ミスタータイヤマン三鷹店

最近特に輸入車では珍しくなくなってきた空気圧センサーのお話しです。
空気圧センサーに大きく分けて2種類のモニター方法があります。
昨今主流となりつつあるのが、4輪を独立でモニタリング出来るタイプのモニター方法です。

ホイールの裏側バルブの下側にこのようなセンサーを取り付けることで、
4輪を独立してモニタリングするので、現在どこのタイヤにどのぐらいの量の空気圧が入っているから個々にモニターすることが可能です。
このタイプが純正採用されている車種はメーターパネル上で4輪独立して今現在の空気圧を確認できたりします。

純正で採用されていない方でも後付けで取り付ける事が出来たりします。
簡易的なバルブキャップに取り付ける物から純正採用されているセンサーとほぼ同等の物まで幅広くあるのですが、
おすすめはこちらですね

ＴＰチェッカー
P405Bスポーツモデル

実際パンクした時にいち早く気づきたいという方にはオーバースペックな商品になります(*^^*)

現在の空気圧のリアルタイムで表示できるメリットはまさにサーキットなどでのスポーツ走行かなと。
なんかグリップしないなぁ～
と感じた時に内圧が高くなりすぎてる！
などいちいち走行中断せずとも判断ができますし、
冬場のタイヤの温まりが悪い時には内圧を見てタイヤのウォームアップの指標にも使えます。
なおこちらのスポーツモデルはホイールの内部温度も表示可能となっております。
スポーツ走行する方には結構便利だと思います。
シガーソケット電源で取れるので、スポーツ走行時だけの使用も可能ですし、電源取って取り付けて～というかたにはその方法でも取り付け可能ですよ～

今年は寺人員不足など諸々で本当にドタバタとしているうちに12月が終了してしまいました。
終わって見れば一瞬でした。
さてそんな今シーズン大活躍した物をご紹介したいと思います。

何度かこのブログでご紹介しております。
空気圧センサーの読み取りと書き込みをする機械になります。
スタッドレスタイヤをホイールセットで取り付ける際に空気圧センサー(TPMS)が別途必要になるケースが最近多くなってきました。
今年はポルシェマカンのお客様がとても多かったのですが、純正センサーと同一のDATAを書き込んだ空気圧センサーを読み取り、書き込みをしてお取り付けすることで、次回から特に設定することなくセンサーを正常通り機能させる事が可能です。

各メーカー、各車種ごとのDATAを読み取り、書き込みことが可能です

空気圧センサーでのお困りごとございましたら是非お問い合わせくださいませ。

THREEHUNDREDさんより新たなる試み
カーボンパーツのマットバージョンが新たにラインナップされました！

なにやらオーダーできるお店が限定されているとか！？
当店ではご対応可能となっております！
これからカーボンパーツを装着されていこうと考えている方は差別化のはかれるアイテムとなりそうです！
納期はそれなりにかかりますので余裕を持ってオーダーくださいますと幸いでm(_ _)m

当店ではまず124spiderのオーナー様にお取り付けです！

リップスポイラーとミラーカバーを装着いたしました！

今までのツヤツヤテカテカもかっこいいけど、マットもシックでいい感じ！

ここ一週間なんだかちょっと変わったタイヤ交換が続いております。

こちらはお知り合いの工場さんのお車の作業で私はあまり詳しくないのですが、
60.70年代のブラバムのホイールだそうです(*^_^*)
ヒストリックレーサーの足元はCR65というダンロップのバイアスレーシングタイヤ
いやはやすごいタイヤ、ホイールに触らせて頂きました。

さてさて続きまして最近復刻されたランクル70のタイヤ交換です。

こちらリング式ホイールという少しかわったホイールです。
今はほとんど使われていない方式のホイールですね。

リムが外せるのでチェンジャーを使わずに作業が出来るメリットはありますが、
いまやほぼ使われていない、チューブ方式のタイヤです。

復刻といってもここまでオリジナルに忠実とはびっくりです。
ちょっと昔のトラックとかに使われている方式なのですが、今はもうほとんど見る事もなくなりましたね。
失われつつある技術ですが、もちろんタイヤの専門店な当店ご対応可能となっております。
その他タイヤの事でお困り事ございましたら是非ご相談くださいな(*^^*)

さて週末差し迫った店舗イベントも何卒よろしくお願いします！
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イベント告知 10/31.11/1北欧フェス開催

冬タイヤ検討中の方は是非ご来店頂くとお得な二日間です！
また冬山遊びをされる方！THULEもお買い得な二日間です！
イベント詳細はこちらから
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実は私がやりたかった事をお客様に実現して頂けました^ ^
ボディカラー白のオープンでシャコタンアバルトにしたら絶対かっこいいなってここの所密かに思っていたんです。

まさにな一台へ仕上げて行きます。
ここの所ご指名率の高いKW Ver1で車高調整を行います。

ホイールはワークシーカーです。
前後ホイール変更前に確認をしオフセットをオーダーいたしました。

今回はスタイル最優先で現車でキャンバー調整を行いつつ究極のツライチを目指してゆきます！
車高も何度もやり直しギリッギリを狙いました！
お客様にやりすぎ！と言われないかお渡しまでヒヤヒヤです汗

そして出来上がったスタイルがこちらです^ ^

仕上がりに非常にご満足頂けましたよかった^ – ^

ここまで下げてもアバルトはオーバーハングも短く、ホイールベースも短いので意外とどこでもいけちゃうのも一つの魅力です。

走りがメインのお客様が多い当店ではございますが、こういったスタイルをご提案することも実は得意にしております！
アバルトは特にホイールカスタム制作をたくさんさせていただいておりますので、その辺りのノウハウもあるんじゃないと思います！
ギリッギリ！パツッパツをご希望のお客様のご相談もお任せくださいませ！
オーナー様ご来店お買い上げ誠にありがとうございます！

