ミスタータイヤマン三鷹店

ここの所、お問い合わせ、ご注文をとても多くいただいている商品です。
ABARTH595用のダウンサスキット、THREEHUNDREDのロワリングスプリングのハーフダウン
またまた595pistaのオーナー様にお取り付けさせて頂きました。

同時施工で工賃無料なスタビライザーリンクもおすすめです。

前後バランスが非常に綺麗な落ち幅なロワリングスプリングは売る側としても自信を持って安心してオススメできる商品で非常に助かっております。

車高調もダウンサスもそうですが、
せっかく購入いただいたのに下がらないとか前後バランス悪いとか更に言えば乗り心地悪いとか
そういったご不満のない物の中でお客様の用途にあったものをおすすめさせていただいております。
是非お客様の使用環境などをお話ください。
ぴったりの足回りをご提案させて頂きます。

さて最近ちょっと疑問に思っていることが、、

新車の状態でご入庫されることもおおいのですが、ベロフのワイパーの装着率が以上に高いのですが、これはもう新車時にベロフに交換されてるのかそれともオプションなのでしょうか？
当店でも取り扱っており常時在庫してるワイパーになります。
長い梅雨の雨、そろそろ交換という方お気軽にご来店ください。

毎年この時期の恒例行事となりつつあります、アバルト専門のパーツブランドTHREEHUNREDのイベント、THREEHUNDRED Test Drive Day HAKONEがもうすぐそこに迫ってまいりました。

イベント出展のデモカーさんのお色直しで本日ご来店です。

THREEHUNDRED297は足元を18インチes-06から17インチes-02magへ変更です。

今回の一つの目玉である、新作純正形状のサスペンションキットが装着された297

そのポテンシャルをよりユーザーさんの仕様に近い形で体感してもらおうとのことでの17インチ化です。

内装にも早速新商品が装着されておりました。

是非みなさま7/23は箱根ターンパイク大観山パーキングへ！

私も愛車301号とお伺いする予定です！
イベント詳細はこちらから

珍しいカラーのアバルト124スパイダーのご来店です。

かなり短い期間しかラインナップされていなかったカラーのようですね。

まずは気になる車高をローダウンします。

ここのところ特に500系からのご注文の続いたTHREEHUNDREDロワリングスプリングを装着です。
これ結構落ちるしなにより前後バランスも綺麗に出てなおかつ乗り味もとっても素晴らしいので、124でダウンサス検討している方ちょっと高いかもですが、満足度高しなアイテムですよ！

ローダウン後に原寸でフェンダーまでのクリアランスを計測してホイールを決めました。

RAYS TE37 SAGA
伝統のブロンズカラー
サイズは7.5-17 et38
アライメントセットにもよりますが余裕を持って車検に対応出来るサイズでのワイド化です。

ブルーもボディに対してマットのブロンズがとても映えますね

タイヤはミシュランのパイロットスポーツ４
ワインディングに街乗りでの居住性能にトータルバランスに優れたタイヤです。

車高の前後バランスはこんな仕上がりになります。

綺麗にそしてちょうど良い落ち幅。

日常使いも問題なしです！

車高調でミリ単位での車高調整からのツライチ使用も素敵ですが、日常使用に楽々車検対応仕様だってこれだかかっこよく決まりますよ！
オーナー様ご来店お買い上げご遠方より誠にありがとうございました^ ^

車高を下げる作業がここのところ続いております。
５９５シリーズ４のオーナー様もTHREEHUNDREDロワリングスプリングハーフダウンでの車高を調整を行わせて頂きます。

ロワリングスプリングにはリバウンドストップラバーと専用バンプラバーが付属になります。

そしてカーボンパーツの初めの一歩にたくさんの方からご支持頂いている、カーボンフェンダーエッジも同時施工です。

小さいパーツですがあるとないでは全然イメージ変わりますよ。

ベースグレードなので１６インチホイールでの落ち具合はこんな感じになります。

ちょっと下がるとなんだかホイールが内に入って見えてしまいそうなると今度はホイールを変えたくなるのがこれまた悩み。
車いじりって悩みがつきないものです。
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。

明日、火曜日は当店定休日となります。
何卒よろしくお願いします。
公式ページでも公開されましたので満を持して情報解禁です！
RAYSの屋台骨ブランド！ボルクレーシングのZE40から久々にABARTH500系に適合する物がラインナップされます。

