ミスタータイヤマン三鷹店

数日前に入荷いたしました、当店デモカー301号の新しい足元。
THREEHUNDRED es-04 Lowdisk 　カラーTrance Copper
昨日の作業受付終了後に取り付けへとこぎつけました。

今回選んだタイヤはコンチネンタルのコンチマックスコンタクト MC5です。
タイヤサイズは205/40-17です。

先日その金属加工の精度そして美しさはご報告させて頂きましたがやはりカッコだけでないこのホイール。
バランスも鍛造1ピースに匹敵する素晴らしい真円度です。

そして装着。無事おさまりました。計算はもちろんしていたのですが、やはり装着して着地させるまではドキドキ物でした。それぐらい攻めたオフセットです。
Low-Diskならではリムの深さ。圧倒的な立体感と存在感についつい着地後一人で見とれてしまいました笑

車高もホイールに合わせスタイリングし直し無事完成です。

お披露目にはTHREEHUNDREDの現行デモカー303号そして当店のお客様も駆けつけて頂き、es-04装着車3台で一緒に撮影させて頂きました。
カスタムレーシーなアバルトが3台並んだ姿は圧巻でございました。

店頭にて車はご覧頂けますので、お近くお通りの際は是非遊びに来てくださいね。
たくさんの方にこの存在感を実際に目で見て頂きたいなと思っております。

昨日ご報告させて頂きました。当店デモカーの301号の新たな足元THREEHUNDREDさんのオリジナルホイールes-04カラートランスカッパー

装着計画は着々と進行中でございます。

これまでのホイール、足回り装着事例よりここが限界？というあたりを狙っています。

そのままポンとつくようなサイズではないことが本日仮当てして計測して大体把握出来ました。

ノーマルフェンダーの限界に挑戦したいとおもいます。

毎日たくさんのお問い合わせありがとうございます。
店内にはご成約頂いたお客様のスタッドレスが日に日に増えてゆきます。
ご成約誠にありがとうございます。

さて冬用のタイヤは欲しいけど、外した夏タイヤ、100歩譲って持ち帰るのはいいんだけど、置く場所がない。
という方多いのではないでしょうか？
当店では夏、冬の履き替えの際にタイヤをお持ち帰りのお客様には新しい袋に入れて車内が汚れぬように最大限配慮しております。
持ち帰るのは良しとしてもまた履き替えの際に積むとき、外に置いておくと雨風にさらされたビニール袋のまま積むわけにもいかず困った事になったかたも少なくないかと思います。

当店ではタイヤお預かりサービスという物を行っております。
夏と冬の履き替えの際に不要な方をお預かりさせて頂くサービスです。

（この様に梱包してホイールを傷つけないよう慎重に取り扱いさせて頂いております。当店では大体毎シーズン300セット程を管理させて頂いております）
こちらをご利用頂けましたら、履き替えのご予約の電話1本で積み下ろしの手間も車内が汚れる心配もしなくて済みますよ。
乗用車サイズは月額1400円～と意外とお手頃な価格でやっております。
是非こちらも合わせてご検討頂けますと幸いでございます。

さて本日の一コマ。
メーカーからサンプル品を借りてアバルトのブレンボキャリパー装着者のマッチング確認をしております。
データの少ないアバルト。日々データ収集です。
ブレンボキャリパーで16インチ。
詳しくはお問い合わせくださいませ。

本日はアバルトなお客様は皆千葉の方へ遊びに行っているので、ご来店はないかなぁ～なんて思ってましたが、グリジオカンポポーロな595ツーリズモなオーナー様ご来店です。

THREEHUNDREDの商品の中で当店の統計では一番アバルトに装着させて頂いているリバウンドストップラバーをお買い上げ並びに装着させて頂きました。

納車から一年アバルトライフを楽しんでおられるようでございます。
また何かご相談ごとございましたらお気軽にお問合せくださいね。

さてスタッドレスタイヤも着々と店頭に到着いたしまして皆さまをお迎えるする準備も着々と整って参りました。
ブリザックは11月中のご成約が非常にお得になっております。

昨今の車はとくに大きなホイールが純正で装着しているので現状サイズで取り付けようと思うと思わぬ高額になってしまうこともしばしばございます。
ご予算に合わせてインチダウンの検討や、銘柄のチョイス等々。
タイヤ専門店ならでは視点でお客様にご提案させて頂きます。
実際幾らぐらいなのかわかりづらいことも多いかと思いますので、是非お電話メールにてお問い合わせまたはご来店頂きましてのご相談、お待ちしております。

当店のスタッドレスタイヤのメーカー別の価格表はこちらから

本日もたくさんのご来店誠にありがとうございました。
今日は今日とてタイヤ屋さんの命とも言えるホイールバランサーが不調をきたしまして、ドキっとしました。
バランス取りが出来ないというほど深刻ではなかったのですが、いかんせん円滑作業進行には滞りがでてしまうような症状。。
これからタイヤ交換の需要が増えるシーズンですし、さて困ったという状況でした。

