TEL.0424-82-8231
〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-15-6
本日も雨の中たくさんのご来店誠にありがとうございます。
ベンツCクラスのタイヤ交換です。
現在メーカー協賛でのキャンペーン中のピレリチントゥラートP1をお買い上げ頂きました。
さて車をリフトアップしてタイヤを車体から外そうとすると、中々車から外れません。新しい、古い関係なくベンツ、BMWでは特に多いのですが、ハブの部分に錆が出てホイールと固着し外れづらくなっており事があります。
ベンツ、BMWで特に多いというのは錆びやすいというよりもハブ、ホイール共に精度が高い為ではないかと思います。
ワイヤーブラシで錆を落としグリスアップします。
せっかく良いバランサーで精度高くバランスをとってもここをキッチリしておかないとなんの意味もありません。
ホイール内側も綺麗にしてお取り付けして完成です。
今までついていたタイヤがスポーツよりのモデルでしたので、より車にあった優雅な走りを楽しんで頂けることと思います。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。
ポルシェ993のご来店です。
いつも当店をご利用頂きありがとうございます。
今回も事前にメールで色々と打ち合わせをさせていただき、ご要望に沿ったタイヤ選びをお手伝いさせて頂きました。
中古で手に入れたRAYS TE37の18インチにミシュランパイロットスーパースポーツをお取り付けさせて頂きました。
この組み合わせは激軽です。
F.225/40-18
R.265/35-18
年に1.2回サーキットを走る機会があるとの事で今までもタイヤよりもグリップレベルは高い物が欲しいけど国産ハイグリップのような磨耗性能はなるべく落としたくないとの事でしたので、このチョイスは大正解かと思います。
サーキットでこのタイヤに不満を感じるようになったら是非国産ハイグリップへのステップアップをご検討ください。
現在価格の高騰著しい空冷ポルシェ、是非末永く大事に乗って頂きたいですね。当店も全力でサポートいたします。
ご来店お買い上げ誠にありがとうございました。
VWゴルフプラスのお客様がタイヤ交換でご来店です。
今回チョイス頂いたタイヤは純正装着だったミシュランエナジーセイバーから後継モデルとなるエナジーセイバープラスです。
実際ミシュランはメーカーとしてみてもリピート率の高いタイヤではあるのですが、今回お話をさせて頂いて、特にタイヤに詳しくはないんだけど、別段まったく今までのタイヤに対して不満な部分がないので、後継モデルをとのご用命でした。
普段使いで気になる所がまったくないと言わしめるセイバープラス。
しかもおそろしい事にこれがミシュランのスタンダードなタイヤなんです。
さて作業を進めているとドライブシャフトブーツに破れを確認いたしました。お客様には状況をお伝えさせて頂きました。作業中はタイヤ交換だからと言ってただタイヤを交換するのではなく目視で確認出来る所は確認し不具合などが確認することが出来れば必ずお客様にお伝えするようにしております。ブーツなどはタイヤを外した時でないと中々確認できませんからね。
裏側グリスまみれだったホイールも綺麗にして作業終了。
このたびは当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
先日袖ヶ浦フォレストレースウェイにて行われたファミリーサーキットデイというイベントに当店のお客様と一緒に参加してまいりました。
プジョー208gtiの限定車です。
タイヤはもちろんPOTENZA RE-71Rです。
なので貼ってあるステッカーにはモザイクが、、、笑
こーゆークスっと笑ってしまうの好きです。
走行会自体は非常にバラエティに富んだ車種が集まっており見ててもあきなかったです。
大迫力でした。
フランス対イタリアのホットハッチ対決！
ずっと一緒に走りに行こうとお話ししていてやっと同じ枠で走れたので
本当に嬉しかったです。
また今回チョイス頂いた71Rのフィーリングにもご満足頂いているようでなによりです。
POTENZA RE-71R
巷で言われている良い噂悪い噂、
あくまで私の見解という形にはなりますが、たくさん走ってまた数セット使ってわかってきた71Rの使い方。
ここには書けないのでそのあたりのお話ご興味ある方は是非御問い合わせまたはご来店お待ちしております。
またご一緒しましょう。
暖かくなったなぁ～と思ったら昨日はいきなり関東近県は雪模様だったりと、
そろそろスタッドレスから履き替えたいなぁ～と思っていり方達は非常に悩ましい気候が続きますね。
さてさて本日もたくさんのご来店誠にありがとうございました。
午前中から
駐車場はこの通り
ABARTHだらけとなっておりました。
ご遠方からもたくさんのご来店誠にありがとうございます。
さて朝一作業はTHREEHUNDRED製カーボンパーツのお取り付けから。
先日の当店の在庫状況のお知らせをチェック頂き早速ご注文頂きました。
ありがとうございます。
ブーストメーター移設キット
新作のブーストメーターカーボンフード
セットでのお取り付けさせて頂きました。
装着後画像
カーボンの質感がものすごくレーシーな雰囲気を醸し出します。