ZE40タイムアタックII
と名付けられた限定モデルになります。
公式HPでの情報はこちらから

マットタイプの塗装にアクセントのワンポイントレッドライン

伝統的な部分はそのままに新しさのあるカラーリングです。
前回のタイムアタックエディションに比べ大人しめのデザインが個人的には好印象です。

もちろんフォージド、メイドインジャパンなホイールになります。

前回のタイムアタックエディションも好評の内にひっそり販売終了した為買い逃した方も多かったかと思います。
現在先行予約絶賛受付中です。
お問い合わせはこちらから

またまたアバルト595の車高を下げます。

ここのところ、お問い合わせ、ご注文の多いTHREEHUNDREDロワリングスプリングハーフダウンをお取り付けさせて頂きました。

こちらの商品にはこちらもベストセラー
リバウンドストップラバーが付属されております。

またリヤのバンプラバーも専用品が付属されているいたれりつくせりな仕様になっております。

車検対応が嬉しいこの商品。
初めて車高を下げる方には特におすすです^ – ^

今週は立て続けに車高をあげております。
其の２はABARTH595に車高調のお取り付けです。

KWのver1です。
減衰力固定のネジ式車高調です。
きっちり車高あげてストリートで楽しむユーザーさんには価格もお買い求めやすく、しっかり車高も下げられるのでおすすめの商品です。

この色の組み合わせがKWって感じでいいですよね。

KWそしてセカンドブランドのST共にアバルトの場合ストラットのボルトの取り付け穴が長穴となっているので、
キャンバーを調整することも可能です。

今回は純正とほぼ同等の数値でお取り付けさせて頂きました。

車高を下げてスペーサーも装着しツライチで決まりました。

車高調というとどうしても乗り心地が悪くなっちゃうっていうイメージですがそんなことはありません。

アバルトの純正車高はどうしてもお尻上がりに見えてしまいます。
後ろだけちょこっと落として前後バランスを見た目を揃えたいという方がやっぱり多いんだなと最近お客様方とお話していて実感しております。
当店はタイヤ屋さんですので、下げ幅、キャンバーにたいしてのホイールの出面をどうするかなどなど、細かいお話にご対応可能ですので、是非ご相談くださいね。

今週は足回りの作業が立て続けにご予約頂いております。
まずはこちらのアバルト595のオーナー様

THREEHUNDREDロワリングスプリングハーフダウンをお取り付けさせて頂きました。
適度のダウン量とオリジナルの乗り味を犠牲にしない適度なロール感のある商品です。
ただ下がって乗り心地が悪くなるような商品ではないのでダウンサスですが、こちらとしてもお客様に自身を持っておすすめ出来る商品です。

あとから調整の効かないダウンサスとしてはなにより大事なのが装着後の見た目

前後バランスも取れていて非常にちょうどいい落ち幅。
車高調まではという方には一押しのアイテムです！
同時にスタビライザーリンクを交換するのもおすすめです。

本日は午前中からたくさんのアバルトがご来店です。

なんとも賑やかな一日でした。

そんな中お待たせしておりましたホイールが入荷しましてお取り付けでのご来店です。

THREEHUNDRED　es-02
esシリーズの中でもベストセラーなホイールです
カラーはネロスコルピーオーネ

純正の赤センターキャップがいいアクセントになって足元決まりました！

ミラーとも同色であっているのがグッドです。

おかげさまで当店では数多くのアバルトのホイール、足回りを担当させて頂いておりますので、お客様のご要望に合わせてのインセット選びや足回りの仕様のご相談に深く承る事が可能です。
ツライチから車検対応のジェントル仕様まで是非ご相談ください。

先月末には入荷してきていたのですが、色々と下準備に時間がかかりましてやっと本日取り付ける事ができました。

ABARTH500.595.695に適合するロールケージがTHREEHUNDREDよりリリースです。

当店デモカーに早速取り付け致しました。

当店のデモカーは２名乗車登録に変更しておりますので、通常が外す必要はないリヤシートの台座部分なども外しておりますが、通常は後部座席の背もたれ部分を取り外すだけで装着が可能となっております。

これでGOPRO映像もど真ん中から撮影できるようになりました笑

こちらの商品は別途カラーオーダーが可能な商品となります。
当店デモカー装着の商品は通常色のブラックになります。
また斜めに入っているバーはボルト２本で取り外す事が可能ですので、荷物を積みたい時などに便利な構造になっております。
サーキットに行かれるかたなどタイヤを積む方にも安心設計ですね。