上げとしました。

鍛造ディスクのes-04はキャンディなどクリア系の塗装を選ぶことでディスクの素地の加工跡が透けて見えます。

この色合いは昼と夜など光の当たり具合で表情が変わるんです。
そして写真だとその素晴らしさが伝わりづらかったりもします。
それもまた本当のかっこよさはオーナー様しか知り得ないって感じでいいのかなって思います^ ^

オーナー様は人生初シャコタンということです。
そんなお車を任せて頂き本当に光栄に思います。
ご提案させて頂いた物の派手派手にしてしまったので施工を終えたご自身のアバルトと対面して
非常に喜んで頂けて正直ほっとしました^ ^
オーナー様今後ともよろしくお願い致します！

THREEHUNDREDの鍛造１ピースホイールで唯一の18インチの設定のes-06
500系はタイヤの銘柄が選べないのでデザインは気に入っていても二の足を踏む方が多いののですが、プントならちゃんとハイグリップタイヤも選べます。
今回チョイス頂いたのはADVAN ネオバAD-08Rタイヤサイズは215/40-18になります。

18インチだからこそのフィンの長さが特徴的なes-06

写真では伝わりづらいのですがフィンが微妙に反っていて立体感のあるデザインは非常に美しいです。

またTHREEHUNDREDのホイールといえばオーダーオフセットが可能なので、スペーサーなしでのツライチもお手の物。

なにかと選択肢の少ないマイナー車の味方ですね！

オーナー様お買い上げご来店誠にありがとうございます。