で光沢があるので非常に上品な仕上がりとなります。
さて続きまして
2台同時にスタッフ二手に分かれて対応します。
タイヤ交換です。
純正のP-ZERO NEROからPOTENZA RE003をチョイス頂きました。
POTENZAでもこちらのサイズは純正サイズ205/40-17の設定がございます。
71Rまではいらないんだけどもう少し元気よくワインディングを走りたいという方にはピッタリのタイヤです。
ホイールを綺麗にして作業終了。
これでまたABARTHの走りがより一層楽しくなるはずです。
いつでもサーキットのお誘いお待ちしておりますね。
奥のピットでは
現在イベント期間中の例の商品をお取り付けさせて頂きます。
スタビライザーリンクお取り付け。
MTAアースケーブルも施工完了。
写真はないですが、もちろんリバウンドストップラバーもお取り付けして、
スタッドレスから履き替えて作業完了です。
スタッドレスから履き替えて走りもバージョンアップ。
これからの季節が楽しみですね！
そして入れ替わりで今度は500もご来店。
その他にも秘かにABARTH購入を検討されている
お客様と話が弾みかなりその気にさせてしまったりと
チンクに囲まれた楽しい一日でした。
皆様ご来店誠にありがとうございます。
さて明日店長マツモトは袖ヶ浦サーキットで行われる。
ファミリーサーキットデイに参加させて頂きます。
調布の自動車振興会の皆様が企画運営している走行会でして、
当店のお付き合いのある車屋さんから毎年誘われていたのですが、
中々予定が合わず今回初めて参加させて頂きます。
バラエティに富んだ非常にたくさんの車両が参加されるということで、
非常に楽しみです。
そんな明日の準備をして本日の業務終了です。
さて明日マツモトは不在ですが、お店はいつもどおり朝から元気に営業しておりますので、
まだまだ履き替えシーズンでの混雑も少なめの今履き替えされてはいかがですか？
皆様のご来店お待ちしております。
VWトゥーランご来店です。
装着させて頂いたタイヤはまだ日本では発売して間もないこちらのタイヤです。
Pirelli Cinturato ALLSEASON(チントゥラートオールシーズン）です。
オールシーズンタイヤ、
ここの所テレビCMなどでも宣伝しているので聞いた事がある方も多いかと思います。
全天候対応、春夏秋冬を通して1つのタイヤでこなす事の出来る万能型のタイヤです。
これだけ聞いているとスタッドレスもいらないし夏タイヤもいらないのでは？
という気になりますよね？
オールシーズンタイヤの性能の考え方としては
ドライウェット性能はスタッドレス以上サマータイヤ未満
スノーアイス性能は、サマタイヤ以上スタッドレス未満
というタイヤになります。
ですので、
走りや快適性能にこだわりがある。
冬はスキーにレジャーにかなり雪深い所に行く機会が多い。
などなど、オールシーズンタイヤでは応えられない部分がある方には当店では
決しておすすめしておりません。
今回このタイヤをチョイス頂いたのも、
数年中に車を乗り換える予定で、なるべく予算を掛けたくないが、
東京で突如降った雪などに対応出来ないと困る。
というお声を頂き、
しっかりとこのタイヤの特性をお話した上で選んで頂きました。
オールシーズンタイヤが気になっている方、
当店ではこの他にグッドイヤーのベクター4sesonsも取り扱いございますので、
まずは是非御問い合わせ頂ければと思います。
HPリニューアルに伴い告知がわかり辛くなっておりますが、
3月1日よりTHREEHUNDREDを
知って頂こうというイベントを行っております。
PDF版はこちら
THREEHUNDREDの中でもつけてすぐに効果が体感でき思わずニヤリとしてしまう、
人気のパーツ、
・リバウンドストップラバー
・スタビライザーリンク
・アースケーブル
の3点を同時お買い上げで素敵なプレゼントを差し上げております。
過去ログに
そして週末に早速お取り付けさせて頂きました。
なお、御問い合わせの中には、
スタビリンクはスチールverしか対応していないの？
というお声を結構頂きます。
カーボンverの方も在庫しておりますし、もちろんそちらでもご対応可能です。
そしてこちらのオーナー様もカーボンverをチョイス。
スタビリンクカーボンVer装着後画像
後日ご報告を頂きまして、当店から道路に出る際の段差を超えた所ですでにその効果を体感頂けたとご連絡頂きました。
何気ないパーツではありますが、その効果は中々の物です。
是非この機会にご自分のABARTHの走りをバージョンアップしてみませんか？
お取り付け後オーナー様と談笑していると、
増えました笑
この日はお近くにお住まいのABARTH595のオーナー様が
たまたま当店の前を自転車で通りかかってお声掛け頂き、
お話させて頂いたり、夕方にも複数台ご来店頂き、
一日中ABARTHな感じでございました。
皆様是非お気軽に遊びに来てください。
ご来店お待ちしております。
ミスタータイヤマン三鷹店
今月のTHREEHUNDREDのキャンペーン告知後、
ありがたいことにTHREEHUNDREDの商品の御問い合わせをいつもよりたくさん頂いております。
現在のキャンペーン中の3点以外にもたくさんの商品を在庫しております。