皆さまが何か商品を購入する時に色々重要視する点はある思うのですが、私が仕事で使用する道具につきまして重要視している点として、もちろん性能、使い勝手のよさというのは当然なのですが、アフターケアがしっかりしているか？という所を非常に重要視しています。専門的な機械ゆえに常日頃のメンテナンス以外は正直私には手の付けようがありません。
年に数回定期的に機械のチェックに来てくれますし、今日も突然の電話にもかかわらず快く対応してくれました。
こういったサポートのおかげで私たちタイヤ屋さんはいつも安心、確実、丁寧、迅速な作業を皆さまにご提供出来るんだなとしみじみ思った次第でございます。
おかげでお客様には誰にもご迷惑をかけることなく本日の作業を終了することが出来ました。

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さて話は変わりまして最近よくブログでも記事になるバッテリーの突然死のお話しでございます。
車体に対してスペースの都合上サイズが小さいのかその他車種と比べるといささか寿命が短く感じられるアバルトのバッテリー。
出先でいきなり止まってしまっては困りますよね。定期的に交換されるのがもちろん一番ですが、当店秘密兵器を導入いたしましたのでご報告させて頂きます。

認証工場などでも同じようなテスターでチェックされているそうです。
バッテリーにつないで各種テスト項目を操作してバッテリーに負荷をかけた状態など詳しくバッテリーの状況テストすることが可能です。

テスト終了後は印字されますので、お客様にお渡しすることが可能です。

ここで大事なのがCCAという数値です。
簡単に説明するとこのバッテリーの最大HPは520で、現在366まで落ちてるよという事です。

電圧は正常でもいきなり掛からなくなるのはこのCCA値が低くなっている為です。

今回は時間が無かったので通常の充電のみさせて頂きましたが、

こちらの機械ではメンテナンスモードというモードでじっくりゆっくり充電をすることで、
CCA値を復活させることが可能です。

バッテリー自体が本当にダメな場合はこのモードを使ってもCCA値は回復しないとの事なのでいざそうなった場合はもう交換しか方法はないですね。
バッテリーの中身が丸見えに出来る事でお客様により正確に確実安心をお届け出来るかなと思いまして、今回導入させて頂きました。
もちろんチェックだけなら無料ですので、久しくバッテリー交換していないなというかた現在の状況調べてみませんか？
もちろんアバルトだけではすべてのお車でお調べすることが可能ですので、皆さま是非お気軽に遊びに来てくださいね。

本日の業務も先ほど終了致しました。
何やら夕方からどこからともなくサソリさんがたくさん集まってきました。

週末は袖ヶ浦フォレストレースウェイにアバルトがたくさん集まる走行会があるとかで皆さまメンテナンスなどで遊びに来てくださいました。同じ車に乗るオーナー様同士、車談義に花が咲きます。

そしてそんな中THREEHUNDRED4台目デモカー
ABARTH 124Spiderの304号も登場です。

衝撃のデビューから早く次の計画が着々と進行している模様です。

戦うホイールes-03を装着させて頂きました。
カラーはネロスコルピオーネ。グロスブラックです。
ストリートなイメージだった304号。
ホイールを換装しただけで一気に臨戦態勢です！

暗がりに黒でうまく撮影出来なくて大変申し訳ないのですが、イメージ伝わるでしょうか？
インパクトこそ赤いes-04には負けてしまうかもしれませんが、機能美のes-03、車に凄みが加わりますね。

下校途中の高校生が思わず写真撮らせて～と自転車とめてやってきました。
やはり124spider注目度高いですね。
車大好きキッズ！将来が楽しみです。（アルバイト募集してるよ）

そんな304号は今週末の袖ヶ浦のイベントにも出没との事です。
気になる方は是非遊びに行ってみてください。
実物見るとまた格段にカッコイイですよ！

さてその後はご注文頂いていたマフラーのお取り付け。
こちらも人気商品ですね。アクラポビッチのマフラーをお取り付けさせて頂きました。

テールはチタンテール。ブランドロゴがカッコイイですね。

リヤビューも左右2本出しの為非常に迫力があります。

ご遠方からのご来店誠にありがとうございました。

今日はいきなりグンと寒くなりましたね。早速ヒートテックをツナギの下に着こんで本日は出勤いたしました。
それに合わせたかのように本日は続々スタッドレスタイヤが入荷して参りました。

写真はミシュランのX-ICEXI3です。
主要サイズから当店ではとてもお問い合わせを多く頂く一風変わったサイズまでたくさん在庫して皆さまお問い合わせご来店をお待ちしております。

