ミスタータイヤマン三鷹店

先日ちょこっとだけご紹介したブリヂストンPOTENZAブランドの最新作S-007A早速店頭へ入荷となりました。

S-001の後継となりますこちらのモデル。
各輸入車メーカーの純正装着タイヤに採用されるモデルとなるので、その性能は車メーカーの折り紙付きと言えると思います。
POTENZAブランドでは大きく分けて現在３ラインナップございます。（もっともっと本当はありますが、特殊なモデルは割愛いたします）
どれが良いの？と聞かれるとそれはお客様の車だったりそのお車の用途で変わってきます。どのタイヤにも各々優れた部分がございます。POTENZAに限った話ではございませんが、タイヤって物見てこれがどういったタイヤか？または自分の用途に合うのかという所は非常にわかりにくいかと思います。
そんな時は是非私どものようなタイヤ専門店にご相談頂ければと思います。

さて話がそれましたが、改めて現物をふまえてご紹介させていただきます。
まずはサイドウォール、ミシュランっぽいといったらなんか失礼かもしれませんが、つるんとした見た目になりました。

POTENZAロゴ下に銘柄名が入るのも多分初の試みだと思います。

写真だけではわからず早く現物を見たかったのはやはりトレッド部分。
溝はS001と同等もしく少し深く感じます。溝の切り方もなんか今までのBSっぽい感じではないですね。

こちらもなんとなく例えが失礼かもしれませんがとってもミシュランっぽいです。
商品説明をよ〜く見ると特にこだわりを感じるなとい部分はすべてに置いてウェット性能の向上を図る設計をしております。
リブの端部に丸みを持たせて設置圧を高める。専用のコンパウンドの採用などなど。
今のハイパフォーマンスカーははっきりって簡単にとてつもないハイスピード領域に連れて行ってくれます。
ドライは当然の事として、日常使用では急な雨に見舞われる事も少なくないと思います。
そんな時に何かが起きる前に信頼出来る足元である事は非常に重要な事と思います。

これからタイヤ交換をご検討の方、ブリヂストンの本気味わってみませんか？

さてそんな事言いながら私は明日筑波サーキットにて ABARTHユーザーさん達とサーキット走行をしてまいります。これまたブリヂストンの本気が詰まったRE-71Rで安全に楽しくをモットーに楽しんでこようと思います(⌒-⌒; )

いつもお世話になっているNDロードスターのオーナー様。
このお車に乗り換えてからサーキット走行が楽しくなったようで、よりサーキット遊びを楽しめるタイヤに交換です。

ADVAN A052にをチョイス。
このタイヤは特に軽量級のお車から非常に高評価を頂いているタイヤとなりまして、まさにNDロードスターにぴったりなチョイスかと思います。

車高もビッと決まったこちらのお車。

絶対的スピードはないけど操る楽しさが段違いととにかくベタ褒めでお車への愛を非常に感じました。
後輪駆動、オープンカーやっぱりこういったスポーツカー然とした車私は大好きです^ ^
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございます。是非機会がございましたらサーキットご一緒しましょうね！

ここの所日に日に変貌を遂げている当店のデモカーABARTH500.301号
私の元に嫁いで来た時はこんな感じでしたね。

当時のTHREEHUNDREDにラインナップされていたパーツがすべて装着されていた３０１号。

それからもコツコツいろんな所にアップデートを重ねて今日がこちら。

先日リリースされたTHREEHUNDREDボディキットのワイドフェンダー以外はすべて装着されております。
タイヤ屋さんとしてはやはりノーマルフェンダーでの限界に挑戦したいという気持ちがありこの使用になりました。ワイドボディにいくには勇気がという方、まず当店のデモカーを一度見に来て下さいますと幸いでございます。
さて最後に装着したこれまた単体でもこれからオーダーの多く頂きそうな発売まえから注目度の高いTHREEHUNDREDカーボンリヤウィングをご紹介させていただきます。