今月はサスペンション、ダウンサスのお取り付けがお買い得となっております！

THREEHUNDREDロワリングスプリングは発売からロングセラーなアバルトのライトチューンの決定版です。

計算された落ち幅と、乗り味はダウンサスって感じではないです。

取り付け後車高調整の効かないダウンサスだからこそ、後悔のないものを選びたいですね。

装着のスタイルはこのような感じで前後綺麗に落ちます。

ここまでの落ちなくてもという方にはハーフダウンもご用意がございます。

今月中のご成約でしたら来月のお取り付けでもキャンペーン価格適用となります！
是非是非この機会に！
当店の８月のキャンペーンはこちらから

今月のキャンペーンの目玉の一つ
車高調の工賃30パーセントOFFを機会にご遠方よりご来店頂きました。

ここの所ご用命の多いKW Ver1
国内ラスト１在庫を押さえすぐにご対応出来てよかったです^ ^

装着前のお姿

きになるリヤ周りの車高を落としたいとの要望でダウンサスとも比較検討されておりましたが、どうせならと思い切ってサスペンションキットをお選び頂きました。

今回はホイールが7.5Jということもありまして、キャンバーを少しつけたいとのご要望でしたので、
フロントは２度追加でのセットです。

ノーマルキャンバーだとパツパツだったフロントもかなりいい感じのおさまりとなりました。
まだまだ間に合うキャンペーン期間は今月末まで！
ご成約でお取り付けは翌月以降でもご対応いたしますので、是非この機会にご検討ください^ ^
キャンペーン詳細はこちらから

さて本日から当店は元気に営業しております。
まだタイヤメーカーさんなどは軒並みおやすみ中ですのでご対応出来ない部分も多くありますが、
タイヤ無料点検、オイル交換、今後のカスタムのご相談などなど
お気軽にご来店くださいね^ – ^
さて本日はなんだかたくさんのアバルトさんのご来店が多かったですね。

それぞれメンテナンスでご来店。いつもありがとうございます。

さらにオイル交換とワイパーの交換でご来店のお客様

この時期ピットは車両が入るとさらに温度が上がります。
水分補給しながらせっせと作業します。

そしてワイパーですが、当店ではベロフのフラットワイパーを常時在庫しております。

このワイパーを取り扱う理由はなにより長さだけすべて在庫しておけばほぼすべての国産、輸入車にご対応できるということです。
いつでもご対応できますのでお気軽にどうぞ。

ちなみにワイパーとしての性能もピカイチです！
付属の超撥水コートを施工します。

この撥水剤、ワイパーにも同じような成分がついており、ワイパーをかけるたびに撥水効果がうながされるため長期間水切れのよい状態が維持できるんですね。
価格もお手頃なのも嬉しい所。
ここの所ゲリラ豪雨など突然の雨多いですよね。
そんなとき水切れのよりワイパーはとっても重宝いたします。
是非一度お試しを！

ここの所、お問い合わせ、ご注文をとても多くいただいている商品です。
ABARTH595用のダウンサスキット、THREEHUNDREDのロワリングスプリングのハーフダウン
またまた595pistaのオーナー様にお取り付けさせて頂きました。

同時施工で工賃無料なスタビライザーリンクもおすすめです。

前後バランスが非常に綺麗な落ち幅なロワリングスプリングは売る側としても自信を持って安心してオススメできる商品で非常に助かっております。

車高調もダウンサスもそうですが、
せっかく購入いただいたのに下がらないとか前後バランス悪いとか更に言えば乗り心地悪いとか
そういったご不満のない物の中でお客様の用途にあったものをおすすめさせていただいております。
是非お客様の使用環境などをお話ください。
ぴったりの足回りをご提案させて頂きます。

さて最近ちょっと疑問に思っていることが、、

新車の状態でご入庫されることもおおいのですが、ベロフのワイパーの装着率が以上に高いのですが、これはもう新車時にベロフに交換されてるのかそれともオプションなのでしょうか？
当店でも取り扱っており常時在庫してるワイパーになります。
長い梅雨の雨、そろそろ交換という方お気軽にご来店ください。

珍しいカラーのアバルト124スパイダーのご来店です。

かなり短い期間しかラインナップされていなかったカラーのようですね。

まずは気になる車高をローダウンします。

ここのところ特に500系からのご注文の続いたTHREEHUNDREDロワリングスプリングを装着です。
これ結構落ちるしなにより前後バランスも綺麗に出てなおかつ乗り味もとっても素晴らしいので、124でダウンサス検討している方ちょっと高いかもですが、満足度高しなアイテムですよ！

ローダウン後に原寸でフェンダーまでのクリアランスを計測してホイールを決めました。

RAYS TE37 SAGA
伝統のブロンズカラー
サイズは7.5-17 et38
アライメントセットにもよりますが余裕を持って車検に対応出来るサイズでのワイド化です。

ブルーもボディに対してマットのブロンズがとても映えますね

タイヤはミシュランのパイロットスポーツ４
ワインディングに街乗りでの居住性能にトータルバランスに優れたタイヤです。

車高の前後バランスはこんな仕上がりになります。

綺麗にそしてちょうど良い落ち幅。

日常使いも問題なしです！

車高調でミリ単位での車高調整からのツライチ使用も素敵ですが、日常使用に楽々車検対応仕様だってこれだかかっこよく決まりますよ！
オーナー様ご来店お買い上げご遠方より誠にありがとうございました^ ^