さて店内にはご成約頂いたスタッドレスホイールセットがお取り付けは今か今かとお客様のご来店をお待ちしております。
今の所メーカー的特殊サイズの欠品予報は出ておりませんが、大雪予報の後などはメーカーの在庫が一気に様変わりしてしまうことも少なくありません。来るべき時の為に安心して走れるようお早目のお問い合わせお待ちしております。

今日の作業一コマ。
今週末サーキット走行をご予定のお車の当日気持ち良く走って頂くために点検作業。
当店の301号と同じセットに測定調整します。
アバルトのアライメント調整出来る箇所はごく限られております。（完全なる純正だとフロントのトーのみ）
欲張れば4輪独立のテスターが望ましいですが、これでも必要十分な精度で測定、調整が可能です。
（気になる方は通常作業ではお受けしておりませんので、詳しくはメール、または店頭にて店長マツモトまでゴニョゴニョしてみてくださいませ）

KWのセカンドブランドSTの車高調をABARTH500にお取り付けさせて頂きました。

減衰力の調整機構がついていなかったりと仕様を簡素かすることで低コストでのセットになっております。
とにかく車高下げたい。というエントリーモデルですね。そんな中でもKWのノウハウの入ったこちらのモデルはお店としても安心しておすすめ出来るモデルですね。

フロント取り付け後の写真
車体への固定するボルトの穴が長穴加工されておりますので、キャンバーを調整して取り付けられます。
試しに最大までつけてみましたら5度ほどつきました汗
今回はストリートでの仕様で高速走行などの快適性を犠牲にしない範囲ということで控え目に2度程つけて取り付けさせて頂きました。
またメインスプリング以外にヘルパースプリングがついているのでネジ式車高調ですが、ローダウンしていってもバネが遊ばないようになっておりました。

リヤ取り付けの後の写真
アジャスターの調整幅は約3cmほどでしたが、アバルトの場合とにかくリヤの車高を落とす事に苦労しますので、ほとんどのお取り付けは調整幅目いっぱい低く取り付ける事になると思います。

純正のKONIダンパーからの比較写真です。
画像の色が大分ちがいますが、コントラスト、ハイライトを強調してタイヤハウスのクリアランスを分かりやすくしているためでございます。


ばみっておいてほぼ同じ位置で撮影したのでリアルなダウン量はこんな感じでございます。

いかがでしょうか？とても低く構えたスタイルになりました。

フロントはキャンバーを入れた事で10mmスペーサーを追加してよりワイドなイメージになりました。

どうしても気になるリヤのタイヤハウスのクリアランスも綺麗に埋まりました。

点検を含め試走させて頂きました所、コンフォートな部分には比較的すべてのユーザー様におすすめ出来るかなという印象でした。
低速での入力には非常に快適なイメージです。

お預かりでの対応となった今回の作業ですが、低く構えたご自身の愛車に再会して喜ばれている姿を見たときはこちらまでうれしくなってしまいました。
ご満足のいく形に出来てよかったです。
当店ではオリジナルのENDLESSの車高長をはじめTHREEHUNDREDのオリジナルOHLINSを中心にその他KW.ビルシュタインなどなどたくさんのメーカーを取り扱っておりますので、お客様のニーズに合わせて色々とご相談に乗ることが可能ですので、是非迷っている方はご相談くださいね。

かれこれ何年になるでしょうか？
かなり以前より当店をご利用頂いておりますオーナー様、ロータスエリーゼフェイズⅡのお客様がタイヤ交換にてご来店です。
ルノースピダーという同じ時期に登場した2シーターライトウェイト乗り同士気が合ったのか？
なにかとタイヤの事は毎度ご相談頂けておりましてありがたい限りでございます。

111カップというエリーゼのワンメイクレース参戦されているオーナー様。
来る戦いの日に備えてタイヤ交換です。

レースでワンメイク化されているタイヤのヨコハマタイヤADVAN Neova AD-08Rに交換です。
タイヤサイズは

F.225/45-16
R.225/45-17です。

レースの結果を本日お聞きしたのですが、初の表彰台獲得との快挙だったようでございます。
なんだか自分の事のようにうれしかったです。

いつか一緒にサーキット行こうとお話ししていて中々都合が合わずいまだに行けていないのがとっても残念でございます。
今度は是非ご一緒しましょうね。
いつもありがとうございます。

本日もたくさんのご来店誠にありがとうございます。

今日の一枚。グリジオカンポポーロが3台並ぶというなんとも素敵な一枚。お客様とアバルト談義をしている間に1日が終了、、、、、のはずが。

大変昔よりお世話になってるお客様より入電。

アバルトのバッテリー職場で上がっちゃったとの報告。

お店閉めてから301号でレスキューしてきました。ここんところバッテリー続きます。季節の変わり目。皆様もお気をつけくださいませ。