ABARTHの持つ全体的になイメージを崩す事なくスタイリッシュな仕上がりなこちらのリヤウィング。
汎用品とは違うその車に合わせて設計製造されたウィングさすがの仕上がりです。

マウント一つ取ってもこだわりの納得の仕上がりです。

装着すると覗きこまないと見えない所にこだわりを感じるブランドロゴ。

さてその装着工程のご紹介です。
まずはボディのセンター出しです。これがづれているとせっかくの専用設計の意味が全くなくなってしまいます。
なんども確認してしっかりセンターだしを行います。

ウィングとマウントを組み付けた状態でセンターを合わせた部分でマウントを仮に固定します。

この位置は絶対にずれないように施工しなければいけない部分ですね。

そして小さい穴から徐々に大きな穴へとドリルで新調に作業いたします。

空けた穴にはこの専用の部品を埋め込みます。

初めて見たこの部品。埋め込んでから上からビスを差し込むとスライドして中で開く仕組みになっています。

そしてネジを締め込んでいくとこの開いた部分とボディをしめ込めるという優れもの。
ユーザーさんにはなかなか見えない所までこだわりがいっぱい詰まってるんです。
大事な愛車に最低限の加工を施すだけで装着できるこれはこのウィングを選ぶだけの十分なメリットだと私は思います。

かなり大きく見た目の変わってNEW301号。

冷やかし大歓迎！皆様のご来店お待ちしております^ – ^

商品到着から色塗るかそのままか色々と思案した結果今回のエアロパーツ装着に伴いその美しいカーボンの仕上がりをそのまま生かす方向となりました。

THREEHUNDRED カーボンボンネットついに装着です。

軽量な事はもちろんですが純正ヒッチを使えるその剛性、精度の高さはまさにTHREEHUNDREDクオリティです。

見た目はもちろんの事ですがサーキットなどで実走テストで試されたエンジンルーム内の熱風を抜く為のダクトはもちろん実用性にも優れた設計となっております。

ちゃんと雨よけのかっこいいカバーもついてますよ。

サイドダクトもとってもクール！

その軽さ並びにクオリティの高さ是非店頭にてご体感くださいませ。

先日はじめてお邪魔した町の銭湯の番台にいた看板猫。
情緒活気溢れるまた通いたくなるいい銭湯発見しました！
以上サウナ好き店長マツモトがお送りしました。

なんだかミシュランの営業さんからはまったくアナウンスがなかったので私もユーザーの皆様と同じくミシュランのHPで発表を知りました。
シリーズとして長く愛されているプライマシーシリーズの新作PRIMACY4が正確には７月発売なのですが早速店頭へ入荷してまいりました。
MICHELIN PRIMACY4メーカー商品紹介ページはこちら

写真だとあまり前作プライマシー３との違いがわからないかもですね。プライマシー３の正常進化版がこちらのタイヤになります。

パッと見で明らかに変わったなと思ったのが溝の深さが明らかに深くなりました。

摩耗指数を表すトレッドウェアが前作の240に比べて340と飛躍的に向上しております。
プライマシー３乗り味走行性能はそのままに耐摩耗性能が大きく向上できている事が今回の一番目玉かと思います。

細かいところでいうとスリップサインがわかりやすくなりました。

ミシュランロゴを探せばおのずとスリップサインが見つかる仕組みです。

近日中に価格表を改めて更新させていただきます。
お盆休みのロングドライブ前に足元の新調をご検討してみてはいかがでしょうか？

今週はとっても124Spiderのオーナー様からのお問い合わせが多いです。

皆様結構気になっている124Soiderの純正車高。
車のイメージからするともうちょっと低い方が絶対かっこいい！
ということで純正サスペンションを使用しTHREEHUNDREDの魔法のバネ、ロワリングスプリングで綺麗に車高落とし、ロー＆ワイドなイメージを演出すべくホイールは純正比0.5JアップのこちらもTHREEHUNDREDの鍛造１ピールホイールes-o3にてバッチリキマリました！