ご遠方からもたくさんご来店頂いており、在庫があればいいのですが、
即日対応出来ない場合などもありましてお客様にご迷惑をお掛けしてしまう事がございます。
ですので改めて現状の在庫状況をここだけで簡単にご紹介させて頂こうと思います。
エクステリアパーツ
・カーボンリップスポイラー
・カーボンドアハンドルパネルカバー
・カーボンピラーAパーツ
・カーボンピラーBパーツ
インテリアパーツ
・カーボンシフトスイッチカバー(MTA)
・ブーストメーター移設キット（ナビ無し対応モデル）
・ブーストメーターカーボンフード
・カーボンステアリングスポークパネル
・カーボンステアリングスポークパネル(THREEHUNDREDロゴ入り）
・カーボンキーシリンダーパネル
フットワークパーツ
・リバウンドストップラバー
・スタビライザーリンク スチールver
・スタビライザーリンク カーボンver
アクセサリー
・チタンビスセット（各色）
・MTAアースケーブル
・THREEHUNDRED ヘアラインプレート
狙っている商品があった方、
お早目の御問い合わせお待ちしております。
さてさて先日参加させて頂いたETCC4時間耐久ですが、私の担当したセッションのコンディションはほぼずっとウエットでした。
ABARTHに搭載された電子制御システムTTCにおんぶに抱っことなり
なんとか走りきりましたがそれでもセッション中ずーっと安心できる部分がありました。
それはブレーキングです。
当店の301号の足元を支えるタイヤはずっとBS POTENZA RE71Rです。
なんやかんやで現在3セット目突入です。
これは磨耗性能が悪いというよりも、走る頻度によるものかと思います。
ドライの時はもちろんそうですが、挙動の乱れやすい、ウエット時にはよりその性能の素晴らしさがわかりました。
装着していたデジスパイスのデータを見返してみると、
1.5キロのストレートのトップスピードはウエット時でも190キロを超えます。
そこから一気に減速して1コーナーのボトムスピードは50~60キロほどです。
（当然ですが上手な方はもっと速いスピードで曲がります）
今まで経験した中でブレーキングをそんなにがんばっているつもりない時でも、
思ったよりも止まらなかったり、ドライの時の感触とまったく違うタイヤなどございましたが、
71Rはお世辞抜きでウエットの縦ブレーキは本当に秀逸だと思います。
すごい雨でなにより耐久レース、コンスタントにとにかく走ろうと決めて
かなり慎重に走っていたのですが、路面コンディションの回復もありますが、
担当したセッション中ブレーキはどんどん奥にそして強く踏めました。
そして一度も飛び出すこともありませんでした。
これはグルーブ、サイプによる排水性能もそうですが、
設置面積を大きくとる工夫と最適化が効いているのかなと思います。
私店長マツモト実はウエットが大の苦手です。。
その昔耐久レースの前日一発目のフリー走行で、
車の調子を見て来いと任されたインラップからの2周目のコカコーラで
単独スピンからの追突に合いチームの皆々様ならびに
追突されたチームの皆様に多大なるご迷惑をお掛けした事がございまして、
それ以降ウエットになるととにかくドキドキが止まらないのです。
もちろんそれ以降何度もウエット路面を走行する機会があるのですが、
特にコカコーラのような高速コーナーは今でも大の苦手となっております。。
少し話が逸れましたが、
RE71Rはそんな私でもブレーキをどんどん奥にもっと強くという気持ちにさせてくれる素晴らしいタイヤです。
発売から時間が経ちまして、使用した方から色々なお声を頂いております。
いい話もあれば悪い話しも当然あります。
すべてにおいて万能なタイヤというのは中々難しいですが、
RE71Rはどんなコンディションでもしっかり機能してくれるタイヤですし、
自走の方の道中も安全性能を確保したタイヤとなっておりますので、
サーキットで履き替えたりすることなくどんなコンディションでもこれ1本で済むタイヤですので
これからサーキットを走りたいという方まずは一度こちらのタイヤ検討してみてはいかがでしょうか？
詳しくは店長マツモトまで、
熱くなって話が止まらなくなったすみません。汗
AUDI A6ご来店です。
現在メーカー協賛の特価販売中の
ピレリP-ZERO NERO GTをお買い上げお取り付けさせて頂きました。
コンフォート性能も欲しいけど
やはり走りがしっかりしたタイヤが欲しいという方には
非常におすすめのタイヤです。
タイヤ交換、バランス調整終了後
このままお取り付けは美しくない状況です。
タイヤも新品にしたのですし
気持ちよくお帰り頂きたいので中まで綺麗に洗います。
タイヤ外した時にしか出来ないですしね。
アフター
この度は当店をご利用頂きありがとうございました。
さて現在メーカー協賛での特価中の商品の価格表はこちらからどうぞ。
ピレリタイヤ価格表
なお当店ではキャンペーン、セールなどを行う際によくご質問頂くのですが、
古いから安いのじゃないか？とか正規のルートではないのでは？
というお声を頂きますが、
モデルチェンジ等で旧パタンになりお安くなる場合などはその旨を記載させて頂きますし、
ルートも正規代理店からのみ仕入れておりますで品質に問題のない商品となっておりますので安心して検討材料にして頂けると幸いです。