で実際どれぐらい下がるの？っていうところ前後拡大でご紹介させていただきます。

日常生活に支障をきたさない適度なローダウンになります。

純正タイヤをそのまま使用しているので純正ホイールを使用いた場合でも車高は同じようなイメージです。
es-03のなかでもイメージカラー的存在のネロスコルピオーネ。ブレーキキャリパーの赤とベストマッチです。

そしてこちらも大人気マフラーテールフィニッシャー。
お好みで出面も変えられるにくいやつ。

124Spiderもたくさんの台数をこなさせて頂きホイールインセットや車高のデータも色々溜まってまいりました。
3ピースで限界ギリギリを攻めるもよし、車検対応の中でかっこよくしたい。
なんでもご相談くださいね。

先日少しお見せしていた301バージョンアップ計画（第一弾）
先日リリースされたばかりのTHREEUNDREDワイドボディキット。
詳細はメーカーHPにて

オーバーフェンダーはちょっと敷居高いな。。
と感じているオーナー様も多いかと思います。
今回のワイドボディキットと同時リリースされたそれ以外のエアロパーツを当店デモカーに装着いたしました。

もちろんオーバーフェンダーと合わせて開発されたパーツですのですべて装着された方が一体感はあると思いますがオーナー様のお好みに合わせて装着したい部分だけ装着することも十二分に可能なデザインになっております。

もちろん製品クオリティはTHREEHUNDREDさんならではのピカイチな仕上がりとなっております。
ご来店頂けましたら店頭にデモカーございますのでその仕上がりをご自身でご確認いただく事が可能です。
是非一度遊びに来てくださいね(⌒-⌒; )

THREEHUNDREDのオリジナルホイールブランドesシリーズ。
アバルトの為に設計デザインされた鍛造１ピース＆鍛造ディスクを用いた表情豊かな３ピースホイール。

アバルトの集まるイベントに行かないとなかなか実物をお目にかかる機会も少ないかなと思います。
当店では店頭にて多数展示しております。
もちろん当店デモカーにも装着しておりますので実際の装着イメージも湧くと思います。

ご自身の愛車にどんなのが似合うのか？車検対応オフセットは？ギリギリまで攻めるならどこまでできる？ブレンボキャリパーでも装着可能なホイールは？
なんでもご相談くださいね^ – ^

ブリヂストンのフラグシップモデルPOTENZA S001が発売されてから約８年。
ついにモデルチェンジとなりました。
今年に入ってから出る出ると言われていましたがやっと発表になりました。

「POTENZA S007A」
ブリヂストンのオフィシャルニュースはこちらから

他メーカーもそうですが、ハイパフォーマンスカーにも採用されるフラッグシップモデルはしっかり時間とコストをかけて先の事も見据えられて開発されておりますのでどのメーカーもそのモデルの息は長い傾向になります。

ながい月日を経てそして先を見据えての開発を経て生まれたこちらのタイヤ、サイズラインナップは21インチから16インチまでと多岐に渡ります。
ハイパフォーマンカーの日常からいざという時まで対応する懐深い運動性能と居住性能をお求めの方。
そしてご自身のお車をさらに上質な乗り味へとグレードアップさせたい方にまでおすすめできるモデルとなっております。
発売は２０１８年７月１日より
今しばらくお待ちください（どうしてもフライングゲットしたい方はお問い合わせお待ちしております）

さてさてこちらのタイヤ先行してあのアストンマーチンに純正装着採用されている模様です。
httpss://tire.bridgestone.co.jp/potenza/lineup/import-car/astonmartin.html

あの映画007にてボンドカーとして活躍するアストンマーチン。
まさか今回のこのタイヤ007とかけているわけでは？？
ないですよね(⌒-⌒; )

今日はちょっとだけな感じで^ – ^

当店デモカーABARTH500 301号
今までもコツコツ進化し続けておりましたがここに来て近日中にどどんと進化しちゃいます。
皆様からもよく聞く言葉ではございますが、カスタムには終わりがないですね^ ^
またまたかっこよくなっちゃう自分の愛車にしばらくニンマリ顔が止まらなそうです。